El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, prefirió ser cauto sobre la venta de la aerolínea Air Europa a Iberia. “Tengo mis interrogaciones”, expresó en el programa de TV “Cuestión de prioridades”, de Castilla y León Televisión, al ser consultado sobre este tema. Hidalgo expresó que de momento “la venta está en una paralización absoluta” y recordó que la operación está en manos de los Gobiernos y del Tribunal de la Competencia de Bruselas, como publicó (Iberia define el expediente final para adquirir Air Europa).  En el caso de que la operación no prospere, Globalia se quedará con el depositó que le hizo al Grupo IAG, matriz de Iberia, y continuará adelante con su aerolínea. “Air Europa va muy bien, es un exitazo”, consideró Hidalgo. “Va a ganar más de 120 millones de euros netos. Con estos ingresos y beneficios ya es capaz de pagar la deuda que acumuló en la pandemia. La Sepi tuvo que prestar, nunca rescatar y nunca se le ha dejado de pagar un euro y Air Europa ya está preparad

En estas navidades y Fin de Año un Equipo de Ahora Vas y lo CasKas se desplazaras a la localidad de Valdemanco del Esteras Transmitir en directo de Fin de Año en facebook y Yutube de los canales que tenemos. Os esperamos en esta localidad  

  Una situación insólita ocurrió en la pista de aterrizaje de Kikoboga , en Tanzania, el pasado 28 de noviembre. En cuestión de horas, dos turbohélices Embraer EMB 120 Brasilia operados por Unity Air Zanzibar sufrieron accidentes en el mismo lugar, colapsando sus trenes de aterrizaje. Sobre las 03:40 horas, un Embraer EMB-120 de Unity Air Zanzibar, matrícula 5H-MJH, que volaba de Zanzíbar a Kikoboga, quedó fuera de la pista, con el tren de aterrizaje y el ala derecha afectados. No hubo heridos graves entre los 33 ocupantes. El avión sufrió daños importantes. Casi 6 horas después, en el mismo aeropuerto, otro avión sufrió otro colapso del tren y se salió de la pista. Un Embraer EMB-120 de Sindbard Air, matrícula 5H-FLM, que volaba de Kikoboga a Zanzíbar (Tanzania) con 30 pasajeros y 3 tripulantes, aceleraba para despegar de la pista de Kikoboga cuando la aeronave se desplomó, se salió de la pista y chocó contra un edificio por su ala derecha, antes de detenerse. Como en el primer acci

La empresa española de infraestructuras Ferrovial ha acordado vender su participación del 25% en el aeropuerto de Heathrow en Londres por £2,370 millones de libras a la firma francesa de capital privado Ardian y al Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita . El Fondo de Inversión Pública ( PIF ) de Arabia Saudí ha llegado a un acuerdo de compra de acciones para adquirir una participación del 10% en Topco, el holding de Heathrow Airport Holdings Ltd, a Ferrovial, la agencia de prensa oficial de SPA. Ardian, por su parte, tendría una participación del 15% en Heathrow, Ferrovial ha ido vendiendo gradualmente su posición en Heathrow desde que adquirió una participación del 56% en 2006, incluidas ventas a un fondo soberano de Qatar en 2012 y a un sistema de pensiones británico en 2013. Sigue poseyendo varios otros aeropuertos del Reino Unido. Actualmente, el aeropuerto no es rentable, en parte debido a la elevada deuda en un entorno de tipos de interés más altos. Y las cosas podrí

Fenómenos significativos Precipitaciones localmente persistentes en Pirineos y oeste del sistema Central, localmente fuertes y con tormenta en Canarias. Intervalos de viento fuerte en el Cantábrico y área mediterránea, con rachas muy fuertes en montaña del centro y este. Descenso notable de las temperaturas mínimas el interior noroeste. Nieblas en el este de la meseta Sur y norte de Andalucía. Predicción La Península estará bajo circulación atlántica con paso de varios frentes, con cielos nubosos o cubiertos y precipitaciones generalizadas que se irán extendiendo de noroeste a sudeste por las vertientes atlántica y cantábrica, valle del Ebro y nordeste. Con menor probabilidad e intensidad, pueden afectar al tercio sudeste, sin esperarse en el extremo sudeste ni en Baleares. Pueden ser localmente persistentes en Pirineos y oeste del sistema Central. Por la tarde tenderá a abrirse claros en el tercio noroeste peninsular y, al final del día, volverá a nublarse el extremo noroeste, re

El presidente ejecutivo de Globalia y todavía propietario del 80% de Air Europa, Juan José Hidalgo, saca pecho por el momento que atraviesa la compañía aérea, cuya integración en Iberia sigue sujeta a la autorización de la Dirección General de Competencia de la Unión Europea (Iberia ultima el expediente definitivo para comprar Air Europa). “La aerolínea va muy bien y este año va a ser un exitazo, con un Ebitda de más de 200 millones y un beneficio neto de más de 120 millones”, indica en una entrevista concedida a Castilla y León Televisión. El empresario afirma que “con estos beneficios es capaz de pagar la deuda que acumuló en la pandemia” (La estrategia de Air Europa para lograr resultados históricos). “Nunca se ha dejado de pagar ni un euro y Air Europa está preparada para pagar el préstamo -en referencia a la ayuda estatal de 475 millones que le otorgó la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI)- en su tiempo, que es en 2016. Los beneficios acumulados de aquí a 202

Easyjet incorporará un octavo avión a su base de verano de Mallorca, lo que la convierte en una de las más importantes de la aerolínea. Y, por disponer de un nuevo avión, habrá algunas conexiones nuevas que cambiarán el perfil del servicio que ofrecerá a los viajeros (Easyjet y Ryanair: UK planea un golpe a su modelo de negocio). Los cambios más importantes afectan al Reino Unido. Easyjet incorporará por primera vez en su historia una ruta a la ciudad sureña de Southampton. Ese aeropuerto no podía atender a aviones tipo A320, por lo que la low cost no operaba a esa terminal. En cambio, en su momento sí lo hizo Flybe, hoy desaparecida. También incorpora un vuelo a Belfast, que no aporta nada porque ya había conexiones. Es completamente novedoso para Mallorca tener un enlace directo a Atenas, a donde en algún momento voló Aegean, pero muy limitadamente. La aerolínea naranja también refuerza Nantes, donde hay competencia, y Montpellier, donde ninguna otra aerolínea ofrecía rutas a Mallo

Air Transat se enfrenta a una posible huelga de azafatas y asistentes de cabina que votaron recientemente a favor del parón por el 99,8%, lo que refleja el "alto" nivel de "insatisfacción" con sus condiciones de trabajo, en particular con los salarios y el poder adquisitivo. En un comunicado, el sindicato CUPE ha lamentado que, tras el bajón sufrido durante la pandemia de Covid-19, las perspectivas generales del sector vuelven a ser "extremadamente positivas". El convenio colectivo de estos auxiliares de vuelo con base en los aeropuertos de Montreal y Toronto expiraba el 31 de octubre de 2022. Las negociaciones comenzaron oficialmente el pasado 27 de abril y, hasta la fecha, se han celebrado 33 sesiones de negociación. Según el Código Laboral de Canadá, una huelga relacionada con este asunto sería legal a partir del 3 de enero de 2024. En caso de huelga, debe preverse la cancelación de todos los vuelos. Para el presidente del Componente Air Transat d

El conflicto por el concurso de asistencia en tierra (handling) de Aena baja de decibelios. UGT ha desconvocado la huelga que había programado en los aeropuertos entre el 5 y el 10 de diciembre, justo en el puente de la Constitución, para protestar contra la "inseguridad" laboral que, a su juicio, ha generado la nueva adjudicación del servicio, que deja a Iberia fuera de El Prat y otros siete aeropuertos. La suspensión llega después de que la patronal de servicios de handling (Aseata) y UGT se hayan reunido este miércoles ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para negociar. Las partes han llegado finalmente a un acuerdo, por lo que el paro queda suspendido.  Unos 60.000 trabajadores estaban llamados al paro Unos 60.000 trabajadores estaban llamados a la huelga la semana que viene, en una fecha de alta actividad en los aeropuertos, por lo que cualquier disrupción hubiera generado problemas gran cantidad de pasajeros. Desde Aena han celebrado &quo

ZeroAvia anunció el 28 de noviembre que había firmado un acuerdo con la nueva aerolínea Ecojet para hasta 70 motores eléctricos de hidrógeno de cero emisiones .  Ecojet comenzará a operar en 2024 con aviones de propulsión convencional que volarán hacia y desde Edimburgo , antes de convertir su flota para convertirse en lo que pretende ser la primera aerolínea eléctrica del mundo. La aerolínea logrará su objetivo equipando sus aviones con motores ZA600 de ZeroAvia una vez certificados. Ecojet trabajará con MONTE, el socio de arrendamiento preferido de ZeroAvia para el ZA600, para comercializar esta tecnología revolucionaria. ZeroAvia apunta a la certificación de tipo del motor ZA600 en 2025. La nueva aerolínea también ha realizado un pedido mayor para el motor ZA2000 , más potente, diseñado para turbohélices regionales con hasta 80 asientos y cuya entrada en servicio está prevista para 2027. Esto abrirá la posibilidad de fabricar aviones voladores como el ATR72 . y Dash 8-400 , ya pop

  La aerolínea de bajo coste Ryanair lanzó el 29 de noviembre su programa verano 2024 con más de 9 millones de plazas para los vacacionistas franceses que deseen partir este verano. Ryanair, que opera desde finales de marzo, dice que su programa de verano de 2024 “ofrece una selección inmejorable de lugares soleados y escapadas urbanas populares, así como destinos menos conocidos para descubrir, disponibles con las tarifas más bajas de Europa” . Para celebrar el lanzamiento de su programa de verano 2024 y más de 9 millones de asientos para sus clientes franceses, Ryanair ha lanzado una venta de asientos por tiempo limitado con tarifas disponibles desde sólo 35,99 € para viajar hasta finales de octubre de 2024. “Ryanair se complace en anunciar su programa de verano de 2024 con más de 9 millones de asientos disponibles para nuestros clientes franceses en una serie de destinos interesantes. Si buscas alejarte de todo este verano, no te decepcionará la inmejorable selección de destinos q

La aerolínea estadounidense de bajo coste Breeze Airways quiere ampliar su alcance y empezar a volar internacionalmente.  Para operar servicios internacionales, primero tendría que obtener la aprobación de la Administración Federal de Aviación ( FAA ) según la Sección 401 de la Ley Federal de Aviación de 1958, convirtiendo así a la aerolínea en una aerolínea nacional. La definición de aerolínea nacional puede variar según la jurisdicción en la que opere la aerolínea. El término proviene de las aerolíneas gubernamentales del pasado o, en un sentido más literal, de los aviones que enarbolan la bandera del país en el que están registrados. Sin embargo, hoy en día generalmente se otorga a cualquier aerolínea que esté fuertemente asociada con la identidad de su país o que represente a su país a nivel internacional. Lo que eventualmente le permitiría aprovechar la “temporada alta” de viajes a destinos como Irlanda, dijo el director ejecutivo de Breeze, David Neeleman, a los periodistas en M

Según se informa, el aeropuerto Changi de Singapur está evaluando si la inteligencia artificial puede reducir los tiempos de control de seguridad . El aeropuerto está utilizando inteligencia artificial y aprendizaje automático en una de sus terminales para revisar e interpretar imágenes de rayos X durante el check-in de equipaje , informó The Straits Times el domingo (26 de noviembre). Según el informe, los funcionarios del aeropuerto dijeron que esto redujo el tiempo necesario para procesar imágenes y redujo el riesgo de error humano. Hasta ahora, el sistema impulsado por IA ha funcionado tan bien como los agentes de seguridad humanos (y en algunos casos los ha superado) a la hora de detectar algunos de los artículos prohibidos para los que fue entrenado, como encendedores u objetos punzantes . Si las pruebas salen bien, el aeropuerto estima que podría reducir los tiempos de facturación a la mitad, según el informe. La prueba se produce cuando los consumidores demuestran interés en

Volotea continúa su expansión dentro del Aeropuerto de Toulouse-Blagnac con dos nuevos destinos en Italia. Diez años después de su llegada a Occitania y siete años después de la apertura de su base, Volotea anuncia   la apertura de dos líneas exclusivas a Venecia a partir del 4 de abril y a Bari a partir del 4 de julio. Las dos nuevas líneas funcionarán con dos frecuencias semanales, todos los jueves y domingos. Disponibles ya a la venta en todos los canales de distribución y en la web de Volotea, estos destinos refuerzan la oferta italiana de la compañía desde Toulouse, ofreciendo ya 4 rutas a Catania , Florencia , Olbia y Palermo . Este anuncio refuerza la posición de Volotea como segunda aerolínea del Aeropuerto de Toulouse en cuanto a destinos se refiere. La compañía precisa que el próximo año representará en esta plataforma 60 empleos directos y cerca de 340 indirectos, prueba de su compromiso con la economía local. Desde su lanzamiento en la región en 2013, Volotea ha experime

  Fenómenos significativos Nieblas localmente persistentes en áreas del interior peninsular, sobre todo en zonas de montaña. Predicción En la Península se espera un predominio de cielos nubosos o cubiertos y precipitaciones, en general débiles, afectando a las vertientes atlántica y cantábrica, así como al entorno del alto Ebro y Pirineos. Éstas serán más abundantes en el oeste de Galicia y áreas de montaña, presentando por el contrario un carácter disperso y ocasional en el resto, y al final del día tenderán a intensificarse por el noroeste. En EL área mediterránea e interior del nordeste se espera una menor nubosidad, con intervalos nubosos, y aunque con baja probabilidad, también podría darse algún chubasco matinal en los litorales catalanes y en Baleares. En el extremo sureste peninsular predominarán los cielos poco nubosos sin precipitaciones, mientras que en Canarias habrá intervalos de nubes sin descartar alguna precipitación débil en el noroeste del archipiélago. Brumas