La CNMC insta a privatizar la filial de alquiler de trenes de Renfe para fomentar la competencia
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera necesario que Renfe privatice o segregue totalmente su nueva filial de alquiler de trenes con el fin de favorecer la próxima entrada de nuevos operadores privados que compitan con la compañía ferroviaria pública. Con esta medida, el 'superregulador' pretende "contrarrestar" las ventajas" con que cuenta Renfe como "operador ya establecido, y evitar así que "pueda llevar a cabo comportamientos tendentes a obstaculizar la entrada de potenciales operadores". Renfe constituyó en mayo del pasado año una filial de alquiler de trenes a terceros operadores. La firma cuenta con un parque de 51 vehículos, 19 de ellos de Alta Velocidad, otros doce de ancho variable, 49 locomotoras y 1.173 vagones para transporte de distintos tipo de mercancías. La CNMC hace la recomendación de que la operadora segregue esta filial en el informe que ha realizado por la nueva Ley Ferrovi...