Un avión de Iberia aterrizó por primera vez en su historia en el aeropuerto de Australia, según anunció este jueves en Twitter la Embajada de España en Australia, que días antes había anunciado en su web que el avión realizaría la ruta especial para facilitar la vuelta de españoles a Madrid.   Las gestiones del Ministerio de Asuntos Exteriores español, de la Embajada de España en Australia, el Consulado General de España en Sidney, y la Embajada Española en Nueva Zelanda han facilitado el regreso desde Australia y Nueva Zelanda, en un vuelo especial de Iberia, de 256 viajeros, 234 de ellos españoles. El sindicato independiente de Tripulantes de Cabina también indicó en la red social de Twitter que "todo el personal de ese vuelo de repatriación de Iberia ha tenido que hacerse una PCR (analítica de detección del coronavirus), que ha dado resultado negativo, para poder ser admitidos en ese vuelo por las autoridades de Tailandia, donde pernoctaron antes de hacer el tramo Ban

La aerolínea Aeroflot vio sus ingresos disminuir "solo" en un 11.5% en el primer trimestre, a pesar del impacto de la pandemia de Covid-19 . Sin embargo, su pérdida neta aumentó a más de 203 millones de euros.   Los resultados no consolidados para el primer trimestre finalizado el 31 de marzo de 2020 presentados este jueves por la compañía nacional rusa muestran un ingreso de 100.867 mil millones de rublos (1.27 mil millones de euros), un 11.5% menos en comparación con al mismo tiempo el año pasado. Las tendencias positivas observadas en el cuarto trimestre de 2019, en particular el crecimiento de los rendimientos y la reducción de los costos operativos, "continuaron en enero de 2020 y deberían haber respaldado una mejora en la rentabilidad y el resultado financiero general para el período considerado", Aeroflot subraya en un comunicado de prensa. Sin embargo, el impacto sin precedentesEn la industria de la aviación mundial, la propagación del nuevo coronavi

a ecología obliga, la compañía aérea Air France se verá obligada a reducir al tráfico de conexión solo ciertas líneas internas donde exista una alternativa ferroviaria , una condición a la ayuda estatal que se le otorgó para luchar contra la pandemia de Covid. 19 . También negó la reanudación de los vuelos a Túnez desde el 1 de junio y no aterrizará en Tahití hasta principios de julio.   Una de las condiciones establecidas por el gobierno francés con la ayuda de 7 mil millones de euros prometida a la compañía nacional francesa es que tendrá que reducir " drásticamente " su red doméstica cuando se ofrezca una alternativa ferroviaria a los viajeros. El ministro de Economía, Bruno Le Maire, aclaró el miércoles ante la Asamblea Nacional que las conexiones a París-CDG u Orly con vuelos internacionales seguirán siendo posibles: " Tan pronto como haya una alternativa ferroviaria a los vuelos nacionales con un Con una duración de menos de 2 h 30 , estos vuelos tendrán qu

Tras anunciar ayer martes un adelanto de sus resultados del primer trimestre de 2020, que presentará el próximo 7 de mayo, IAG (MC:ICAG) es hoy el peor valor del Ibex 35.   Los ingresos totales de IAG disminuyeron en un 13% hasta los 4.600 millones de euros en comparación con los 5.300 millones en el mismo periodo del año anterior. El resultado de las operaciones antes de partidas excepcionales fue una pérdida de 535 millones comparado con un beneficio de 135 millones el año pasado. Además, el beneficio antes de impuestos se vio impactado por un cargo excepcional de 1.300 millones como resultado de la inefectividad de las coberturas de combustible y divisas para el resto de 2020 debido a la sobre cobertura. Este cargo excepcional se calcula a la fecha de finalización del trimestre. “IAG continúa evaluando nuevas iniciativas de reducción de costes y mejora del flujo de caja en todo el grupo. En este sentido, hay que señalar que British Airways iniciará un proceso de con

Debido a la persistencia de restricciones de viaje nacionales e internacionales relacionadas con la pandemia de Covid-19 , el programa de vuelos de repatriación del Grupo Lufthansa se extenderá temporalmente hasta el 31 de mayo. Ciertas conexiones también se incluirán en este horario.   Aún sin poder predecir cuándo las líneas aéreas Lufthansa , Brussels Airlines , SWISS , Eurowings y Austrian Airlines podrán reanudar sus operaciones regulares, el grupo alemán continúa sus actividades de repatriación, garantizando así "un nivel mínimo significativo de enlaces aéreos y contribuyendo a la provisión de servicios básicos ”según su comunicado de prensa. Originalmente programado hasta el 17 de mayo, el programa ahora se extiende hasta el 31 de mayo. A partir del 18 de mayo, Lufthansa operará vuelos desde Frankfurt a Atenas (Grecia), Oporto (Portugal) y Gotemburgo (Suecia) como parte de su programa de repatriación; los vuelos nacionales de la compañía desde Munich se duplicar

Como parte de la pandemia de coronavirus, la aerolínea Air Austral repatrió a ciudadanos franceses de Mauricio a Reunión , Air Madagascar transportó carga médica a siete ciudades provinciales, mientras que Air Seychelles planea organizar vuelos para visitantes todavía atrapados en el archipiélago.   Después de permitir la repatriación de "más de 400 ciudadanos franceses varados en Marruecos, en Sudáfrica, o incluso la semana pasada, de 67 franceses varados en Madagascar", Air Austral voló el martes 28 de abril de 2020 en un vuelo especial a solicitud de la Embajada de Francia en Mauricio, para permitir la repatriación de 65 ciudadanos franceses (incluido 1 bebé), aún varados en Mauricio a Reunión . Diecisiete de ellos abordaron el vuelo de Air Austral a París-CDG, dijo su comunicado de prensa.   Su ATR 75-200 se utilizó para la ocasión, Air Austral recordó que los pasajeros a su llegada a Reunión "respetan una quincena estricta" (excepto los que se co

Ante la pandemia de Covid-19 , la aerolínea Etihad Airways pospuso hasta el 16 de mayo el reinicio de sus vuelos programados , mientras que Turkish Airlines mantiene la suspensión hasta el 28.   Originalmente programado para el 1 de mayo de 2020 , la reanudación de los vuelos regulares de Etihad Airways ahora se pospone a 16, aún sujeto al levantamiento de las restricciones de viaje impuestas por el gobierno de los Emiratos Árabes Unidos en los viajes. Un portavoz dijo en The National que algunas rutas se pueden reservar desde el 16 de mayo, solo en tarifas flexibles, pero que la situación "   puede cambiar   "; la aerolínea nacional de los EAU "   indicará los cambios a su debido tiempo ", dijo. Cerca de 75 rutasse vería afectado por el momento, incluidos los de París-CDG, Ginebra, Bruselas, Casablanca, Rabat o Zurich (con fechas de recuperación que se extienden hasta junio), así como Londres, Manchester, Frankfurt, Munich, Düsseldorf, Madrid, Amsterdam, Ro

Ante la pandemia de Covid-19 , la aerolínea British Airways planea despedir a 12,000 empleados , SAS Scandinavian Airlines anuncia 5,000 despidos en Suecia, Noruega y Dinamarca, mientras que Icelandair separará a unos 2,000 empleados .   Dado el impacto del coronavirus en las operaciones actuales y el pronóstico de una recuperación de la demanda de pasajeros a los niveles de 2019 "que llevará varios años", British Airways informó oficialmente a sus sindicatos de "la propuesta de 'un programa de reestructuración y despido'. Estas propuestas permanecen sujetas a consulta, pero es "probable" que afecten a "la mayoría de los empleados" de la compañía nacional británica, y podrían llevar al despido de 12,000 de ellos , dijo su comunicado de prensa. British Airways ya despidió a 22,626 trabajadores técnicamente desempleados en abril. Según la carta enviada por el CEO Alex Cruz a los empleados, la aerolínea se está preparando para "

Air France , que acaba de obtener 7 mil millones en préstamos otorgados por el Estado y, por lo tanto, con la garantía del contribuyente francés, reembolsa en efectivo y en efectivo los boletos de vuelos cancelados durante la crisis del coronavirus a pasajeros estadounidenses e israelíes . Al mismo tiempo, Air France impone unilateralmente a los pasajeros franceses un cupón que se puede ejercer durante doce meses, sin otra alternativa.   El Reglamento Europeo 261/2004 obstante, está claro: si la cancelación de vuelo, la aerolínea está obligada a ofrecer la primera opción para el consumidor el reembolso en efectivo del billete de un plazo de siete días al precio que ha sido comprado Puede ofrecer un crédito para usar en un vuelo posterior, pero no puede imponerlo como la única opción única. ¿Por qué Air France se permite maltratar a sus clientes franceses? En Israel y los Estados Unidos, los funcionarios del gobierno rápidamente llamaron al orden a las aerolíneas infractoras

El gobierno argentino ha prohibido a las aerolíneas y agencias de viajes hasta el próximo septiembre vender billetes para aviones nacionales o internacionales en, hacia o desde el país, ya que la pandemia de Covid-19 continúa desarrollándose allí.   Válido hasta el 1 de septiembre de 2020, la prohibición anunciada el lunes por la autoridad de aviación civil se produce cuando el saldo de coronavirus en Argentina alcanza 192 muertos y 3892 casos confirmados de contaminación. El país ha estado en contención desde el 20 de marzo (y hasta el 10 de mayo al menos), y la medida es considerada "razonable" por la Administración Nacional de Aviación Civil, sin más detalles; Según el presidente Alberto Fernández, se decidió porque "   muchas aerolíneas vendieron billetes a Argentina sin autorización para ingresar allí   ". La aerolínea nacional Aerolineas Argentinas y su filial regional Austral son naturalmente las más afectadas, pero su accionista, el Estado, no de

Luchando con las consecuencias de la pandemia de Covid-19 y planeando quedarse sin efectivo a mediados de mayo , la aerolínea de bajo costo Norwegian Air Shuttle planea permanecer "en hibernación" hasta el segundo trimestre del el año que viene, no se espera el regreso a la normalidad hasta 2022.   La situación está empeorando para el especialista noruego en vuelos baratos, de los cuales solo siete aviones siguen operando únicamente en rutas nacionales en Noruega: después de tres años consecutivos en rojo y a pesar de una garantía estatal de préstamos por valor de 236 millones euros y la quiebra de cuatro filiales , Norwegian presentó ayer un drástico plan de rescate , que debe ser aprobado por los accionistas y otras partes interesadas antes del 4 de mayo. Se pidió a los empresas de arrendamiento financiero (24 proporcionan 91 de sus aviones 168) para reducir sus obligaciones de arrendamiento "por lo menos 500 millones de dólares", y una conversión de la de

El Gobierno está preparando ayudas financieras urgentes a Iberia para impedir su asfixia económica por el parón de los vuelos, siguiendo el ejemplo de otros Ejecutivos europeos como el francés o el alemán, que ya han liberado o están ultimando préstamos blandos para Air France-KLM y Lufthansa, sus antiguas compañías de bandera.   Hasta ahora, la postura del Ejecutivo ha sido la de esperar a que la Comisión Europea termine de perfilar el nuevo marco legal de ayudas públicas a las empresas estratégicas, que hasta la crisis del coronavirus están muy limitadas por sus efectos sobre la libre competencia. Sin embargo, otros países se han adelantado ya a ofrecer estas ayudas a sus aerolíneas ante le necesidad urgente de liquidez. Y fuentes gubernamentales admiten que ya están trabajando en esta posibilidad para apoyar financieramente a aerolíneas españolas como Iberia, mientras la Comisión perfila la nueva normativa. Las ayudas serían en forma de préstamos blandos con las garantías d