Oferta pública de adquisición de acciones de Vueling Airlines, S.A. Este documento no constituye una oferta de compra, venta o canje o la solicitud de ofertas de compra, venta o canje de valores ni se ejecutará ninguna compra, venta o canje de valores o solicitud de cualesquiera ofertas en ninguna jurisdicción en la que dichas oferta, solicitud, compra, venta o canje sean ilegales en ausencia de un registro u autorización conforme a las leyes de dicha jurisdicción. Este documento no es para su distribución (directa o indirecta) en ninguna jurisdicción en la que tal distribución no esté permitida. No se solicitan dinero, valores o cualquier contraprestación, y si se remitieran en respuesta a la información aquí contenida, no serán aceptados. La distribución de este documento en algunos países puede estar restringida por las leyes. En consecuencia, las personas a cuyo poder llegue este documento deben informarse de, y observar, tales restricciones. Veloz Holdco S.L. (Socie

¿ Swissport es una empresa que salta los  minimos lo que marca la ley de Huelga y da carta de  minimos a todas  la plantilla de Barcelona ? La huelga de los trabajadores de handling de Swissport por el incumplimiento del convenio colectivo ha provocado cancelaciones y retrasos en los aeropuertos de Madrid y de Barcelona. En concreto en este último diez vuelos han sido suspendidos por los paros. Los sindicatos, que han tachado de abusivos los servicios mínimos fijaos por la empresa, piensan seguir adelante con sus protestas durante buena parte del mes de julio. Por su parte, la compañía ha criticado a los representantes de los trabajadores por su escasa actitud negociadora. En un comunicado remitido a Efe, Swissport narra que el jueves por la noche uno de los representantes sindicales decidió abandonar la mesa de negociación “después de horas de conversaciones con la empresa que se acercaban a un acuerdo”. En este sentido, la empresa asegura que la actitud d

Los clubes adeudan 800 millones de euros a Hacienda. Y encima PRISA no paga a Mediapro, Mediapro no paga a los clubes y estos no pagan ni al Fisco ni a los jugadores. Y ni Cebrián ni Roures pagan a sus bancos acreedores mientras se intercambian querellas. Sólo entre Real Madrid y Barça suman 300 millones de euros. La liga 2013-2014 podría no comenzar. Y se anuncian fichajes no firmados. El ministro de Hacienda se está cansando. Cristóbal Montoro ( en la imagen ) amenaza con intervenir los clubes de fútbol, porque entre Primera y Segunda División adeuda 800 millones de euros al Fisco con Valencia y Deportivo a la cabeza de los morosos . Pero esta es una burbuja difícil de pinchar. Si lo haces bruscamente, con la ley en la mano, tienes que llegar a la única amenaza que temen los implicados : paralizar el inicio de la Liga . Algo muy fuerte. Es un círculo vicioso: PRISA no le paga a Mediapro los derechos, por lo que Mediapro no paga los clubes

¿Esta naciendo nueva Empresa Llamada I.A.G o destrono de Iberia ? La nueva Iberia Se llama Vueling o I.A.G El pasado 24 de mayo, el consejo de administración Veloz Holdco aprobó formular la oferta para excluir a Vueling de la Bolsa a un precio de 9,25 euros por acción, siempre que la solicitud de exclusión, la formulación de la oferta y su precio fueran autorizadas por la junta general de accionistas de Vueling. IAG, fruto de la fusión de Iberia y British Airways, se hizo recientemente con el 90,5% de Vueling a través de una Opa lanzada por Veloz Holdco, con la que alcanzó el 44,6% de la sociedad, y el 45,8% que ya tenía Iberia. La oferta de exclusión se dirige ahora a las acciones representativas del 9,49% del capital social de la compañía a un precio de 9,25 euros por acción y que se hará efectivo en metálico. Los hechos relevantes apuntan que la oferta no constituye una operación de concentración económica y, por lo tanto, no es necesaria su notificación a la C

Un cambio en la normativa europea sobre el tiempo que los pilotos pueden estar en las cabinas de vuelo amenaza con iniciar una huelga en British Airways, según reportó Bloomberg. Si el diálogo entre los representantes de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA en inglés) y los tripulantes de la aerolínea inglesa no llegan a un acuerdo, los pilotos invocarían su decisión de no volar por materia de seguridad, declaró. El representante de la Asociación de Pilotos de British Airways, Jim McAuslan, señaló que si las empresas decidieran reducir su tiempo de descanso, incrementaría la fatiga en los pilotos, lo que amenazaría la seguridad durante los vuelos. Si las negociaciones entre los reguladores y los trabajadores no prosperan, la huelga iniciaría para enero de 2015.

Los trabajadores de la empresa Swissport Handling del aeropuerto de El Prat secundan hoy de manera mayoritaria la primera de las cuatro jornadas de huelga convocadas para denunciar la situación de los trabajadores, han informado fuentes sindicales. Medio centenar de empleados se ha concentrado este mediodía en la T1 del aeropuerto de El Prat en el marco de las movilizaciones previstas para denunciar la situación de la empresa, que ocupa a un millar de personas. Swissport Handling se hizo cargo el pasado año de la empresa Flightcare, que dependía de FCC. "El convenio con esta empresa finalizaba el pasado año, pero había uno de margen para poder negociar el de la nueva empresa. El caso es que los nuevos directivos se lo saltan y lo incumplen de manera sistemática", ha dicho el portavoz de la CGT, Enric Vilamu. La empresa presta los servicios de tierra, de gestión de equipajes, en Europa, América, Asia y África. En El Prat, es la segunda compañía en volumen de trabajo, por de

  Fuentes de las empresas han manifestado a   que "algún cliente ha decidido cancelar su vuelo", y hay algunos retrasos, aunque "se pueden deber al gran tráfico aéreo que registran hoy los dos aeropuertos, en uno de los fines de semana más complicados del año". Por su parte, fuentes del sindicato USO han explicado a que en el aeropuerto de Madrid-Barajas hay, al menos tres vuelos cancelados por los paros y han denunciado los servicios mínimos "abusivos" decretados. Los comités de empresa de ambas compañías han convocado varias jornadas de paros en distintos aeropuertos para junio y julio en demanda de mejoras laborales y salariales, que se iniciaron este martes en Alicante y Valencia, sin alterar los vuelos, según la compañía. Según el calendario, la huelga de los trabajadores de Swissport Handling en Madrid se desarrollará hoy, el 30 de junio y 1 de julio; los días 5, 7 y 8 de julio entre las 08.30 y las 11.30, y las 18.00

  El Ministerio de Fomento ha vuelto a tomar cartas en el grave asunto de lo que dentro de Iberia se conoce como “el vaciado de la compañía” para favorecer la estrategia de International Airlines Group (IAG) en favor de British Airways. La recriminación del regulador se produce justo después de que el Sepla haya roto las negociaciones sobre productividad y una vez que empiezan a conocerse datos preocupantes en la planificación de Iberia para la temporada de invierno. El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, número dos de la ministra Ana Pastor, se ha puesto al frente de la manifestación en un enésimo intento por evitar que Iberia pierda pie en Barajas. Para el Gobierno es fundamental potenciar el aeropuerto de Madrid con vistas a la privatización de Aena, y la estrategia de la aerolínea española no parece la más adecuada para la salvaguarda de dichos intereses. Catalá ha advertido seriamente al nuevo consejero de

Bankia era el mayor accionista del holding. La entidad presidida por José Ignacio Goirigolzarri heredó de Caja Madrid, que era el principal accionista de Iberia, la participación en IAG, que preveía vender dentro de su estrategia para desprenderse de activos no estratégicas. Más de un centenar de inversores institucionales compraron la participación del 12,09% que Bankia tenía en IAG, fruto de la fusión de British Airways e Iberia, según fuentes próximas a la operación. Con una inversión media de unos dos millones de euros, ninguno de los inversores se ha hecho con más del 1% del capital de la aerolínea, por lo que no están obligados a comunicar su compra a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Entre el listado de compradores figuran numerosos fondos a largo plazo, con una presencia significativa de inversores de Estados Unidos y Reino Unido, si bien también hay algunos españoles. En concreto, Bankia cerró la colocación acelerada del 12,09% que poseía

Oferta pública de adquisición de acciones de Vueling Airlines, S.A. Este documento no constituye una oferta de compra, venta o canje o la solicitud de ofertas de compra, venta o canje de valores ni se ejecutará ninguna compra, venta o canje de valores o solicitud de cualesquiera ofertas en ninguna jurisdicción en la que dichas oferta, solicitud, compra, venta o canje sean ilegales en ausencia de un registro u autorización conforme a las leyes de dicha jurisdicción. Este documento no es para su distribución (directa o indirecta) en ninguna jurisdicción en la que tal distribución no esté permitida. No se solicitan dinero, valores o cualquier contraprestación, y si se remitieran en respuesta a la información aquí contenida, no serán aceptados. La distribución de este documento en algunos países puede estar restringida por las leyes. En consecuencia, las personas a cuyo poder llegue este documento deben informarse de, y observar, tales restricciones. Veloz Holdco S.L. (Socie

Malestar entre el personal de Iberia, y sobre todo de los pilotos. British Airways ha ilustrado la portada de su revista corporativa con la foto de la cola de uno de sus aviones y el Peñón de Gibraltar como fondo. La imagen ha causado un profundo enfado entre los pilotos españoles, que además lo consideran una provocación en medio del conflicto por los despidos en la compañía. En las últimas semanas está circulando entre los pilotos de Iberia la fotografía de la portada de la revista corporativa que BA distribuye mensualmente entre sus empleados (Flight Ops News), perteneciente al último número. En el ejemplar del mes de mayo se ve la cola de un avión de la compañía, con los colores de la bandera británica (azul, rojo y blanco) y el Peñón de Gibraltar como fondo. Enfado de los pilotos Según fuentes internas consultadas por El Confidencial Digital, esta referencia a Gibraltar , cuya propiedad legal pasó de España a Reino Unido con la firma del Tratado de U

Los acuerdos de la fusión garantizan los derechos de voto de la entidad española La 3 Comentarios ha llegado en un momento turbulento para la antigua aerolínea de bandera española, inmersa en un intenso plan de reestructuración (que ha supuesto la destrucción de 3.147 empleos) y de recorte de rutas y capacidad operativa. La progresiva alteración del equilibrio de fuerzas, la ruptura de la promesa de «relación entre iguales» con la que nació IAG en 2011, resultaba evidente. Tanto que ni siquiera el consejero delegado de la sociedad, Willie Walsh, lo ocultaba. «Iberia y British Airways (BA) estaban obligadas a avanzar a distinto ritmo» Este hecho despertó una fuerte inquietud en el Gobierno, que a toda costa -como insistía la ministra de Fomento, Ana Pastor- se había marcado como prioridad garantizar la «españolidad» de Iberia. Y, para ello, trataba de utilizar como correa de transmisión la participación de la nacionalizada Bankia. ¿Qué cambiará la venta de esta? En realidad,

Desde el Sector Aeri de Catalunya convocamos a todos los afiliados a apoyar las movilizaciones en Swissport por la huelga que se ha convocado los días 28,29 y 30 y 1 de julio. El día 28 de junio hay una concentracion - manifestación de apoyo a los compañoeros d Swissport y de repulsa por el comportamiento de la empresa. 28 DE JUNIO EN LA PLAZA EN LAS LLEGADAS DE LA TERMINAL 1 A LAS 11.00 HORAS DE LA MAÑANA  AEROPUERTO DE BARCELONA EL PRAT