La T-2 de El Prat es el quinto aeropuerto en usuarios de España
«La T-2 es un desierto...», «Estava vacía...», «No hay casi vuelos...» «Desde que se abrió la T-1, está muerta...». Todas estas afirmaciones suelen producirse cuando los ciudadanos (acostumbrados a tomar aviones) hablan del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Sin embargo, los números (y la experiencia de los que la han usado recientemente) demuestran lo contrario: la T-2 está muy viva, tanto, que por sí sola es el quinto aeropuerto de toda la red española de AENA. Por la T-2 del aeropuerto de El Prat llegaron a pasar 32,8 millones de viajeros en el 2007, justo antes de la crisis y dos años antes de que se inaugurara la T-1. La construcción de la nueva terminal era urgente, y su apertura hizo caer en picado los usuarios de la infraestructura antigua: en el 2009, por la T-2 pasaron solo cinco millones de pasajeros. RECUPERACIÓN / Sin embargo, a partir de entonces la antigua terminal fue recuperando peso: en el 2010 tuvo 6,5 millones de usuarios; en el 2011, 10,3 millones, en el 2010,