British Airways ha tenido que pedir disculpas después de que 140 pasajeros que se dirigían al Reino Unido tuvieran que pasar la noche en el aeropuerto de Venecia Marco Polo porque el personal de cabina ya había agotado el número máximo de horas de trabajo permitido. Los viajeros y los TPCs tuvieron que dormir en el suelo del aeródromo italiano sin comida ni bebida, mientras su avión regresó a Gatwick (Reino Unido) solo con los pilotos a bordo, según información de la BBC recogida por TTG. La socia británica del holding IAG ha explicado que le fue imposible encontrar habitaciones de hotel disponibles para los pasajeros y la tripulación. Además, la compañía ha prometido una indemnización para los clientes, que finalmente pudieron regresar a Londres en un avión de sustitución. El vuelo original debía haber salido de Venecia el miércoles pero se retrasó a causa de un fallo técnico . Como consecuencia de la demora, el personal sobrepasó el período de actividad diari

La línea aérea BQB anunció que en el cuarto trimestre del año incorporará dos nuevos aviones, con los que volará desde Montevideo a San Pablo, Curitiba, Santiago de Chile, Ciudad del Este y Santa Cruz de la Sierra. Un cuarto ATR 72-500 se sumará en septiembre a la flota de BQB. El avión unirá Montevideo con Rivera, Curitiba (Brasil), Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) y Ciudad del Este (Paraguay). A partir de octubre la aerolínea comenzará a operar su primer avión Airbus A320-200, con capacidad para 180 pasajeros.  El Airbus conectarádiariamente Montevideo con San Pablo y Santiago de Chile. También volará semanalmente a Río de Janeiro y a la Isla Margarita, ubicada en el caribe venezolano.  Los nuevos vuelos incluirán servicio de catering y la posibilidad de transportar sin costo equipaje por hasta 20 kilogramos.  Juan Patricio López, director de BQB, informó que la empresa suscribió un acuerdo de cooperación con Vueling -compañóa perteneciente el Internatio

Convocatoria Interna Agente Administrativo de Despacho de Vuelos para cubrir varios puestos de Gestión de Slots ATFCM y Vigilancia de Vuelos Esta convocatoria va dirigida en exclusiva a empleados/as de Iberia con contrato fijo. La Dirección Producción/Dirección Centro Control Operativo/Unidad de Vigilancia Vuelo y Gestión Slots necesita cubrir varios puestos de Agente Administrativode Despacho de Vuelos. Sus principales misiones serán ejercer las funciones vigilancia de vuelos y gestión de slots ATFCM de acuerdo a los procedimientos de trabajo de la Unidad. Requisitos del puesto: Excelente nivel de inglés hablado y escrito. Competencias del puesto: Habilidades para trabajar en equipo. Capacidad para tomar decisiones de forma autónoma. Capacidad de priorizaciónde tareas en escenarios definidos por cargas de trabajo exigentes. Alto sentido de la responsabilidad. Capacidad de mantener la concentración en periodos prolongados de tiempo. Capacidad de aprendizaje. Facilidad de asimilación de

Iberia ha abierto una nueva  convocatoria de administrativos para bcn.  La convocatoria estará abierta desde hoy día 30 hasta el lunes día 03 de junio a las 12 de la noche . La solicitud y redacción de curriculum tiene que ser realizado en la página de iberia.com y no olvidéis que hay que solicitar el puesto. Las pruebas de selección las realizará la ETT Randstad.

Iberia Cargo dejará de existir el próximo 1 de julio. La dirección del holding IAG, al que pertenece la compañía desde 2010, ha decidido traspasar toda la actividad y la plantilla de la filial española a la entidad IAG Cargo Limited . Cuando el grupo anunció en 2011 la fusión de sus negocios de carga, BA Cargo e Iberia Cargo , dijo que “ambas compañías mantendrán sus marcas actuales”. No obstante, la compañía ha cambiado de parecer y, además, una mayoría sindical firmó el acuerdo el jueves 23 de mayo, según ha comprobado preferente.com. El director adjunto de IAG Cargo , antes director general de Iberia Cargo , afirmó hace dos años que “podemos combinar la fortaleza de la red de vuelos de BA en Norte América, África y Asia con la de Iberia en Latinoamérica y la destacada red de carga de ambas compañías”. Esa parece seguir siendo la intención del consorcio liderado por Willie Walsh desde Londres, donde sin embargo se ha considerado necesario fulminar la histórica Ibe

El consejero delegado de Vueling, Alex Cruz, aseguró hoy que esta aerolínea "no va a comerse a Iberia" tras haber sido adquirida por el consorcio hispano-británico IAG, al que también pertenece Iberia. Durante su intervención el IX Foro Turístico Hosteltur, Cruz afirmó que la "dirección" de Vueling es diferente a la de Iberia y que seguirá centrada en Barcelona, las conexiones con Europa desde el norte y el sur de España e incluso vuelos intereuropeos sin pasar por España. Sobre la integración en IAG, Cruz también subrayó que Vueling tiene valor por sí sola como para ser un activo "potente" del conglomerado, al que también pertenece British Airways y que, según dijo, fue concebido en su día para tener más de dos aerolíneas. Los accionistas de Vueling aceptaron el pasado mes de abril la opa lanzada por IAG y el próximo 27 de junio tienen previsto aprobar la exclusión en Bolsa de las acciones de la aerolínea, mediante una opa d

El Ministerio de Fomento ha asegurado hoy que mantiene el calendario para que se pueda plantear, antes de que acabe el año, la entrada de capital privado en Aena "si los mercados lo permiten", ya que no hay ninguna necesidad de vender a bajo precio, ni se pretende "hacer caja" con esta operación. El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, en los desayunos de Executive Forum, ha insistido en que tras recortar los gastos operativos en más de 117 millones en estos 17 meses de gestión y con unas previsiones de ingresos comerciales superiores a 700 millones para 2013, Aena empieza a estar en disposición de dar entrada a un socio en su capital. En este sentido, ha reiterado el objetivo del departamento de mejorar la actividad y recortar los gastos de Aena, que contaba con un modelo "perverso" en el que los costes del operador no se trasladan a las tarifas, por lo que se busca actualmente equilibrar la estructura de costes e ingresos de gestor

  El Ministerio de Fomento espera ver "pronto" una Iberia "fuerte, consolidada y recuperando rutas" tras la "inevitable" reestructuración que ha realizado la aerolínea, según aseguró el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá.    "Confiamos en que la reestructuración que se lleva a cabo en Iberia llegue a buen puerto y que veamos pronto una Iberia fuerte, consolidada, y recuperando rutas, porque eso será bueno para todos, los ciudadanos, el país, la economía y los accionistas de la empresa", indicó.    El 'número dos' de Fomento considera que la reestructuración realizada por la aerolínea, "tal como ha ocurrido en otros sectores", ha sido "inevitable", y que en este proceso el Ministerio, "como regulador", ha velado por minimizarla y por que no afectara a la conectividad de España y la operatividad de los aeropuertos.    "Iberia acredita años de servicio de cali

La posibilidad de la apertura de un proceso de segregación de negocios en Iberia está tomando cuerpo, ya que además nunca se ha descartado del todo por los directivos del grupo aéreo, según ha sabido este diario. Y en este momento, hay más que pistas de que el citado proceso puede estar dando sus primeros pasos. Así, hace muy poco que se ha constituido la nueva empresa IAG Cargo con los activos y el personal, más de 60 trabajadores, de esta actividad en Iberia y en British Airways (BA). Asimismo, al menos dos sindicatos de mantenimiento como son CC.OO. y Asetma, están recogiendo firmas para segregarse del convenio general y poder acceder a un convenio propio, lo que está siendo muy cuestionado por el resto de centrales. El resto de sindicatos desconocen el interés que puede tener para la plantilla de mantenimiento regirse ahora por su propio convenio, dados los problemas laborales que siguen abiertos en Iberia y que al menos en el corto plazo no parecen tener una solució

Una vez recibido el informe definitivo de la administración concursal que cifra en 519, 38 millones de euros el déficit patrimonial de la compañía, el juez de lo Mercantil número 10 de Barcelona ha ordenado que Spanair entre en fase de liquidación. Ahora se abre un plazo de 15 días para determinar los pasos a seguir para vender los activos que aún conserva la aerolínea y que están valorados en 52,44 millones. Eso no quiere decir que se consiga esa cantidad con su venta. Por el contrario, el pasivo acumulado por Spanair antes de declararse en concurso de acreedores asciende, según el citado informe, a 571,83 millones. En cualquier caso, con el dinero obtenido por la venta de activos no se podría pagar todas las deudas acumuladas con los cerca de 3.000 acreedores de Spanair y así lo subraya el juez Juan Manuel de Castro en su auto dictado este mismo miércoles quien dice que el pago dependerá de que la compañía disponga de liquidez suficiente. “Siempre que exi

Iberia ha justificado en la flota limitada de su filial de bajo coste Iberia Express la imposibilidad de ampliar, de momento, sus operaciones en el aeropuerto de Tenerife Norte Los Rodeos . Y ello, a pesar de que la compañía había mostrado interés por aumentar su número de vuelos una vez se extendiera el horario de de la instalación. Los Rodeos tendrá 75 minutos más de actividad desde el mes de octubre. Hasta la fecha, solamente Binter Canarias y Vueling tienen intención de poner más vuelos de conexión con este aeropuerto, algo que ha confirmado Aena . Air Europa , la aerolínea del grupo Globalia , por su parte ha descartado añadir operaciones el próximo invierno, pero “para el verano se lo van a pensar y, además, tiene un par de propuestas que nos quiere hacer llegar”, según declaraciones del consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso , re

El sindicato UGT está estudiando denunciar a Iberia por vulneración del derecho a la huelga después de que la Inspección de Trabajo haya detectado que "obligó a sus trabajadores" en el Aeropuerto de Granada a realizar horas extras en una jornada de huelga contra el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que quería aplicar la aerolínea. En declaraciones a Europa Press, el presidente del comité de empresa de Iberia, Juan Porto (UGT), ha informado de que el sindicato presentó una denuncia ante la Inspección el pasado 18 de febrero, después de que varios trabajadores se quejaran de "servicios mínimos abusivos" y de que la aerolínea les había "obligado" a hacer horas extraordinarias durante la jornada de paro, algo que, según añade el sindicalista, no está permitido. Porto informa de que en su resolución, la Inspección de Trabajo "viene a reconocer que efectivamente se realizaron dichas horas por varios trabajadores", aunque entendiendo

Cospedal y su tripulación genovesa se vieron obligados a hacer trasbordo en Ámsterdam y allí tomar un avión de KLM. Desde Madrid, no había vuelo directo a Cantón, ciudad a la que se dirigían para firmar un memorando de entendimiento con el Partido Comunista Chino. Tampoco lo hay a Shangai. Lo hubo no hace muchos años, en aquella época en la que las multinacionales fabulaban con que en España no se ponía el sol. Tuvieron que cancelarlo por falta de rentabilidad. A la de Shangai le siguieron otras muchas rutas, supresiones que simbolizan el ocaso del sector aéreo patrio, con unas compañías que quiebran una tras otra y un Barajas mimetizado en un erial de spaghetti western. Resulta simbólico que la secretaria general del Partido Popular embarcara en una compañía holandesa para publicitar en China un modelo productivo, el nuestro, que hace agua por doquier. No hay estrategia de país. Iberia, que debería ser cuestión de Estado, va camino de convertirse en la filial low cost de los

El Ministerio de Fomento investigará cómo han aplicado durante los últimos cuatro años las compañías aéreas la bonificación al transporte de la que se benefician los residentes en Canarias, Baleares y Ceuta y Melilla, al apreciar indicios de que se han empleado "prácticas indebidas ". En un escrito remitido a 16 compañías aéreas, la Dirección General de Aviación Civil les requiere la documentación necesaria para acreditar cómo se ha aplicado la bonificación del 50% sobre la tarifa aérea para los residentes no peninsulares. Entre esta documentación solicitada se encuentra la copia de todos los acuerdos, contratos o convenios que hayan dado lugar a la emisión de los billetes bonificados, así como el listado de los cupones de vuelo y de cargo correspondientes a dichos billetes. Las compañías a las que se le ha solicitado la información son Air Berlin, Air Europa, Binter Canarias, Clickair, Easyjet, Helitt Líneas Aéreas, Iberia Express, Iberia, Iberworld Airl

Iberia ha conseguido, tras meses de ‘lucha’ vía burofax, que las agencias de viajes online que seguían haciendo ‘pricing’ pese a sus múltiples advertencias cejen en esta práctica consistente en anunciar tarifas por debajo de las de la aerolínea con el fin de “enganchar” al cliente. En un principio once OTAS, entre ellas eDreams, llevaban a cabo estas prácticas comerciales desleales pero tras un primer aviso por parte de la aerolínea solo dos se mantuvieron en sus trece echando un pulso a Iberia que han mantenido hasta la semana pasada cuando decidieron dar marcha atrás. La compañía había advertido a estas dos agencias online rebeldes que las denunciaría “ante las autoridades competentes en materia de consumo” al considerar que el ‘pricing’ vulnera “de forma flagrante las obligaciones de Agencia previstas en el Contrato suscrito, causando a nuestra compañía   un perjuicio injustificado”. Iberia se felicita por haber puesto fin a una práctica prohibida por le

El neurocirujano estadounidense Eben Alexander, que se definía como una persona escéptica, asegura en el libro 'La prueba del cielo' (Zenith) haberlo visitado durante la semana que estuvo en coma en el año 2008.    Así, cuenta cómo el 10 de noviembre de 2008 a los 54 años, despertó con un terrible dolor de cabeza que en apenas dos horas desembocó en un derrame cerebral. En el hospital, los análisis mostraron que su cerebro estaba infectado con 'E. coli', bacteria que resultó ser muy resistente a los antibióticos y que estaba destruyendo su neocorteza. De esta forma, cayó en un coma profundo durante una semana.    Durante esos siete días, según afirma Alexander, vio una luz blanca y dorada "extraordinaria" y escuchó "la música más bella" que jamás había escuchado. Además, describe cómo una figura angelical le condujo hasta el cielo, que define como "el más extraño y bello mundo" que ha visitado.    "Lo que vi no fue un

  Más de 70 personas han muerto en una cadena de atentados con coches bomba contra varios barrios chiíes de Bagdad, según el último blance proporcionado por fuentes médicas y policiales.    En total han sido al menos una docena de explosiones en mercados y zonas comerciales de la capital iraquí. Uno de los más graves ha sido un doble atentado en el barrio chií de Ciudad Sadr que habría costado la vida al menos a 13 personas, según fuentes policiales y de los hospitales de la zona.    "Un conductor se ha empotrado contra otro coche y se marchó haciendo como si fuera a buscar a un policía de tráfico. Sin embargo, se subió a otro vehículo y huyó tras la detonación de su coche, cuando se había congregado la gente para ver qué estaba pasando", ha relatado un testigo presencial, Hasán Kadhim. "La gente gritaba pidiendo ayuda con la cara ensangrentada", ha añadido.    Por el momento ningún grupo ha reivindicado estos atentados, pero en el país operan grupo

La Comisión Europea (CE) presentará en los próximos meses su propuesta de regulación para evitar los escándalos de índices de referencia como el euríbor y el Libor, señaló hoy en la Eurocámara el comisario europeo de Mercado Interior, Michel Barnier. El Euribor y el Libor son índices calculados a partir de los datos suministrados diariamente por una muestra de bancos comerciales y sirven para calcular los créditos interbancarios, las hipotecas o los préstamos de tarjeta de crédito. “La intención es presentar al colegio de comisarios una proposición legislativa sobre los índices de referencia este verano que ayude a completar el marco regulador sobre los abusos de mercado”, explicó Barnier. La propuesta de Bruselas “establecerá reglas de buen gobierno para asegurar más transparencia y atajar los conflictos de intereses y asegurar la representación de los índices de referencia”, apuntó. Asimismo explicó que se regulará la supervisión de los índices de referencia y

Los fabricantes de vehículos instalados en España aplicaron un total de 68 expedientes de regulación de empleo (ERE) en los tres primeros meses de 2013, lo que supone un reducción del 24,7% respecto a los 96 ERE contabilizados en el mismo período de 2012, según datos del Ministerio de Empleo y Seguridad Social que recoge Europa Press. Estos expedientes afectaron a un total de 7.441 trabajadores de la industria automovilística entre enero y marzo de este año, cifra muy similar a los 7.446 empleados que fueron incluidos en este tipo de instrumentos durante el primer trimestre de 2012. La mayor parte de los afectados lo fueron por expedientes con medidas de suspensión, es decir, ERE temporales, con un total de 7.161 efectivos hasta marzo, lo que representa un crecimiento del 2,3% respecto a los 6.996 empleados contabilizados en los tres primeros meses del ejercicio precedente. En el lado positivo, destaca la evolución de los expedientes con medidas de extinción (despido

El pasado abril concluyó el plazo para presentar la declaración de bienes en el extranjero, una nueva obligación que el Ejecutivo incluyó en la nueva ley contra el fraude fiscal. Mariano Rajoy ha informado hoy tras participar en la reunión del Consejo Europeo, que 131.411 contribuyentes presentaron la declaración e informaron a Hacienda de rentas y bienes en el extranjero por un valor total de 87.7000 millones. Es decir, los contribuyentes españoles tienen en el extranjero un patrimonio equivalente al 8% del PIB. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha informado hoy que 131.411 contribuyentes presentaron en abril la declaración de bienes en el extranjero, una nueva obligación que el Ejecutivo incluyó en la ley contra el fraude fiscal. En total, los bienes declarados ascienden 87.700 millones, cifra que equivale al 8,3% del PIB. Es decir, cada declarante posee de media un patrimonio de 667.000 euros en el exterior. Rajoy, que ha avanzado los datos tras participar en l