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Mostrando entradas de octubre, 2013

Air Nostrum estudia la apertura de un hub en Latinoamérica

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La compañía española Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo, fundada en 1994, mantiene conversaciones para abrir un hub en Asunción, priorizando las rutas a Buenos Aires, San Pablo y Santiago de Chile, según informa aerolatinnews. Tras el cierre de Pluna, la compañía española se reunió con los trabajadores de la aerolínea de bandera, que hoy integran Alas Uruguay. Desde hace tiempo Air Nostrum tiene muy avanzado el proceso de certificación en Paraguay. No obstante, durante la visita a Uruguay la semana pasada y sus conversaciones con el presidente y el ministro del ramo les transmitieron una sensación de confianza que les puede animar a retomar las conversaciones con Alas Uruguay. A la espera de decidir el país que más les conviene todo indica que la base a la que apueste Air Nostrum para escapar de la crisis que azota a España será instalada en un país del Sur de América.

Brasil quiere quitarle la nacionalidad a Diego Costa

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Según el director jurídico de la Confederación Brasileña de Fútbol, Costa ha elegido jugar con España por una razón "económica". Además, le declara persona non grata en la selección brasileña. La prensa de Brasil, indignada con la decisión del jugador atlético. Costa: "Elegí España porque me siento valorado".   La Confederación Brasileña de Fútbol (CBF) ha acusado a Diego Costa de elegir a España por una razón "económica". Encuesta ¿Acierta Diego Costa eligiendo a España? Sí. Tiene hueco en este equipo por su calidad y porque aporta un carácter distinto. No. Es una humillación para su país jugar el Mundial con una selección distinta. Cada deportista es libre de jugar donde quiera siempre que legalmente pueda. En declaraciones a O Globo, Carlos Eugenio Lopes, director jurídico del organismo, ha asegurado que van a iniciar un proceso para quitar al jugador la nacionalidad brasileña. "El Presidente Jose Maria Marin) me permitió establecer un p

El nuevo iPhone 6 podría tener una pantalla LG de 5 pulgadas

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  El próximo 'smartphone' de Apple, es decir, el nuevo iPhone 6, podría contar con una pantalla LG de 5 pulgadas. Así lo ha revelado una filtración proveniente del medio japonés Mac Fan y que ha recogido Cult of Mac.    De acuerdo con esta información, el iPhone 6 llegaría en el mes de septiembre de 2014 y con una pantalla más grande que las de 4 pulgadas de sus predecesores, como estrategia para competir con otros teléfonos. De esta manera, el iPhone 6 con una pantalla de 5 pulgadas y resolución de 1920x1080 y 400 píxeles por pulgada tendría como resultado un formato muy similar al Samsung Galaxy S4, Sony Xperia Z1 y HTC Butterfly.    Además, otra de las características en las que Apple podría estar trabajando para su próximo 'smartphone' sería la de disminuir al máximo los márgenes del auricular. De esta manera, el aumento de pantalla no implicaría un incremento significativo del tamaño del teléfono.

Pere Navarro asegura que PSOE y PSC no van a romper por el derecho a decidir

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El líder de los socialistas catalanes alega que "este no es un problema entre PSOE y PSC, sino entre Catalunya y el resto de España" Pere Navarro asegura que PSOE y PSC no van a romper por el derecho a decidir El primer secretario del PSC, PereNavarro, en declaraciones en Madrid. Efe   El primer secretario del PSC, Pere Navarro, ha dejado claro hoy que el PSOE y el PSC no van a romper por "discrepancias puntuales" sobre el derecho a decidir que, ha recordado, "ya eran conocidas" y que no suponen "ninguna novedad". En declaraciones en Madrid donde se encuentra de visita, Navarro se refería así a la decisión ayer de los diputados del PSC de romper la disciplina de voto del grupo socialista y abstenerse, en una moción de UPyD contra el derecho a decidir que sí fue apoyada por el resto de diputados socialistas. "El PSOE hizo lo que tenía que hacer probablemente y el PSC hizo lo que tenía que hacer. Este no es un problema entre

Los precios en EEUU suben dos décimas en septiembre y reducen la inflación interanual al 1,2%

El Índice de Precios de Consumo (IPC) de Estados Unidos aumentó dos décimas en septiembre respecto a agosto, según informó el Departamento de Trabajo estadounidense, que apunta que en los últimos doce meses los precios subieron un 1,2%, tres décimas menos que el mes anterior y su nivel más bajo desde abril.    El Gobierno estadounidense destaca que los precios de la energía aumentaron ocho décimas en el noveno mes del año y representaron aproximadamente la mitad de la subida del índice general.    En concreto, destaca que todos los principales componentes de los precios de la energía aumentaron en septiembre. Así, el gas natural aumentó un 1,8%; el fuel oil, nueve décimas; la gasolina, ocho décimas, y la electricidad, cinco décimas.    Por su parte, los precios de la alimentación se mantuvieron estables en septiembre tras haber repuntado una décima dos meses consecutivos, ya que el descenso de las frutas y las verduras y las bebidas no alcohólicas compensó el incremento

El 80% del gasto en los viajes de empresa se destina al transporte

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El 61% de los viajes en avión se realizaron en aerolíneas españolas y los destinos nacionales más frecuentes fueron Madrid y Barcelona   El pago de los medios de transporte, como el avión o el tren, supone un 80% en el gasto que realiza un empresario en un viaje de negocios, superior al destinado a hoteles, coches de alquiler y otro tipo de servicios, según recoge la encuesta realizada e 2012 por Diners Club Spain. Esto supone que sólo el 20% de la facturación de la Cuenta de Viaje, producto que permite centralizar gastos, se destinó a otros elementos distintos del transporte. Concretamente, el estudio, realizado entre los clientes corporativos, revela que el 71% de estos gastos del año pasado se realizaron en vuelos y el 9% en viajes en tren. Del total de viajes por empresas españolas, el 61% se efectuó con compañías aéreas españolas Iberia, Vueling y Air Europa, mientras que el 6% de los viajeros optaron por compañías de bajo coste como easyJet y Ryanair. El 46% de l

Esta revista se hacia eco de lo que estaba pasando entre I..A.G y Qatar Airways El día 01 septiembre 2013

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El Presidente de Qatar Airways  llega a la aeropuerto de Barcelona el dia 26 de Agosto en vuelo de QR-067 a las  14,30 hora  se reúnen  con el presidente de Barrcelona C:F. después con el Presidente de La d Generalitat de Cataluña y para hablar y  hacer un gran centro de operaciones en Aeropuerto de Barcelona y el día 27 de agosto se reúnen con el Presidente de Iberia y de I.A.G. y el consejero delegado de I.A.G. para Hablar de una alianza  entre las compañía  para hacer el transporte mas grande del mundo de Aviación Comercial y  el día 28 de agosto por la mañana regresa a su país el Presidente de Qatar  en el vuelo QR-066 Gracias al acuerdo comercial alcanzado con Iberia, todos los pasajeros de Qatar Airways podrán conectar fácilmente con los vuelos domésticos de Iberia en la T4. Por su parte, los viajeros de Clase Business tendrán acceso a la Exclusiva Sala VIP de Iberia, que ofrece un Servicio 5 Estrellas incluyendo, entre otros, un centro de negocios, una gran variedad de

Vueling conectará Barcelona con siete nuevas rutas en verano de 2014

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Son Dakar, Varsovia, Leipzig (Alemania), Budapest, Belgrado, Oporto (Portugal) y Jerez de la Frontera (Cádiz)   Vueling conectará Barcelona con siete ciudades la próxima temporada de verano, en concreto Dakar, Varsovia, Leipzig (Alemania), Budapest, Belgrado, Oporto (Portugal) y Jerez de la Frontera (Cádiz). De estos destinos, dos de ellos son inéditos, Dakar y Leipzig, ya que nunca se han operado desde Barcelona y, en el caso de la capital senegalesa, abre por primera vez las conexiones aéreas entre Barcelona y Senegal. Según ha informado hoy Vueling, con estas nuevas rutas la compañía continúa con sus planes de expansión en Barcelona, su principal base de operaciones, lanzando estos siete nuevos destinos en Europa y África. Las nuevas rutas también son fruto del "potencial" que aportan los destinos en conexión vía Barcelona, según la aerolínea, que tiene una cuota de mercado cercana al 40 % en El Prat y que conectará Barcelona con 111 destinos en toda Europa, el n

Fomento golpeará a Iberia en su punto débil si logra meter a Norwegian en la T4

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Los desvelos del Ministerio de Fomento por solventar la caída de tráfico del aeropuerto de Barajas, con vistas a la futura privatización de AENA, tendrán incidencia negativa en Iberia si se confirma la llegada de Norwegian a la T4. La 'low cost' escandinava golpeará directamente donde más le duele ahora a la aerolínea española: el corto y medio radio, que no logra hacer rentable ni siquiera con el recorte de rutas.     Norwegian es la quinta aerolínea low cost de Europa Ampliar   Cruce de caminos entre la futura privatización de AENA y los planes de crecimiento de Iberia. El Ministerio de Fomento ultima las negociaciones para posibilitar la entrada de nuevos inquilinos en el aeropuerto de Barajas con el fin de revitalizar el tráfico. El nombre que ha trascendido de forma oficial es el de la 'low cost' Norwegian, cuyo aterrizaje en la T4 penalizaría a Iberia, en tanto en cuanto la aerolínea española está teniendo serios problemas con el corto y medio radio.

Iberia pone en marcha la primera ruta directa entre Quito y Madrid

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Iberia negocia con el Sepla que acepte nuevos pilotos con sueldo 'low cost'   La aerolínea española Iberia puso hoy en marcha la primera ruta directa entre Quito y Madrid, un trayecto que ahorrará tres horas de viaje a los pasajeros que, hasta hoy, tenían que hacer escala en la ciudad suroccidental ecuatoriana de Guayaquil. La compañía ha destinado a esta nueva ruta los "Airbus 340-600", los aviones más grandes que posee, que volarán los lunes, viernes y sábados desde el nuevo Aeropuerto Mariscal Sucre (Tababela) inaugurado a principios de año. El director de ventas internacionales de la compañía, Ángel Valdemoros, en declaraciones a Efe, destacó el incremento de capacidad que supone este nuevo trayecto directo, ya que las aeronaves disponen de capacidad para 342 personas, casi un centenar más que hasta ahora. Según Iberia, con el nuevo trayecto, en este año se incrementará en torno a un 5 % el número de viajeros de la ruta con relación a 2012 y para

Iberia incrementa su oferta de vuelos a ecuador

Iberia mejora sus conexiones con Ecuador con la introducción de vuelos directos en sentido Quito-Madrid. La aerolínea ya disponía de vuelos sin escalas en dirección Madrid-Quito. Gracias a la apertura del nuevo aeropuerto de Tababela en Quito, puede ofercer los dos sentidos del viaje entre Quito y Madrid que, hasta ahora, se realizaba con escala en Guayaquil. Para esta ruta, utilizará su avión más grande, el Airbus A340-600, que dispone de 342 plazas -42 en Business y 300 en Turista-, casi 100 asientos más que los aviones que operan actualmente la ruta. En concreto, ofrece desde hoy siete vuelos entre Madrid y Ecuador: tres realizan la ruta directa Madrid-Quito-Madrid, y los otros cuatro seguirán operando Madrid-Quito-Guayaquil-Quito-Madrid.

El Gobierno lo tiene muy difícil para sustituir a Iberia como eje de la T-4 de Barajas

Diez aerolíneas asiáticas vuelan a aeropuertos de AENA, pero de los 23 vuelos semanales autorizados para seguir ruta a América, sólo se realizan cinco. La cuota de Iberia Europa-Latinoamérica ha caído hasta el 18%. La principal beneficiada de la debilidad de conexiones a América es Air Franca-KLM. Air China confirma la compra de 100 aviones Airbus por 8.800 millones de euros Air China es la única compañía asiática que utiliza Barajas para hacer conexión a América. Transporte El Gobierno amenaza a Iberia con entregar la T4 de Barajas a compañías asiáticas El ministro de Turismo, José Manuel Soria, lo dijo alto y claro. El Gobierno negocia con aerolíneas asiáticas para atraer vuelos que puedan paliar en el aeropuerto de Madrid, y en menor medida en el de Barcelona, las brutales caídas de pasajeros de los últimos tres años. Barajas ha perdido 15 millones de viajeros desde 2011 y sólo en lo que va de ejercicio Iberia se ha dejado 3,3 millones de clientes. Pocos días

El capital extranjero se instala en España

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La llegada de Bill Gates es la última de una larga lista de operaciones que apuestan por tomar posición en compañías nacionales con necesidad de atraer socios y liquidez El capital extranjero se instala en España   Bill Gates y Carlos Slim han centrado parte de sus inversiones en compañías españolas La entrada de Bill Gates en el capital de FCC no es ninguna excepción desde el punto de vista de la entrada de capital extranjero en activos estratégicos españoles. La recuperada confianza en nuestro país explica en parte este hecho, pero sin obviar desde luego que muchas compañías han visto muy castigada su capitalización y se han vuelto atractivas al capital internacional. El creador de Microsoft es desde la pasada semana el segundo accionista de FCC, controlando el 6% de su capital, en una operación en la que ha desembolsado 113 millones de euros. El caso de FCC, que registró el pasado año las primeras pérdidas de su historia, representa un patrón que se hace atractivo al

Ryanair se devalúa en 410 millones tras los juicios y perder su identidad

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Los inversores han castigado fuertemente a Ryanair en las dos últimas sesiones bursátiles este jueves y este viernes recortando su capitalización en 410 millones de euros tras conocerse una sentencia que declaraba abusivas 8 de sus cláusulas y tras admitir la aerolínea que debe cambiar su atención al cliente. Las acciones de Ryanair han acumulado estas dos últimas jornadas un descenso del 4,5 por ciento, en un año en el que la aerolínea irlandesa ha tenido que lanzar un aviso de que no iba a poder cumplir su previsión de beneficios, entre dudas sobre la fuerza de su modelo a largo plazo. La revista Preferente ya alertó en su pasada edición de marzo sobre los problemas de Ryanair con su modelo, que le habían obligado a reconocer públicamente la necesidad de un viraje en su estrategia al constatar que se habían ralentizado en los dos últimos años los enormes crecimientos anuales, en dos dígitos, en la cifra de pasajeros, por lo que se iba a enfocar a intentar subir la tarifa med

La huelga de Renfe puede afectar a 318 AVE y la mitad de los Cercanías

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Renfe y Adif afrontan una semana de paros parciales y huelgas convocados por CGT y el Sindicato Ferroviario, en protesta por los planes de segmentación de ambas empresas en diferentes sociedades. En concreto, entre el lunes y el miércoles hay previstos paros de dos horas en cada uno de los tres turnos de trabajo de las dos empresas. El jueves 31 de octubre, víspera del puente de Todos los Santos, hay convocada una huelga de 24 horas. En total, tras los servicios mínimos establecidos, se podrán ver afectados (dependerá de cuántos trabajadores secunden la convocatoria) hasta 318 trenes AVE (el 28%), 537 de media distancia (37%) y entre el 25% y 50% de los trenes de Cercanías, según si se trata de horas punta o no. El Gobierno aprobó la fragmentación de Renfe en cuatro sociedades anónimas y de Adif en dos empresas el pasado 27 de septiembre, dentro de los planes para la entrada de competidores privados en transporte de viajeros en tren. Para los sindicatos convocantes de la huelga

MILLONARIOS Lista de Forbes Sólo 30 familias manejan 32.000 millones de euros en España

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Hay tres familias que acumulan más de 11.200 millones de euros   Un total de 30 familias se reparten gran parte del capital de España, según Forbes, que sostiene que las enormes fortunas siguen siendo un asunto de familia, ya que estos grandes grupos empresariales acumulan entre sus miembros hasta 32.000 millones de euros. El círculo del poder familiar se estrecha todavía más entre los muy poderosos, ya que hay tres familias que acumulan más de 11.200 millones de euros y que se encuentran en el selecto grupo de las 10 primeras riquezas del país, tal y como refleja la lista Forbes de los 100 millonarios más ricos de España que saldrá a la luz a finales de mes. El sector textil, la venta de inmuebles, el mundo de las inversiones, de las finanzas bursátiles o la alimentación, entre otros, son algunos de los nichos de negocio en los que las ricas familias españolas han conseguido amasar su fortuna. La edad media de los millonarios españoles que figuran entre los 100 bol