La aerolínea Vistara ha inaugurado un nuevo enlace entre Delhi y Londres , el primero de larga distancia desde India a la espera de París y Frankfurt . Su primer video de instrucciones de seguridad tiene un fuerte acento de yoga.   Desde el 28 de agosto de 2020, la compañía india ofrece tres vuelos semanales entre su base en Delhi-Indira Gandhi y el aeropuerto de Londres-Heathrow , operado por Boeing 787-9 Dreamliner que puede acomodar a 30 pasajeros en clase ejecutiva, 21 en Premium y 248 en Economía. Las salidas están programadas los lunes, miércoles y viernes a las 2.55 a. M. Para llegar a las 6.55 a. M., Con vuelos de regreso que salen del Reino Unido a la 1.35 p. M. Para aterrizar al día siguiente a las 4.15 a. M. Vistara compite con Air India, British Airways y Virgin Atlantic en esta ruta, ofrecida hasta el 30 de septiembre bajo el régimen de "vuelos especiales", como parte de las "   burbujas de viaje   " establecidas por el gobierno de la India y

La aerolínea mexicana Volaris confirmó que retrasará el reinicio de sus operaciones en Centroamérica hasta el 1 de diciembre.   Mediante un comunicado, la compañía destacó que “En este momento, fiel a su compromiso de hacerlo con certeza y al más bajo precio para nuestros clientes, nos hemos comprometido a reiniciar operaciones en la región y desde Centroamérica hacia México y EE.UU., el 1 de diciembre del 2020, provisto que se den las condiciones comerciales para ello”. La firma agregó que su operación se apoya en los flujos de pasajeros de los países centroamericanos desde y hacia México y EE.UU. para darle viabilidad económica a sus operaciones. Hasta ahora, solo Costa Rica ha reabierto sus operaciones aéreas, con restricciones, mientras que Panamá habilitó solo algunas rutas en conexión. En tanto, El Salvador habilitará su centro de conexiones la próxima semana y espera reabrir sus operaciones internacionales desde el 19 de septiembre. De acuerdo con la aerolínea

Delta Air Lines enfrenta un nuevo dolor de cabeza en América Latina a medida que se acerca la fecha límite este lunes para que el ex socio GOL pague un préstamo de US$300 millones del que es garante la compañía estadounidense.   Si GOL no paga, lo que las agencias de calificación dicen que es probable, Delta tendría que asumir la deuda en nombre de la aerolínea brasileña respetando el acuerdo de cinco años. Pero al igual que GOL, Delta -que dijo en julio que quemaba US$27 millones al día- tiene poco para gastar debido a la pandemia de coronavirus. El problema con GOL es solo el último desafío de Delta, cuyas inversiones en América Latina, una vez vistas como un área de crecimiento, fracasaron debido a Covid-19. La participación del 49% de Delta en Aeroméxico y el 20% en Latam Airlines está en riesgo de diluirse o convertirse en polvo ya que ambas aerolíneas se encuentran en reestructuración por recuperación judicial o quiebra. Para GOL, el vencimiento del préstamo res

La compañía aérea Emirates Airlines relanzará el próximo martes su ruta entre Dubái y Bangkok , trayendo a la red pospandémica Covid-19 78 destinos, quince de ellos en el sudeste asiático y Oriente.   Desde el 1 de septiembre de 2020, la compañía emiratí ofrece un vuelo diario regular entre su base en Dubai y el aeropuerto de Bangkok-Suvarnabhumi , operado en un Boeing 777-300ER de tres clases. Las salidas están programadas a la 1:50 am para llegar a las 11:30 am, con vuelos de regreso que salen de Tailandia a las 3:25 pm para aterrizar a las 6:35 pm. Emirates dijo en su comunicado que los clientes de Primera Clase y Clase Ejecutiva pueden aprovechar el servicio gratuito de automóviles con chófer desde las dos ciudades, un eje en el que ofreció cinco rotaciones diarias el verano pasado. Los pasajeros "pueden reservar vuelos en el sitio oa través de agencias de viajes", pero se les advierte: "la entrada a Tailandia sigue sujeta a las condiciones de entrada est

Las aerolíneas CSA Czech Airlines y Smartwings han pedido una moratoria en el pago de su deuda , una nueva ley en la República Checa que les permite pasar lo peor de la pandemia Covid-19. Los vuelos no se ven afectados.   Con sede en el aeropuerto de Praga-Vaclav Havel , las dos filiales del grupo SmartWings presentaron el 26 de agosto de 2020 una solicitud de protección en nombre de la ley Lex-COVD, que permite a las empresas posponer el pago de su deuda con el fin de aliviar el impacto de la crisis sanitaria . La empresa nacional y el low cost "gozaban de buena salud antes de la pandemia", explica un comunicado de prensa, y pretenden continuar con sus operaciones habituales, habiendo ya "retomado vuelos regulares y relanzado rutas adicionales, dada la situación epidemiológica y la restricciones de viaje en los respectivos destinos ”. Ninguno de los dos se ha beneficiado hasta ahora de ayudas estatales , pues la República Checa ha esperado hasta la segunda q

La aerolínea de bajo coste Ryanair presentará una denuncia contra las ayudas estatales concedidas a TAP Air Portugal ante los tribunales europeos . Y está aumentando los vuelos a Faro desde 12 aeropuertos en el Reino Unido, ya que el gobierno británico ha levantado las restricciones de viaje a Portugal relacionadas con la pandemia Covid-19.   Como había anunciado en el caso de Francia , Suecia o Alemania entre otros, la especialista irlandesa en vuelos baratos anunció el 27 de agosto de 2020 su intención de interponer "un recurso contra la decisión de la Comisión Europea". para avalar ayudas públicas por valor de 1.200 millones de euros para su empresa nacional, anunciadas a finales de junio por el gobierno portugués. Quien unos días después había confirmado la renacionalización de TAP Air Portugal , invirtiendo 55 millones de euros para incrementar la participación del Estado del 50 al 72,5% . Controlada al 50% por el Estado (frente al 45% de Atlantic Gateway y e

Un nuevo paquete de ayuda económica por el coronavirus para empresas e individuos está estancado en el Congreso desde principios de agosto.   El presidente Donald Trump podría emitir una orden ejecutiva para impedir el despido masivo de personal en las aerolíneas estadounidenses afectadas por la disminución de los viajes a causa de la pandemia del coronavirus. El jefe de gabinete de la Casa Blanca, Mark Meadows, dijo este jueves a la publicación Politico en una entrevista en línea que está dispuesto a solucionar problemas si el Congreso no actúa en nuevos paquetes de ayuda económica por el coronavirus. "Estamos revisando otras acciones ejecutivas”, dijo Meadows. “Si el Congreso no sale a trabajar, este presidente va a trabajar para resolver algunos problemas, así que, con fortuna, podamos ayudar a las aerolíneas e impedir que algunos de esos empleados sean despedidos”. El miércoles, American Airlines anunció que reduciría su fuerza de trabajo en 40.000 empleados,

Los pasajeros de un vuelo de la aerolínea de bajo coste easyJet entre Gibraltar y Londres , cuyo despegue se retrasó, se encontraron en cuarentena durante 14 días, tras verse obligados a pernoctar en España .   El vuelo EZY8906 del 24 de agosto de 2020 estaba programado para despegar alrededor de las 9 p.m. desde el aeropuerto de Gibraltar hasta la base del especialista en vuelos de bajo costo británico en Londres-Gatwick , pero la falta de visibilidad impidió el despegue, explicó easyJet en The Sun , obligando a cancelar el vuelo. Y aquí es donde las cosas se complicaron: easyJet "intentó hacer reservas en todos los hoteles" en la roca, pero casi todo estaba lleno. A continuación, la empresa ofreció "a los clientes que lo deseen" pasar la noche en Cádiz. en España, una propuesta aceptada por 80 personas (algunos pasajeros habían encontrado una solución y, por supuesto, serán reembolsados ​​por sus gastos) en lugar de dormir en el aeropuerto. Salvo que e

El plan de reestructuración de Virgin Atlantic recibió la aprobación de los acreedores de la aerolínea británica, duramente afectada por la crisis del transporte aéreo debida a la pandemia de coronavirus, anunció el martes la compañía.   “Hoy Virgin Atlantic ha dado un paso importante para salvaguardar su futuro, al obtener el apoyo abrumador” de los acreedores que validaron el plan casi al 100%, anunció la empresa en un comunicado. El siguiente paso consiste en una audiencia en la Alta Corte de Londres el 2 de septiembre para aprobar la reestructuración, precisó la aerolínea. Un día después debe tener lugar una audiencia de procedimiento en Estados Unidos para asegurar el reconocimiento del plan de reestructuración en ese país. La compañía aérea había llegado a un acuerdo en julio para recaudar 1.200 millones de libras (1.575 millones de dólares, 1.335 millones de euros) en fondos privados para evitar la quiebra. El multimillonario británico Richard Branson, su fu

La compañía aérea American Airlines puede despedir a 17.500 empleados más a principios de octubre si no se renueva la Ley CARES del dispositivo de ayuda estatal . Entonces tendría 40.000 empleados menos que antes de la pandemia de Covid-19.   Alrededor de 17.500 empleados de aerolíneas estadounidenses con base en aeropuertos de EE. UU. Podrían a su vez perder sus trabajos a partir del 1 de octubre de 2020, luego de la expiración del programa de ayuda que había visto a American Airlines recibir $ 5.8 mil millones en primavera - entre las condiciones una prohibición de despido. La carta a los empleados enviada a las autoridades bursátiles el 25 de agosto de 2020 especifica: “   pensamos que el 30 de septiembre el virus estaría bajo control y que la demanda de boletos de avión habría regresado. Este no es en absoluto el caso   ”. Los oficios más afectados serían los Tripulantes de Cabina (hasta 8.100), seguidos de 2.225 miembros del servicio de flota, 1.600 pilotos , 1.275 mie

Las opciones del mercado aerocomercial en la Argentina continúan acotándose a medida que se extiende la paralización de la actividad. Aunque todavía no hizo el anuncio formal, la aerolínea Qatar Airways confirmó a medios especializados que dejará de volar su ruta entre Buenos Aires y Doha y que solo mantendrá su operación de carga en el país. Así, se suma a una lista de aerolíneas que tomaron decisiones similares, como Latam Airlines, Air New Zeland y Emirates, y reduce las posibilidades de conexión de la Argentina con Asia y otros destinos remotos.   “Tras una revisión de las operaciones, Qatar Airways ha anunciado la decisión de cerrar sus servicios desde Doha (DOH) al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (EZE), Buenos Aires, Argentina, debido al impacto global en las aerolíneas y las condiciones negativas del mercado actual”, confirmó la empresa desde Doha a los portales Aviacionline y Sir Chandler. La compañía aseguró que ya le comunicó la decisión a todos los emple

La venta de Air Europa a Iberia se ha complicado tras el estallido de la pandemia. La operación, anunciada hace ya más de nueve meses, ha quedado en suspenso después de que el coronavirus haya generado un agujero financiero en la aerolínea del grupo Globalia superior a 400 millones de euros. El Gobierno ha entrado en juego y, para asegurar la adquisición, ha anunciado que rescatará a Air Europa por su carácter «estratégico». Pero todavía no ha aclarado cómo evitará que estas ayudas acaben en manos privadas si se concreta la venta de la aerolínea.   En este contexto, otro actor cobra cada vez más relevancia: Bruselas. La Comisión Europea ha flexibilizado las normas comunitarias para permitir que los Estados miembros rescaten e incluso entren en el capital de determinadas empresas. Pero ha mantenido ciertas limitaciones. En base a estos criterios, la institución ya obligó a Lufthansa a ceder varios «slots» para recibir 9.000 millones de euros de Alemania. Así, las nuevas normas

Eurowings está ofreciendo dejar libre el asiento central para todas las filas de sus aviones, algo que solo estaba disponible anteriormente para las tarifas 'premium', por un precio de reserva de a partir de 18 euros.   La compañía ha anunciado que esta posibilidad estará disponible en todas las filas de asientos y en todas las rutas dentro de Europa. Si un viajero decide adquirir esta tarifa, el asiento libre se bloqueará en el momento de la reserva. Por el momento, solo podrá reservase por vía telefónica, pero a partir de septiembre también estará disponible a través de la web. La aerolínea señala que ha puesto en práctica esta posibilidad durante las últimas semanas y que ha levantado un interés "excepcionalmente elevado", habiendo vendido más de 5.000 asientos libres. "El 'ultra-lowcost' ya no funciona", ha señalado el consejero delegado de la aerolínea, Jens Bischof, por lo que considera que el asiento central libre será un "

La aerolínea Air Europa ha anunciado este miércoles la cancelación de las operaciones previstas en el mes de septiembre para los vuelos hacia y desde Argentina, Bolivia, Colombia, Paraguay y Perú.   La compañía ha explicado que esta decisión se produce debido al cierre del tráfico de pasajeros por la pandemia en algunos países de América. “Debido al cierre del tráfico de pasajeros por la pandemia, en algunos países de América nos hemos visto obligados a cancelar las operaciones previstas para el mes de septiembre, estas incluyen los vuelos a y desde Argentina, Bolivia, Colombia, Paraguay y Perú”, ha señalado la compañía en su página web. En concreto, los vuelos cubrían rutas entre Madrid y Asunción, Bogotá, Buenos Aires, Lima y Medellín. No obstante y sujeta a las aprobaciones pertinentes, Air Europa realizará vuelos semanales de repatriación a estos países. Además, el resto de vuelos de largo radio, en vuelo regular a América y durante septiembre, siguen operando con nor

La aerolínea mexicana Interjet anunció el cierre de las oficinas en Colombia. La decisión obedece a que en el momento no están operando en el país, por lo tanto “no es posible mantener el personal de servicios de forma permanente”.   Foto: Kambui “Frente a la coyuntura que vivimos todos por la emergencia sanitaria en toda la industria aérea, Interjet ha tomado la decisión de restructurar temporalmente la organización que atendía el mercado en Colombia”, indicó Julio Gamero, director comercial de aerolínea. El directivo dijo que el mercado colombiano es muy importante y tiene mucho potencial. Dejó claro que seguirán operando hacia el país y están a la espera la eliminación de las restricciones gubernamentales, para así poder volver a viaja y recuperar la demanda. La empresa registra una profunda reestructuración financiera y comercial. Desde el pasado 16 de junio inició el restablecimiento y la ampliación de sus rutas y frecuencias. Según Publica:avia

La aerolínea El Al ha extendido la suspensión de todos sus vuelos programados desde Tel Aviv hasta el 30 de septiembre, ya que las restricciones de viaje vinculadas a la pandemia Covid-19 prácticamente han detenido el tráfico hacia el país.   Después de ser suspendido el mes pasado hasta finales de agosto , no se espera que los vuelos de la aerolínea de bandera israelí finalmente se reanuden hasta octubre de 2020 como muy pronto. Una decisión tomada "   en vista de las restricciones aún vigentes sobre el aislamiento de la mayoría de los viajeros que llegan a Israel   " , dijo El Al en un comunicado, agregando que la licencia sin goce de sueldo de 6.080 empleados se extenderá hasta la misma fecha. al menos. Actualmente, solo opera vuelos de carga.   Según el director general Gonen Usishkin, los viajeros solo podrán esperar una reanudación de los vuelos cuando "varios países" eliminen los requisitos de cuarentena de aislamiento: "   Todavía queda un l