Un nuevo episodio de huelgas en la compañía Iberia de cara a la temporada de verano.

Antonio Vázquez pide sentido común para evitar huelgas en verano porque  este momento, la relación entre empresa y trabajadores está regida

El desacuerdo entre Iberia y el Sepla se produce dos semanas después de que los sindicatos de tierra y tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) hablaran de mala fe de la empresa en las negociaciones de un alza en la productividad, por lo que se pidió la intermediación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) buscando que fuera retirada la última rebaja salarial del 4%, que también afecta a los pilotos.

“Los gestoes de Iberia están intentando ir más allá, para definir un horizonte laboral de tres o cuatro años para que la compañía pueda funcionar sin plantear cosas de fuera del negocio, como si hay o no huelgas la semana, que viene”, ha dicho. “Lo que opaca la imagen de la compañía son los conflictos laborales, que no pueden ser la imagen de iberia”, ha añadido, recordando algunos logros como más de un 90% de puntualidad en sus recorridos.

“La presión sindical ha hecho que nos e vayan cambiando las leyes en este mundo”, ha dicho, en referencia a los impedimentos de las aerolíneas estadounidenses de estar en manos europeas y viceversa. “La presión sindical en nuestro sector tiene una capacidad de coacción sobre cualquier otro sector porque paralizan un país”,

La asignatura pendiente de las líneas aéreas están en Europa. Los convenios laborales en que estamos anclados son muy pesados y los costes son superiores a otros del mundo.