En el extranjero: tarifas especiales con Corsair y solicitud de claridad

La aerolínea Corsair International muestra precios especiales para los estudiantes que desean regresar a las Antillas o Reunión , mientras que el Ministro de Ultramar confirma el establecimiento de tarifas especiales para aquellos que deseen regresar a Mayotte . Todos los operadores involucrados en servicios en el extranjero exigen más claridad del Estado .

 

Después de establecer una tarifa negociada para los estudiantes bloqueados por la pandemia Covid-19 con Air France y Air Austral , Corsair a su vez anunció que quería "  apoyar a los estudiantes ultramarinos ofreciendo tarifas atractivas y adecuadas para permítales regresar a casa en las mejores condiciones posibles  ”. Para facilitar el regreso este verano de "  miles de estudiantes de las Indias Occidentales y Reuniones que estudian en la Francia metropolitana y están bloqueados debido a la crisis de salud  ", por lo tanto, está lanzando esta oferta de tarifas especiales:

París - Fort-de-France o Pointe-à-Pitre a 329 € TTC

París - Reunión 449 € impuestos incluidos.

Según su comunicado de prensa, la oferta es válida "  para cualquier compra realizada hasta el 15 de julio de 2020 y para un período de viaje entre el 26 de junio de 2020 y el 16 de agosto de 2020 para Reunion, y el 26 de junio de 2020 y el 9 de agosto 2020 para las Antillas  "; Incluye una franquicia de equipaje de 2 x 23 kg en la bodega. Los precios de retorno preferenciales también se ofrecen a los estudiantes, con un último retorno posible el 14 de octubre de 2020 desde Reunión y el 21 de octubre de 2020 desde las Indias Occidentales.

“  Para garantizar la máxima flexibilidad para los estudiantes y facilitar sus procedimientos, los boletos se pueden modificar sin aplicar ninguna penalización o se reembolsará en su totalidad con una penalización de 100 € por viaje. Para ser elegible, los estudiantes entre las edades de 18 y 29 años deben presentar su tarjeta de estudiante el día de salida  ” , explica Corsair. Los estudiantes reunidos que cumplen con los criterios de elegibilidad también pueden beneficiarse del sistema excepcional establecido por la Región y aprovechar los "Cupones especiales para estudiantes de Covid" (€ 300 o € 450), que se pueden combinar con la oferta de Corsair.

A estos diversos arreglos, el Ministro de Ultramar Annick Girardin ha agregado una oferta sobre Mayotte  : a partir del 1 de junio, la tasa de estudiantes que existe entre París y Reunión estará abierta a los estudiantes de Mahoran si van a Reunión. . "  Y como tenemos un puente aéreo apoyado por el Estado, hasta 500,000 euros por mes, vendrán gratis de Reunión a Mayotte ", anunció en el set de Mayotte La 1ère. También se comprometió a establecer una tarifa preferencial en caso de reapertura de un vínculo comercial directo entre París y Mayotte. Este jueves, se planea un vuelo especial de repatriación entre las dos islas, y en ambas direcciones.

Una nueva mesa redonda también se reunió el martes en el Senado, la mayoría de las aerolíneas involucradas en el extranjero, con representantes de Air Saint-Pierre, Air Antilles, Air Guyane, Saint-Barth Commuter, Air Austral, Aircalin, Air Caribe, Air Tahiti Nui, Corsair, por lo tanto, Air France-KLM y abeja francesa , y las asociaciones FNAM y SCARA ... Según el comunicado de prensa de la Delegación del Senado en los territorios de ultramar, todos acordaron exigir "  más claridad por parte del Estado, y la necesidad de una sola palabra  ".  Según los participantes, aún está pendiente una "  visión real para poner fin a la crisis ", en particular sobre la reapertura del aeropuerto de París-Orly:La posible reapertura el 26 de junio aún no está formalizada, aunque se considera "esencial y debe ir de la mano con las modalidades de adaptación de la quincena para las llegadas al extranjero".

Aunque se benefician de un plan de ayuda estatal , estas aerolíneas "deploraron que el apoyo estatal no esté a la altura de los problemas, dando la impresión de medias medidas". Y pidió "superar realmente la crisis" una cancelación de las cargas sociales "en lugar de una moratoria". Todavía se exige la creación de un fondo de apoyo de mil millones de euros , proporcional al otorgado a Air France, así como el establecimiento en la Polinesia Francesa de un "esquema de compensación parcial por desempleo, comparable a el implementado en Nueva Caledonia ".

Según el presidente de la delegación senatorial Michel Magras (LR, San Bartolomé), “  todas las empresas están hoy en peligro y noto la situación particularmente alarmante para la red caribeña. La competencia promete ser dura para el futuro: por lo tanto, nuestras aerolíneas, vitales para nuestras economías locales, deben recibir apoyo a largo plazo  ”.

Según Publica: air-journal.fr