Alitalia apunta al 40% de capacidad este verano

La aerolínea Alitalia anuncia para el próximo mes un crecimiento del 36% de su oferta en comparación con mayo, con la reanudación de los vuelos directos a Nueva York , España y el sur de Italia, incluso desde Milán. A pesar de la pandemia de Covid-19 , planea operar en el tercer trimestre con una capacidad del 40% .

 

A partir del 2 de junio de 2020, la compañía nacional italiana, que debe ser renacionalizada para el verano , reanuda sus conexiones directas entre su base en Roma-Fiumicino y el aeropuerto de Nueva York-JFK ( suspendido a principios de mes ) , así como a Madrid y Barcelona en España. Alitalia también relanzará desde Milán “sus conexiones directas al sur de Italia. Según su comunicado de prensa, operará 30 líneas desde 25 aeropuertos, incluidos 15 en Italia y 10 en el extranjero, un aumento del 36% en los vuelos en comparación con este mes de mayo.

En la capital , Roma , después de haber aumentado sus conexiones con Cagliari (de 4 a 6 por día), Alitalia también aumentará sus vuelos a Catania y Palermo (de 6 a 8 por día) a partir de este 21 de mayo; y conectará en junio el centro Fiumicino a Alghero, Bolonia, Bari, Génova, Lamezia Terme, Milán, Nápoles, Olbia, Pisa, Turín, Venecia y, en el extranjero, en París , Bruselas , Ginebra , Barcelona, ​​Frankfurt, Londres, Madrid, Munich y Zurich, así como en Nueva York (el FCO - CDG nunca ha sido interrumpido desde el comienzo de la crisis de salud).

Saliendo de Milán-Malpensa , aeropuerto donde la empresa de la alianza SkyTeam continuará sus actividades hasta la reapertura de Linate, proporcionará, además de los 8 vuelos diarios a Fiumicino, 2 vuelos diarios de regreso a Bari, Catania y Palermo. ("Excepto la posible extensión de las restricciones al transporte aéreo hacia y desde Sicilia actualmente en vigor"), así como 4 vuelos diarios "en continuidad territorial" a Cagliari, Alghero y Olbia.

Para el tercer trimestre de 2020 , Alitalia pronostica que la actividad alcanzará aproximadamente el 40% de lo que se esperaba antes del inicio de la pandemia de Covid-19. La oferta de vuelos "aumentará de acuerdo con la evolución de la demanda, que ya sugiere hoy una recuperación en ciertas rutas nacionales, y se beneficia de la abolición progresiva por parte de países extranjeros de restricciones a vuelos y pasajeros en procedentes de Italia, así como la reducción de las medidas disuasorias para ir a nuestro país ”.

Durante los meses de junio y julio , Alitalia también continuará sus operaciones de  repatriación o el transporte de carga médica . Incluyendo vuelos de carga con China, que hasta ahora han importado más de 70 millones de máscaras protectoras y otros materiales sanitarios (respiradores, guantes, gafas y batas) necesarios para la gestión de Italia en Italia. 'Emergency du Covid-19', Alitalia operó 15 rutas de carga en marzo y abril, '24 se completará en mayo 'y '25 nuevas rutas de carga para el mes de junio'.

En colaboración con la unidad de crisis de Farnesina, el programa especial de vuelo para la repatriación de los compatriotas varados en el extranjero también continúa, "incluso desde aeropuertos que no suelen ser atendidos por Alitalia". La compañía está preparando nuevas rotaciones para Myanmar , Uruguay y Argentina "para los próximos días".

Todos los vuelos de Alitalia se llevan a cabo "utilizando menos de la mitad de los asientos disponibles a bordo, para cumplir con las disposiciones legales vigentes sobre el mantenimiento de la distancia obligatoria".

Desde el comienzo de la pandemia de Covid-19, Alitalia nunca ha suspendido sus operaciones de vuelo "para proporcionar a los pasajeros un servicio público esencial, haciendo en promedio más vuelosque las principales aerolíneas europeas, y especialmente las aerolíneas de bajo costo ", dijo su comunicado de prensa. A pesar de la necesidad de adoptar un programa operativo reducido, en abril, por ejemplo, la compañía realizó "aproximadamente el 10% de sus vuelos en comparación con el mismo mes del año anterior, frente a un promedio del 6% de las conexiones ofrecidas por las principales aerolíneas nacionales europeas y el 2% de los vuelos operados por compañías "sin lujos". Esta tendencia continuó durante los primeros 15 días de mayo, cuando Alitalia realizó aproximadamente el 12% de los vuelos en comparación con el mismo período del año anterior, en comparación con un promedio de aproximadamente el 7% de los vuelos realizados por las principales aerolíneas. Ciudadanos europeos y otro 2% de los vuelos realizados por las principales aerolíneas de bajo coste ”.

Según Publica: air-journal.fr