Lufthansa: 700,000 lugares más en Alemania este invierno

El Grupo Lufthansa de Aerolíneas este invierno ofrece 700,000 asientos más que el año pasado en vuelos domésticos en Alemania, reemplazando el 45% de la capacidad perdida con la desaparición de Air Berlin .
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Como parte del programa de vuelo que finaliza a fines de marzo de 2018, el grupo alemán quería ofrecer una respuesta a la demanda "  fuertemente incrementada y continuamente alta  " tras la quiebra de su rival privado: en "  una gran cantidad de enlaces  ", el Las subsidiarias de Lufthansa aumentaron su capacidad entre septiembre y marzo en un 25% en total , y hasta un 60% en algunas rutas. Esto incluye el uso de un Boeing 747-400 entre los aeropuertos de Frankfurt y Berlín-Tegel en noviembre y diciembre: el Jumbo Jet conmutará entre las dos ciudades unas 90 veces en total durante estos dos meses. En el futuro, Lufthansa anticipa en la medida de lo posible  "utilizar exclusivamente su avión de pasillo único más grande, el Airbus A321 con capacidad para 200 pasajeros, en la ruta entre la capital y su centro más grande.

Este invierno, por ejemplo, Lufthansa ofrece 100 vuelos adicionales entre Munich y Berlín-Tegel, Hamburgo, Dusseldorf y Colonia, basándose también en las rutas entre Frankfurt y Berlín Tegel (siete vuelos adicionales por semana) y Francfort y Düsseldorf (14 vuelos adicionales por semana) también se incrementará. Austrian Airlines ofrecerá 14 vuelos semanales adicionales entre Viena y Berlín-Tegel, así como 14 vuelos adicionales entre Viena y Düsseldorf, mientras que Swiss International Air Lines ofrecerá 21 más vuelos entre Zurich y Berlín-Tegel y 15 vuelos adicionales entre Zúrich y Düsseldorf.

La compañía Star Alliance también recuerda que, "  para satisfacer la demanda en los días más ocupados de octubre  ", operó grandes aviones a Berlín-Tegel desde cuatro centros: en Lufthansa con seis Airbus A340-600 de Munich y tres A340-300 de Frankfurt: en Suiza con seis Airbus A330 de Zurich y en Austrian Airlines con un Boeing 777 de Viena. El calendario de invierno de Lufthansa también incluye dos nuevos destinos de larga distancia: desde el mes pasado, conectó Berlín a Nueva York cinco veces por semana, y Düsseldorf a Miami tres veces por semana.

Estos aumentos en la capacidad son posibles  gracias a la reactivación de las reservas operacionales, el despliegue de nuevas aeronaves y la cancelación de carreteras menos transitadas, así como por arrendamientos con tripulación para una serie de aeronaves propiedad de otras aeronaves. aerolíneas  " , dice Lufthansa.



Según Publica: air-journal.fr 

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