Norwegian Cruise Line ganó 302 millones durante 2014, tres veces más

Norwegian Cruise Line (NCL) obtuvo un beneficio neto de 342,6 millones de dólares (302,1 millones de euros) durante 2014, lo que supone multiplicar por 3,3 veces las ganancias de 102,8 millones de dólares (90,6 millones de euros) del año anterior, informó la naviera estadounidense.

   "Si tenemos en cuenta los logros conseguidos durante el pasado año, está claro que 2014 se recordarán como un año de fuerte crecimiento y de la expansión que cambió las reglas del juego de la compañía", ha valorado el presidente y consejero delegado de la naviera, Kevin Sheehan.

   Excluidos los gastos relacionados con la adquisición de Prestige y otras partidas, la naviera registró un beneficio neto ajustado de 480,6 millones de dólares (423,8 millones de euros), un 62,4% más que el reportado un año antes.

   La cifra de negocio anual rozó los 2.400 millones de dólares (2.117 millones de euros), un 25,5% más que en 2013, impulsada por un incremento del 19,8% de los días de capacidad junto con la mejora del 4,8% del net yield ajustado.

   La compañía explicó que el aumento de capacidad se debe a la incorporación a su flota del 'Norwegian Cruise Line' y del 'Norwegian Getaway' en abril de 2013 y en enero de 2014, respectivamente, así como la suma de los días de capacidad del Prestige Cruise Holding.

   Norwegian Cruise Line adquirió en noviembre la compañía Prestige Cruise Holding por 3.025 millones de dólares (más de 2.660 millones de euros). La naviera anunció entonces sinergias por valor de 25 millones de dólares (22 millones de euros), para una integración que "va bien encaminada" y que ahora eleva a 50 millones de dólares (44 millones de euros).

INCREMENTO DE COSTES.

   El coste neto ajustado del crucero por día de capacidad excluyendo el combustible aumentó un 9,9%. El precio del combustible por tonelada métrica, libre de coberturas, fue de 656 dólares (578 euros).

   El impacto del cambio en los precios del combustible sobre la cartera de coberturas de la compañía tuvo un impacto de 10,5 millones de dólares (9,26 millones de euros) en 2014.

   Los gastos netos por intereses aumentaron hasta los 56,4 millones de dólares (49,7 millones de euros), lo que supone duplicar los costes principalmente por la adquisición de Prestige y el gasto por intereses relacionada con la deuda adicional contraída en relación con la adquisición.

   A fecha de 31 de diciembre, la compañía había cubierto aproximadamente el 68%, el 55%, el 39% y el 8% de las compras de toneladas métricas de combustibles previstas respectivamente para 2015, 2016, 2017 y 2018.

   Con respecto al cuarto trimestre, registró pérdidas de 25,6 millones de dólares (22,5 millones de euros), frente a unas ganancias de 36,4 millones de dólares (32 millones de euros). El beneficio ajustado fue de 77,6 millones de dólares (68,4 millones de euros), excluyendo los gastos relacionados con la deuda como otros gastos relacionados con la compra de Prestige

   De cara a 2015, Norwegian Cruise Line prevé incorporar su marco más grande y el primero de su clase 'Breakaway Plus', el 'Norweguian Epic', en octubre de 2015. Asimismo, sumará a su flota el 'Ocean Princess', ahora en proceso de reforma, y que se entregará en marzo de 2016. Finalmente, la compañía cuenta con el 'Seven Seas Explorer' de nueva construcción.