Las aerolíneas que abran rutas tendrán rebajas adicionales en el handling
Aena está acabando de perfilar
los pliegos de los concursos para adjudicar los servicios de handling en 43
aeropuertos de la red española. Entre las condiciones que figurarán en el
documento destacan la inclusión de descuentos adicionales para las compañías
aéreas que abran nuevas rutas, según ha explicado el director general de Aena
Aeropuertos, Javier Marín, en una jornada sobre Handling Aeroportuario del
ciclo de conferencias de Unidad Editorial.
Según la cabecera económica del
grupo editorial, el gestor estatal ha confirmado que está ultimando la
licitación de los servicios de asistencia en tierra con el objetivo de cerrar
el proceso antes de junio de 2014. Dentro de unas semanas el consejo de
administración de Aena aprobará el inicio de los trámites, que comenzarán con
un período de consultas con aerolíneas y operadores de handling, y se prevé
abrir el concurso entre julio y diciembre de 2013.
Del concurso destaca la
reorganización de los grupos de aeropuertos. Madrid, Barcelona, Málaga,
Alicante y Palma de Mallorca tendrán tres operadores de handling. Un segundo
grupo formado por 16 aeródromos (hasta ahora eran 21) estarán en manos de dos
compañías y las 24 infraestructuras de la red de Aena que tienen menos de un
millón de pasajeros anuales estarán operadas por una sola empresa de handling.
En total, están en juego 51
licencias con un plazo de concesión de siete años. Cada ejercicio, el handling
aeroportuario en España genera un volumen de negocio de 830 millones de euros.
Iberia es el principal operador actual (está en 37 aeropuertos) y tanto la competencia
como sus trabajadores están pendientes de que la aerolínea decida a qué
concursos se presenta, en función de la rentabilidad prevista. Groundforce (del
grupo Globalia), Swissport, Accionia y Servisair estarán también en liza cuando
se abra el proceso.
Además de ofrecer rebajas extra a
las aerolíneas que pongan en servicio nuevas conexiones desde los aeropuertos
españoles, los pliegos elaborados por Aena para la licitación del handling
incluyen más flexibilidad para la planificación de las temporadas o el
mantenimiento de flota.
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