Guía Tarifas 2013 de AENA AEROPUERTOS Nacionales

Guía Tarifas

2013

Edición marzo 2013

La presente guía tiene únicamente valor informativo, encaminado a facilitar el acceso a la información relativa a las

tarifas aplicadas en los aeropuertos españoles.

Aena Aeropuertos no asume responsabilidad alguna por dicha información, que puede no ser exhaustiva, completa o

actualizada o puede contener errores.

Únicamente se consideran textos auténticos los textos legales publicados en los Boletines Oficiales correspondientes.

GUÍA DE TARIFAS DE AENA AEROPUERTOS

ÍNDICE

AENA AEROPUERTOS .................................................................................................................. 3

1. PROCEDIMIENTO PARA OPERAR. ............................................................................................. 4

2. NORMATIVA REGULADORA. ...................................................................................................... 5

PRESTACIONES PATRIMONIALES .............................................................................................. 6

1. ATERRIZAJE Y SERVICIOS DE TRÁNSITO DE AERÓDROMO. ................................................ 6

2. PASAJEROS, PMRs Y SEGURIDAD. ......................................................................................... 10

3. ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES. .................................................................................... 12

4. USO DE PASARELAS TELESCÓPICAS. ................................................................................... 13

5. CARGA Y DESCARGA DE MERCANCÍAS. ................................................................................ 14

6. COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES ........................................................................................... 14

7. SERVICIOS DE ASISTENCIA EN TIERRA ................................................................................. 15

8. EXENCIONES Y SUBVENCIONES. ........................................................................................... 17

AENA AEROPUERTOS: PRECIOS PRIVADOS .......................................................................... 19

1. APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS. ........................................................................................... 19

2. MOSTRADORES DE FACTURACIÓN. ....................................................................................... 19

3. MÁQUINAS DE FACTURACIÓN AUTOMÁTICA DE PASAJEROS. .......................................... 21

4. OFICINAS, LOCALES Y MOSTRADORES COMERCIALES. .................................................... 22

5. TERRENOS Y SUPERFICIES PAVIMENTADAS. ...................................................................... 23

6. HANGARES, ALMACENES GENERALES Y ESPECIALES. ...................................................... 24

7. ALBERGUE DE AERONAVES. ................................................................................................... 25

8. SISTEMA DE ENERGÍA A 400 HZ. ............................................................................................. 25

9. PRESENCIA DEL SERVICIO CONTRA INCENDIOS. ................................................................ 25

10. SALAS Y ZONAS NO DELIMITADAS ......................................................................................... 26

11. CONSIGNAS. ............................................................................................................................... 28

12. ACCESO DE VEHÍCULOS A ZONAS RESTRINGIDAS. ............................................................ 29

13. SERVICIO DE RETIRADA DE VEHÍCULOS Y CARRUAJES POR RAZONES DE

SEGURIDAD ............................................................................................................................... 29

14. FILMACIONES Y GRABACIONES CINEMATOGRÁFICAS Y REPORTAJES

PUBLICITARIOS Y FOTOGRÁFICOS ........................................................................................ 30

15. SOPORTES PUBLICITARIOS ..................................................................................................... 31

16. REALIZACIÓN DE ENCUESTAS. ............................................................................................... 32

17. OTRAS UTILIZACIONES DEL RECINTO AEROPORTUARIO. ................................................. 33

18. SUMINISTROS Y OTROS SERVICIOS. ..................................................................................... 33

19. TELECOMUNICACIONES. .......................................................................................................... 35

20. EXPLOTACIONES COMERCIALES. .......................................................................................... 37

SERVICIO HANDLING .................................................................................................................. 38

TELÉFONOS DE INTERÉS ..........................................................................................................45

Marzo 2013 3

AENA AEROPUERTOS

El Real Decreto-ley 13/2010, de 3 de diciembre aborda un importante proceso de

modernización, segregando las funciones de gestión aeroportuaria y las de navegación aérea

que en España venían siendo desarrolladas por la Entidad Pública Empresarial Aena, con el

objetivo de mejorar la eficiencia y eficacia de nuestro sistema aeroportuario.

En este proceso de modernización se crea Aena Aeropuertos que asume la gestión de los

aeropuertos que hasta ahora venía gestionando la Entidad Pública Empresarial Aena.

El Consejo de Ministros del 3 de junio de 2011 ha aprobado un acuerdo por el que autoriza el

traspaso de activos desde Aena a Aena Aeropuertos y la ampliación del capital social de la

nueva sociedad, medidas necesarias para que Aena Aeropuertos empiece a funcionar de

manera efectiva, a partir del 8 de junio de 2011.

Aena Aeropuertos asume el conjunto de funciones y obligaciones que actualmente ejerce la

entidad pública empresarial Aena en materia de gestión y explotación de los servicios

aeroportuarios, así como cualesquiera otras que la normativa nacional o internacional atribuya a

los gestores aeroportuarios, en relación a la red de aeropuertos integrada por los aeropuertos y

helipuertos gestionados por Aena.

Desde el 8 de junio de 2011 Aena Aeropuertos gestiona 47 aeropuertos y 2 helipuertos, que en

función del volumen de pasajeros, quedan clasificados en los siguientes grupos:

Grupo I: Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.

Grupo II: Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca.

Grupo III: Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla, Tenerife

Norte y Valencia.

Grupo IV: Almería, Asturias, Coruña, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus, Santander,

Vigo y Zaragoza.

Grupo V: Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro,

Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Son Bonet,

Pamplona, Torrejón, Vitoria y Valladolid.

Marzo 2013 4

1. PROCEDIMIENTO PARA OPERAR.

Todos los vuelos que aterricen, despeguen o sobrevuelen el territorio español estarán sujetos a

la legislación española en materia de Aviación Civil y a las disposiciones penales, de policía y

seguridad pública vigentes en España.

Para obtener información sobre los requisitos y autorizaciones precisos para operar en España,

consultar información aeronáutica AIS (disponible en Internet) o dirigirse a:

DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL

Subdirección General de Explotación del Transporte Aéreo

Paseo de la Castellana, 67

28071-Madrid (ESPAÑA)

Tf. 34 1 597 60 84 y 34 1 597 70 00

FAX 34 1 597 68 43

AFTN: LEACZXEX

TELEX: 48339 CIAL MADRID

Al objeto de optimizar la utilización de las capacidades disponibles en los aeropuertos de

soberanía española es preciso coordinar las horas de llegada y salida de todos los vuelos

comerciales para evitar congestiones y retrasos. Por tanto, todos los vuelos que operen en

Madrid Barajas, y los vuelos comerciales que operen en el resto de los aeropuertos de Aena

deberán coordinar los horarios a través de:

OFICINA DE COORDINACIÓN DE HORARIOS

Calle Peonías, 12 – 4ª Planta

28042 – Madrid (ESPAÑA)

SITA: MADCHYA

AFTN: LEANZXEH

FAX. 34 1 321 13 48

TEL: 34 1 321 10 49 /321 14 12 / 321 13 90

Para poder operar en los aeropuertos españoles será imprescindible cumplimentar el

“Formulario Estadístico de Tránsito Aéreo” tanto la entrada como la salida de las aeronaves.

HORARIO OPERATIVO DE LOS AEROPUERTOS:

Los horarios operativos de los aeropuertos españoles son debidamente publicados y

actualizados en la ficha AD de cada aeropuerto del AIP España.

Marzo 2013 5

2. NORMATIVA REGULADORA.

Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad

Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad

Aérea añade un título y en él se determina que tiene la consideración de precio privado todo

ingreso que perciba Aena Aeropuertos en el ejercicio de su actividad, salvo en los siguientes

supuestos, en los que los ingresos tendrán la consideración de prestaciones patrimoniales de

carácter público:

- utilización de las pistas (aterrizaje),

- servicios de tránsito aéreo de aeródromo que facilite el gestor aeroportuario,

- servicios de meteorología,

- servicios de inspección y control de pasajeros y equipajes (seguridad),

- utilización, por parte de los pasajeros, de las zonas terminales (pasajeros),

- servicios que permiten la movilidad general de los pasajeros y la asistencia necesaria a

las personas con movilidad reducida (PMRs),

- utilización de las zonas de estacionamiento de aeronaves,

- utilización de pasarelas telescópicas,

- utilización del recinto aeroportuario en las operaciones de carga y descarga de

mercancías,

- utilización del recinto aeroportuario para el transporte y suministro de combustibles y

lubricantes

- prestación de servicios de asistencia en tierra

Ley 2/2012 de 29 de junio de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012.

Ley 17/2012 de 27de diciembre de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013.

Marzo 2013 6

PRESTACIONES PATRIMONIALES

Bajo este epígrafe se informa de las cuantías establecidas, sin impuestos indirectos salvo

indicación en contra, de los servicios aeronáuticos y complementarios prestados en los

aeropuertos.

1. ATERRIZAJE Y SERVICIOS DE TRÁNSITO DE AERÓDROMO.

Definición:

Utilización de las pistas por aeronaves y la prestación de los servicios precisos para dicha

utilización, distintos de la asistencia en tierra a aeronaves, pasajeros y mercancías, así como los

servicios de tránsito aéreo de aeródromo facilitados por el gestor aeroportuario.

Obligados al pago:

Compañías aéreas y las restantes personas físicas, jurídicas o entidades que perciban los

servicios antes descritos.

Cuantía:

Se determina en función del peso máximo de despegue (MTOW), y varía en función del tipo, la

clase del vuelo y la calificación acústica de la aeronave.

1.1. Vuelos del Espacio Europeo e Internacionales

1.2. Vuelos Nacionales en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla (excepto interinsulares)

Aeropuerto € por Tm

Cuantía mínima

por operación €

€ por Tm

Cuantía mínima

por operación €

Madrid-Barajas 8,387050 154,62 3,515400 71,88

Barcelona-El Prat 7,388850 136,19 3,493700 71,48

Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca 7,009100 96,92 3,428600 51,20

Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla, Tenerife

Norte y Valencia

5,880700 16,29 3,146500 8,71

Almería, Asturias, Coruña, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus, Santander,

Vigo y Zaragoza

4,307450 10,82 2,462950 6,18

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro, Huesca,

La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Son Bonet,

Pamplona, Torrejón, Vitoria y Valladolid.

2,842700 5,86 2,094050 4,31

ATERRIZAJE

SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Aeropuerto € por Tm

Cuantía mínima

por operación €

€ por Tm

Cuantía mínima

por operación €

Gran Canaria, Tenerife Sur y Palma de Mallorca 5,957735 82,38 3,428600 51,20

Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca, y Tenerife Norte 4,998595 13,85 3,146500 8,71

La Palma 3,661333 9,20 2,462950 6,18

Ceuta, Hierro, La Gomera, Melilla y Son Bonet. 2,416295 4,98 2,094050 4,31

ATERRIZAJE

SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Marzo 2013 7

1.3. Vuelos interinsulares en Canarias y Baleares

Cuando los servicios de tránsito de aeródromo se presten bajo la modalidad de servicio de

información de vuelo de aeródromo (AFIS), las cuantías anteriores de la tarifa de servicio de

tránsito de aeródromo se reducirán en un sesenta por ciento.

1.4. Incremento por clasificación acústica de la aeronave

En los aeropuertos de Alicante, Barcelona-El Prat, Bilbao, Gran Canaria, Ibiza, Madrid Barajas,

Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife Norte, Tenerife Sur y Valencia, para

los aviones de reacción subsónicos civiles, los importes resultantes de la aplicación de las

cuantías referidas en los párrafos 1.1. a 1.3. del presente apartado se incrementarán en los

siguientes porcentajes en función de la franja horaria en que se produzca o el aterrizaje o el

despegue y de la clasificación acústica de cada aeronave:

La categoría acústica de cada aeronave se determinará conforme a los siguientes criterios:

- Categoría 1: Aeronaves cuyo margen acumulado sea inferior a 5 EPNdB.

- Categoría 2: Aeronaves cuyo margen acumulado esté comprendido entre 5 EPNdB y 10

EPNdB.

- Categoría 3: Aeronaves cuyo margen acumulado esté comprendido entre 10 EPNdB y 15

EPNdB.

- Categoría 4: Aeronaves cuyo margen acumulado sea superior a 15 EPNdB.

Margen acumulado: Cifra expresada en EPNdB (ruido efectivo percibido en decibelios) obtenida

sumando las diferencias entre el nivel de ruido determinado y el nivel certificado de ruido en

cada uno de los tres puntos de mediciones del ruido de referencia tal y como se definen en el

volumen 1, segunda parte, capítulo 3, anexo 16 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

Aeropuerto € por Tm

Cuantía mínima

por operación €

€ por Tm

Cuantía mínima

por operación €

Gran Canaria, Tenerife Sur y Palma de Mallorca 2,102730 29,08 3,428600 51,20

Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca, y Tenerife Norte 1,764210 4,89 3,146500 8,71

La Palma 1,292235 3,25 2,462950 6,18

Hierro, La Gomera y Son Bonet. 0,852810 1,76 2,094050 4,31

ATERRIZAJE

SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Clasificación

acústica

07:00 - 22:59

(hora local)

23:00 - 06:59

(hora local)

Categoría 1 70% 140%

Categoría 2 20% 40%

Categoría 3 0% 0%

Categoría 4 0% 0%

Marzo 2013 8

1.5. Entrenamiento y escuela.

Definición:

Vuelos de entrenamiento son aquellos realizados para el adiestramiento o calificación de pilotos

con objeto de revalidar y conservar licencias.

Vuelos de escuela son aquellos cuya finalidad es el aprendizaje y adiestramiento de pilotos,

siempre que se realicen en aeronaves de escuela y aeroclub, autorizados por la Agencia Estatal

de Seguridad Aérea y cuando el inicio y final de la operación se realicen en un mismo

aeropuerto, siendo necesario que el alumno acredite su condición de alumno piloto en la

presentación del Plan de Vuelo ante la Oficina de Notificación de los Servicios de Tránsito

Aéreo

Cuantía:

Si además, se realizan maniobras u operaciones de aproximación o simulación de aterrizaje, se

adicionará a la tarifa de aterrizaje anterior el importe resultante de aplicar los coeficientes

multiplicadores mostrados en la siguiente tabla a la tarifa unitaria, para cada periodo de 90

minutos o fracción, independientemente del número de maniobras o pasadas que realicen:

ATERRIZAJE

SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Aeropuerto € por Tm € por Tm.

Madrid-Barajas 5,913250 3,895150

Barcelona-El Prat 5,696250 3,873450

Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca 5,110350 3,808350

Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla, Tenerife Norte y

Valencia

5,110350 3,493700

Almería, Asturias, Coruña, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus, Santander, Vigo y

Zaragoza

4,567850 2,745050

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro, Huesca, La

Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Son Bonet, Pamplona,

Torrejón, Vitoria y Valladolid.

4,036200 2,321900

Desde Hasta

1 4.999 2

5.000 40.000 6

40.001 100.000 5

100.001 250.000 4

250.001 300.000 3

300.001 2

TRAMOS DE PESO

Porciones de peso en Kg.

Coeficiente

multiplicador por

periodos de 90

minutos o fracción

Marzo 2013 9

1.6. Fuera de horario operativo

En los aeropuertos con horario operativo inferior a 24 horas, la cuantía por aterrizaje para las

operaciones realizadas fuera de este horario operativo publicado en la ficha AD de cada

aeropuerto en el AIP ESPAÑA, serán las siguientes:

a) Vuelos EEE e Internacionales ATERRIZAJE SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Aeropuerto € por Tm € por Tm

Bilbao, Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Sevilla y Tenerife Norte 8,71

Almería, Asturias, Coruña, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus, Santander, Vigo y

Zaragoza

6,18

(*) Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro, Huesca, La

Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, San Sebastián, Son Bonet, Pamplona, Torrejón,

Vitoria y Valladolid.

4,31

31,106950

(*) A los vuelos cargueros de estos aeropuertos se les aplicarán las cuantias establecidas en el apartado 1.1

b) Vuelos con la Península en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla ATERRIZAJE

SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Aeropuerto € por Tm € por Tm

Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca, y Tenerife Norte 8,71

La Palma 6,18

(*) Ceuta, Hierro, La Gomera, Melilla y Son Bonet. 4,31

(*) A los vuelos cargueros de estos aeropuertos se les aplicarán las cuantias establecidas en el apartado 1.2

26,440908

c) Vuelos Interinsulares en Canarias y Baleares.

ATERRIZAJE

SERVICIO TRANSITO

AERÓDROMO

Aeropuerto € por Tm € por Tm

Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca, y Tenerife Norte 8,71

La Palma 6,18

(*) Hierro, La Gomera y Son Bonet. 4,31

(*) A los vuelos cargueros de estos aeropuertos se les aplicarán las cuantias establecidas en el apartado 1.3

9,332085

Marzo 2013 10

2. PASAJEROS, PMRs Y SEGURIDAD.

Definición:

La prestación por salida de pasajeros se aplica por la utilización, por parte de estos, de las

zonas terminales aeroportuarias no accesibles a los visitantes, así como de las facilidades

aeroportuarias complementarias.

La prestación por seguridad aeroportuaria se aplica por los servicios de inspección y control de

pasajeros y equipajes en los recintos aeroportuarios.

La prestación por PMRs se aplica por los servicios que permiten la movilidad general de los

pasajeros y la asistencia necesaria a las personas con movilidad reducida (PMRs) para

permitirles desplazarse desde un punto de llegada al aeropuerto hasta la aeronave, o desde

ésta a un punto de salida, incluyendo el embarque y desembarque.

Obligados al pago:

Las compañías aéreas, Administraciones, organismos y particulares que transporten a los

pasajeros que embarquen en un aeropuerto gestionado por Aena Aeropuertos,

independientemente de las etapas posteriores intermedias que pueda realizar dicho vuelo y del

destino del mismo.

El importe de estas prestaciones podrá repercutirse a los pasajeros en el título de transporte

(billete) de manera desglosada o no del precio del mismo.

Cuantía:

La cuantía exigible se muestra en las siguientes tablas.

Las cuantías de pasajeros y seguridad aplicables a los pasajeros en conexión se reducirán en

un 20%. A estos efectos se entiende por pasajero en conexión todo pasajero que

desembarcando en un aeropuerto gestionado por Aena Aeropuertos, S.A., en un vuelo, vuelve a

embarcar con el mismo billete y en el mismo aeropuerto, en un plazo máximo de 12 horas, al

objeto de realizar un nuevo trayecto con un número de vuelo diferente y destino distinto al de

origen.

Durante los meses de noviembre a marzo, las cuantías de pasajeros y seguridad aplicables en

los aeropuertos de Palma de Mallorca, Menorca, Ibiza y Son Bonet tendrán una bonificación del

20%.

a) Vuelos EEE e Internacionales:

Aeropuerto E.E.E. Internacional

Madrid-Barajas 15,67 22,18

Barcelona-El Prat 14,58 17,84

Alicante, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol y Tenerife Sur 6,50 9,80

Bilbao, Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla, Tenerife Norte

y Valencia

5,54 8,32

Almería, Asturias, Coruña, Girona, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus,

Santander, Vigo y Zaragoza

3,97 5,96

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro,

Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, San Sebastián,

Son Bonet, Pamplona, Torrejón, Vitoria y Valladolid.

2,60 3,90

Cuantías en € por pasajero de salida

Pasajeros

PMR Seguridad

0,61 3,75

Marzo 2013 11

b) Vuelos en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla con la Península:

c) Vuelos interinsulares en Canarias y Baleares:

Las cuantías de Seguridad serán incrementadas en el factor F por los servicios relacionados

con la inspección y control de equipajes que presta en los recintos aeroportuarios la Agencia

Estatal de Seguridad Aérea, creada por Real Decreto 184/2008, de 8 de febrero. El importe de

lo recaudado por la aplicación de este factor F será transferido a la Agencia Estatal de

Seguridad Aérea.

Las siguientes tablas muestran el importe detallado del factor F:

Aeropuerto Pasajeros PMR Seguridad

Gran Canaria, Palma de Mallorca y Tenerife Sur 5,53

Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca y Tenerife Norte 4,71

La Palma 3,37

Ceuta, Hierro, La Gomera, Melilla y Son Bonet 2,21

Cuantías en € por pasajero de salida

0,52 3,19

Aeropuerto Pasajeros PMR Seguridad

Gran Canaria, Palma de Mallorca y Tenerife Sur 1,95

Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Menorca y Tenerife Norte 1,66

La Palma 1,19

Hierro, La Gomera y Son Bonet 0,78

Cuantías en € por pasajero de salida

0,18 0,56

Aeropuerto DESTINO

Internacional y EEE

TODOS 0,38

€/por pasajero de salida

Aeropuerto

Vuelo con aeropuerto

peninsular

Vuelo interislas

misma CCAA

Fuerteventura,Ceuta, Gran Canaria, Hierro, Ibiza, Lanzarote,

La Palma, La Gomera, Melilla, Menorca, Palma de Mallorca,

Son Bonet, Tenerife Norte y Tenerife Sur

0,32 0,11

€/por pasajero de salida

Marzo 2013 12

3. ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES.

Definición

Utilización de las zonas de estacionamiento de aeronaves habilitadas al efecto en los

aeropuertos.

Se aplicará cuando la aeronave no esté ocupando posición de pasarela telescópica o de

hangar, considerándose como tiempo de estacionamiento el tiempo entre calzos.

Entre las cero y las seis, hora local, se interrumpirá el cómputo de tiempo a efectos de

aplicación de la prestación.

Obligados al pago

Compañías aéreas, Administraciones, organismos y particulares cuyas aeronaves estacionen.

Cuantía

En los aeropuertos de los grupos I, II y III, la cuantía de la prestación de estacionamiento se

calculará en función del peso y del tiempo de permanencia de la aeronave en posición de

estacionamiento mediante la siguiente fórmula:

E = e*Tm*Ft ,donde:

E: prestación total a pagar por el servicio

e: coeficiente unitario

Tm: peso máximo al despegue de la aeronave, en toneladas

Ft : tiempo de estacionamiento expresado en periodos de 15 minutos o fracción.

El importe del coeficiente unitario para cada aeropuerto será el siguiente:

En los aeropuertos de los grupos IV y V, las cuantías de la prestación de estacionamiento,

aplicable por día o fracción de tiempo de estacionamiento superior a tres horas, en función del

peso, serán las siguientes:

Aeropuerto

Por periodos de 15

minutos o fracción €

primeras

24 horas

a partir 2º dia

máximo por

24 horas

Madrid-Barajas 0,127770

Barcelona 0,121881

Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Málaga y Palma de Mallorca 0,120770

Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago,

Sevilla, Tenerife Norte y Valencia

0,067107

1.614 880

Importe maximo €

Hasta 2 De 2 a 10

1,556027 7,778529

0,898304

€/aeronave día o fracción €/ tm día o fracción

Aeronaves hasta 10 Tm. Aeronaves de más de 10 Tm.

Marzo 2013 13

4. USO DE PASARELAS TELESCÓPICAS.

Definición:

Utilización de las instalaciones aeroportuarias para facilitar el servicio de embarque y

desembarque de pasajeros a través de pasarelas telescópicas o la simple ocupación de una

posición de plataforma que impida la utilización de la correspondiente pasarela a otros usuarios.

Obligados al pago

La compañía explotadora de la aeronave.

Cuantía:

El importe de esta prestación se calcula en función del peso y el tiempo de permanencia de la

aeronave en la pasarela, mediante la siguiente fórmula:

P = (p1 + p2*Tm)*Ft , donde:

P: Prestación total a pagar por el servicio

p1: cuantía unitaria por tiempo de estancia en pasarela

p2: cuantía por peso de la aeronave y tiempo de estancia en pasarela

Tm: peso máximo al despegue de la aeronave, expresado en toneladas.

Ft: tiempo de estancia de la aeronave en pasarela, en periodos de 15 minutos o fracción.

Cuantías unitarias para p1 y p2:

Para aquellas aeronaves susceptibles de ser conectadas a dos pasarelas simultáneamente que

estacionen en posiciones de pasarelas especialmente diseñadas para esta finalidad, las

cuantías anteriores se incrementarán en un 25 por ciento.

Entre las cero y las seis, hora local, cuando, encontrándose una aeronave ocupando una

posición de pasarela, la compañía explotadora solicite una posición de estacionamiento en

remoto y no hubiera en ese momento ninguna disponible, o si por razones operativas, no

procediera el cambio a juicio del gestor aeroportuario, el aeropuerto desconectará de la

aeronave el servicio de pasarelas e interrumpirá el cómputo de tiempo a efectos de aplicación

de la tarifa. No obstante, la compañía quedará obligada a trasladar la aeronave a un puesto de

estacionamiento en remoto, en el momento en que se le indique, por haber quedado libre o

haber desaparecido las razones anteriores. En caso de no realizar esta operación y, por ello, no

poder ser utilizada la pasarela por otros usuarios que la solicitaran, se le aplicará la cuantía que

hubiera correspondido a esas utilizaciones no efectuadas.

Aeropuerto p1 (€) p2 (€)

Madrid-Barajas 33,231163 0,00

Barcelona 30,128606 0,00

Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Málaga y Palma de Mallorca 26,496460 0,00

Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla,

Tenerife Norte y Valencia

25,477319 0,00

Almería, Asturias, Coruña, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus,

Santander, Vigo y Zaragoza

25,477319 0,00

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro,

Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, San Sebastián,

Son Bonet, Pamplona, Torrejón, Vitoria y Valladolid.

25,477319 0,00

Marzo 2013 14

5. CARGA Y DESCARGA DE MERCANCÍAS.

Definición

Utilización del recinto aeroportuario en las operaciones de carga y descarga de mercancías.

Obligados al pago

Compañías aéreas, Administraciones, organismos y particulares que transporten mercancías.

Cuantía

El importe a aplicar a la mercancía en conexión será la cuantía anterior reducida en un

cincuenta por ciento.

A efectos de aplicación de la presente prestación se entiende por mercancía en conexión la

cargada y descargada en el recinto aeroportuario entre vuelos de la misma compañía.

6. COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES

Definición

Por la utilización del recinto aeroportuario para el transporte y suministro de combustibles y

lubricantes, cualquiera que sea el modo de transporte o suministro.

Obligados al pago

Entidades suministradoras de los productos utilizados.

Cuantía

AEROPUERTO DE CARGA / DESCARGA Baleares Canarias Ceuta - Melilla Resto

aeropuertos

Baleares 0,016113 0,016113 0,016113

Canarias 0,016113 0,016113 0,016113

Ceuta - Melilla 0,016113 0,016113 0,016113 0,016113

Resto aeropuertos 0,018956 0,018956 0,018956 0,018956

€ / kilogramo mercancía cargada o descargada en el recinto aeroportuario

ORIGEN - DESTINO

Queroseno 0,004273

Gasolina de aviación 0,007270

Lubricantes 0,007270

€/Litro

Marzo 2013 15

7. SERVICIOS DE ASISTENCIA EN TIERRA

Definición

Utilización del recinto aeroportuario para la prestación de servicios de asistencia en tierra.

Obligados al pago

Están obligados al pago las personas físicas o jurídicas autorizadas para realizar actividades de

asistencia en tierra a aeronaves propias o de terceros.

Cuantía

Por asistencia a la aeronave:

a) Servicios de rampa.

a.1. Servicios de Asistencia de equipajes (Grupo de servicios número 3).

Por cada aeronave cuyo peso máximo al despegue esté comprendido entre 56 y 71 toneladas

métricas o fracción 62,98 euros.

a.2. Servicios de Asistencia a las operaciones en pista (Grupo de servicios número 5).

Por cada aeronave cuyo peso máximo al despegue esté comprendido entre 56 y 71 toneladas

métricas o fracción: 20 euros.

b) Servicios de Asistencia de limpieza y servicio de la aeronave (Grupo de servicios número

6 excepto la Asistencia de limpieza de la nieve, el hielo y la escarcha de la aeronave).

Cuantía por cada aeronave cuyo peso máximo al despegue esté comprendido entre 56 y 71

toneladas métricas o fracción: 10,98 euros.

c) Servicios de Asistencia de limpieza de la nieve, el hielo y la escarcha de la aeronave

(Parte del grupo 6.b.)

Cuantía por cada aeronave cuyo peso máximo al despegue esté comprendido entre 56 y 71

toneladas métricas o fracción: 2,98 euros.

d) Servicios de Asistencia de mantenimiento en línea (Grupo de servicios número 8).

Cuantía por cada aeronave cuyo peso máximo al despegue esté comprendido entre 56 y 71

toneladas métricas o fracción: 2,98 euros.

e) Servicios de asistencia de mayordomía (catering) (Grupo de servicios número 11).

Las cuantías en euros por cada aeronave cuyo peso máximo al despegue esté comprendido

entre 56 y 71 toneladas métricas o fracción serán las siguientes:

Marzo 2013 16

El peso máximo al despegue será el que figure en el certificado de aeronavegabilidad o en el

manual de vuelo de la misma o en cualquier otro documento oficial equivalente. Cuando el peso

máximo al despegue de las aeronaves no se encuentre comprendido entre 56 y 71 toneladas

métricas, a las cuantías anteriores se le aplicarán los siguientes coeficientes en función del

intervalo de peso en el que se encuentre incluida la aeronave:

Por asistencia al pasajero:

Cuantía por la utilización del recinto aeroportuario para la prestación de servicios de asistencia

en tierra de asistencia al pasajero (Grupo de servicios número 2): 0,0438 euros por cada

pasajero de salida.

Todas las referencias a grupos de servicios aeroportuarios de Asistencia en tierra son las

recogidas en el Anexo del Real Decreto 1161/1999, de 2 de Julio, por el que se regula la

prestación de los servicios aeroportuarios de asistencia en tierra.

EEE Internacional

Madrid Barajas 29,88 49,80

Barcelona El Prat 20,92 34,86

Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca 19,42 32,37

Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla,

Tenerife Norte y Valencia

14,94 24,90

Almería, Asturias, Coruña, Granada-Jaén, Jerez, La Palma, Murcia, Reus,

Santander, Vigo y Zaragoza

10,46 17,43

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro,

Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, San Sebastián,

Son Bonet, Pamplona, Torrejón, Vitoria y Valladolid y resto de aeropuertos

gestionados por Aena Aeropuertos S.A.

5,98 9,96

€/aeronave

coeficiente

13,16%

17,51%

28,04%

77,88%

100%

120,33%

135,30%

150,28%

179,37%

202,50%

264,81%

314,64%

Aeronaves entre 72 y menos de 86 Tm o fracción

Aeronaves entre 86 y menos de 121 Tm o fracción

Aeronaves entre 121 y menos de 164 Tm o fracción

Aeronaves entre 164 y menos de 191 Tm o fracción

Aeronaves entre 191 y menos de 231 Tm o fracción

Aeronaves entre 231 y menos de 300 Tm o fracción

Aeronaves de más de 300 Tm o fracción

Intervalo de Peso Maximo al despegue (Tm.)

Aeronaves entre 0 y menos de 16 Tm

Aeronaves entre 16 y menos de 22 Tm o fracción

Aeronaves entre 22 y menos de 38 Tm o fracción

Aeronaves entre 38 y menos de 56 Tm o fracción

Aeronaves entre 56 y menos de 72 Tm o fracción

Marzo 2013 17

8. EXENCIONES Y SUBVENCIONES.

Exenciones

No deberán satisfacerse las prestaciones patrimoniales de carácter público a que se hace

referencia en esta guía, por las operaciones realizadas por las aeronaves de Estado españolas,

las aeronaves que presten servicio para las Comunidades Autónomas y otras Entidades locales,

siempre y cuando realicen servicios públicos no comerciales, y las aeronaves de Estado

extranjeras, en el caso de que los Estados a que pertenezcan concedan análoga exención a las

aeronaves de Estado españolas.

Bonificaciones por apertura de rutas a nuevos destinos.

La apertura de rutas aéreas a nuevos destinos dará derecho a las compañías aéreas que

operen en los aeropuertos gestionados por Aena Aeropuertos S.A. una bonificación del 50 por

ciento el primer año y el 25 por ciento el segundo, del importe de las prestaciones públicas por

salida de pasajeros y seguridad, liquidadas por Aena Aeropuertos S.A., por los pasajeros

transportados a nuevos destinos en cada temporada con derecho a subvención.

El importe de la bonificación se aplicará como máximo al número de rutas neto incrementado

por la compañía en cada zona de operación.

Se considera ruta aérea a nuevo destino, el conjunto de operaciones comerciales de transporte

aéreo de pasajeros con origen en un aeropuerto de Aena Aeropuertos S.A. y destino en otro

aeropuerto diferente, siempre que no haya sido explotada durante la temporada equivalente

inmediatamente anterior.

A estos efectos, una ruta aérea con el nuevo destino previsto se considerará que ha sido

explotada en la temporada inmediata anterior, cuando durante dicha temporada se hayan

explotado rutas con el mismo aeropuerto de origen y destino en otro aeropuerto que se

encuentre en la misma área de influencia del aeropuerto de destino, siempre que el número de

operaciones de tales rutas haya superado las 30 operaciones de salida, en la temporada de

verano, y las 20 operaciones de salida, en la temporada de invierno, por el conjunto de

compañías que operan en el aeropuerto de Aena Aeropuertos S.A. considerado. Se considera

que los aeropuertos de destino se encuentran en la misma área de influencia cuando disten

entre sí menos de 150 Km.

Para tener derecho a la bonificación, la compañía aérea deberá acreditar durante los dos años

consecutivos a los que se extiende ésta y para cada una de las respectivas temporadas de

verano e invierno, los siguientes requisitos:

a) En el primer año se deberá acreditar para la temporada de verano, un incremento de, al

menos, 15 operaciones de salida por ruta respecto a la temporada de verano anterior, siempre

que se mantengan, al menos, 30 operaciones de salida por ruta en la temporada y para la

temporada de invierno, un incremento de, al menos, 10 operaciones de salida por ruta respecto

a la temporada de invierno anterior, siempre que se mantengan, al menos, 20 operaciones de

salida por ruta en la temporada.

En el segundo año, se deberán mantener, al menos, los mismos niveles de operaciones de

salida por ruta durante cada temporada.

b) Incrementar el número neto de rutas en el conjunto de los aeropuertos de Aena Aeropuertos

S.A. para cada temporada y zona de operación. A estos efectos, se consideran dos zonas de

operación: el Espacio Económico Europeo (EEE) y las rutas Internacionales, esto es, las

Marzo 2013 18

realizadas fuera del EEE. El cálculo del incremento de rutas netas se realizará separadamente

para cada zona de operación.

Se consideran incremento neto de rutas el resultado de restar a las rutas de más de 30

operaciones de salida abiertas en la temporada de verano, las rutas de más de 30 operaciones

de salida cerradas en dicha temporada, o a las rutas de más de 20 operaciones de salida

abiertas en la temporada de invierno, las rutas de más de 20 operaciones de salida cerradas en

esta temporada.

c) Mantener, al menos, el número de operaciones de salida de la compañía en el conjunto de

Aena Aeropuertos S.A. correspondiente a la temporada equivalente anterior para cada zona de

operación en la que es susceptible de recibir la subvención.

En el caso de que una compañía haya operado en una temporada más rutas a nuevos destinos

de aquellos a los que tiene derecho a bonificación, ésta se aplicará sobre aquellas rutas a

nuevos destinos que más beneficien a la compañía.

Las bonificaciones se devengarán por temporadas vencidas y deberán solicitarse durante el

mes siguiente a la finalización de la respectiva temporada de invierno o verano.

El abono de las bonificaciones se realizará por Aena Aeropuertos S.A. compensando su importe

con cualesquiera cantidades que le adeuden la compañía aérea beneficiaria y, no siendo ello

posible en todo o en parte, mediante su pago en efectivo antes de transcurridos seis meses

desde la finalización de la temporada correspondiente.

El incumplimiento o no mantenimiento de cualquiera de los requisitos establecidos en el plazo

de los dos años que dan derecho a la bonificación, supondrá su pérdida durante todo el periodo,

procediendo Aena Aeropuertos S.A. a solicitar a la compañía aérea beneficiaria la devolución de

las subvenciones correspondientes por nuevas rutas que hayan sido percibidas con

anterioridad.

Subvención por operaciones ciertos días de la semana en los aeropuertos Canarios

Tendrán derecho a una subvención del 50% del importe devengado por aterrizaje y pasajeros,

por los vuelos realizados en los aeropuertos de las Islas Canarias— con excepción de los

vuelos interinsulares— los días de la semana que se reflejan en el siguiente cuadro, siempre y

cuando el beneficiario de la subvención mantenga el número de operaciones ya programadas

para los restantes días de la semana, en la fecha límite establecida por la industria para la

devolución de slots de la temporada de invierno (31 de agosto) o de verano (31 de enero)

correspondiente.

Aeropuerto Día de la semana

Gran Canaria Martes

Tenerife Sur Jueves

Lanzarote Miércoles

Fuerteventura Martes y Viernes

Tenerife Norte Sábado

La Palma Todos los días

El disfrute de la presente subvención excluirá la aplicación de las bonificaciones para las

prestaciones patrimoniales de aterrizaje y salida de pasajeros contempladas en los artículos

75.7 y 78.3 de la Ley 21/2003.

La subvención deberá solicitarse durante el mes de enero de 2014, y se satisfará por Aena

Aeropuertos S.A. compensando su importe con cualesquiera cantidades que le adeuden los

beneficiarios y, no siendo ello posible en todo o en parte, mediante su abono en dinero antes del

31 de mayo de 2014.

Marzo 2013 19

AENA AEROPUERTOS: PRECIOS PRIVADOS

Se recogen bajo este epígrafe los precios de los servicios prestados por Aena Aeropuertos que

no tienen el carácter de prestaciones patrimoniales. Las cuantías no incluyen impuestos

indirectos salvo indicación en contra.

1. APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS.

Definición

Utilización de las zonas de aparcamiento de vehículos establecidas en los aeropuertos,

explotadas directamente por Aena Aeropuertos

Cuantías: Publicadas en la página web de cada aeropuerto. Se pueden consultar a través del

enlace www.aena-aeropuertos.es

2. MOSTRADORES DE FACTURACIÓN.

Definición

Utilización de mostradores para equipajes con transportador báscula, con cinta posterior sin

transportador de báscula, y sin cinta.

Cuantía

Cuantías para mostradores contratados por períodos anuales:

Las cuantías exigibles para los mostradores de facturación que se arrienden por temporada

(periodos entre cinco y siete meses continuados), serán las establecidas para la utilización de

mostradores por períodos anuales incrementadas en un 25%.

Excepcionalmente podrá autorizarse la utilización de mostradores por períodos de un mes,

siendo en este caso la cuantía a aplicar la establecida para la utilización de mostradores por

períodos de anuales incrementada un 50%.

AEROPUERTO

CON

TRANSPORTADOR

BÁSCULA

CON CINTA, SIN

TRANSPORTADOR

BÁSCULA

SIN CINTA

Alicante, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza,

Lanzarote, Madrid Barajas, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca,

Sevilla, Tenerife Norte, Tenerife Sur y Valencia

1.482,76 424,85 37,92

Almería, Asturias, Federico Gª Lorca Granada-Jaén, Jerez, La Coruña,

La Palma, Santiago y Vigo

1.263,27 238,88 21,18

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos,

Girona, Hierro, Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Murcia

San Javier, Pamplona, Reus, Sabadell, Salamanca, San Sebastián,

Santander, Son Bonet, Torrejón, Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

1.263,27 158,15 14,04

€ / mes / mostrador

Marzo 2013 20

En caso de escasez de mostradores, la autoridad aeroportuaria podrá revocar los alquileres

cuyo plazo de duración sea anual, cuando durante dos meses seguidos la ocupación mensual

sea inferior al 25% del horario operativo del aeropuerto.

Para los mostradores de facturación que, dentro de la disponibilidad de espacio y a criterio del

aeropuerto, puedan ser arrendados por hora o fracción se considerará como tiempo de uso del

mostrador el mayor de los siguientes:

- Tiempo de asignación, entendiendo por tal el que el arrendatario tenga reservado.

- Tiempo efectivo de ocupación.

A efectos del cómputo del tiempo de utilización, se considerará como inicio la hora programada

o la real de inicio de ocupación si ésta se produce con anterioridad a la programada, y como

final del periodo de utilización, la programada o la real de fin de ocupación si ésta se produce

con posterioridad a la programada. Independientemente del tiempo real o programado de

utilización del mostrador se contabilizará un período mínimo de una hora.

La asignación de mostradores en cualquiera de las modalidades de uso previstas anteriormente

se efectuará por la autoridad aeroportuaria en función de la capacidad operativa del aeropuerto.

Serán por cuenta del arrendatario cualquier otro gasto por consumos, servicios o suministros

derivadas de este arrendamiento, que sean prestados por Aena Aeropuertos, directa o

indirectamente.

Euros

1ª HORA O

FRACCIÓN

1/4 HORA

ADICIONAL

CON TRANSPORTADOR BÁSCULA 15,78 3,94

CON CINTA, SIN TRANSPORTADOR BÁSCULA 9,19 2,30

Marzo 2013 21

3. MÁQUINAS DE FACTURACIÓN AUTOMÁTICA DE PASAJEROS.

a. Máquinas propiedad de compañías aéreas o agentes de handling

Autorización para la instalación y explotación de máquinas automáticas de facturación

propiedad de compañías aéreas o agentes handling que presten a terceros servicios de

asistencia de pasajeros. Esta opción sólo será de aplicación cuando el aeropuerto no haya

instalado máquinas de facturación automática propiedad de Aena Aeropuertos.

Cuando la empresa solicite espacio para la instalación de máquinas adicionales dentro de la

misma zona de la primera ya instalada, la cuantía por máquina se irá incrementando

sucesivamente un 10%. Se entiende que están en la misma zona cuando haya una distancia

entre las máquinas instaladas inferior a 10 metros.

b. Máquinas propiedad de Aena Aeropuertos

Alquiler por el uso de máquinas de facturación automática de uso compartido, propiedad de

Aena Aeropuertos, cedidas a las compañías aéreas o a los agentes handling que cuenten con

autorización para la prestación de servicios a terceros de asistencia al pasajero.

Máquinas de uso exclusivo por un cliente: Los dispositivos son asignados para la explotación

única y exclusiva por parte de un único cliente sin que exista la posibilidad de dar acceso a

otros clientes interesados:

AEROPUERTO € / mes / máquina

Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid Barajas, Málaga,

Palma de Mallorca, Tenerife Norte y Tenerife Sur

210,72

Bilbao, Fuerteventura, Menorca, Sevilla y Valencia 210,72

Almería, Asturias, Federico Gª Lorca Granada-Jaén, Jerez, La Coruña, La Palma,

Santiago y Vigo

151,76

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Girona,

Hierro, Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Murcia San Javier,

Pamplona, Reus, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Santander, Son Bonet,

Torrejón, Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

105,36

€ / mes / máquina

2.104,62

2.174,86

MÁQUINAS EN EXCLUSIVA

Máquina con lector de billetes e impresora de tarjetas de embarque

Máquina con lector de billetes, impresora de tarjetas de embarque e impresora de tarjetas de equipaje

Marzo 2013 22

Máquinas de uso compartido por varios clientes: Los dispositivos son asignados para la

utilización conjunta por uno o varios clientes. En este caso se podrá utilizar una de las dos

modalidades que figuran a continuación:

- Modalidad en la que uno o varios clientes tienen asignada la explotación de una máquina

concreta:

- Modalidad en la que los clientes explotan un conjunto de máquinas determinado por el

aeropuerto para el uso generalizado de sus pasajeros:

4. OFICINAS, LOCALES Y MOSTRADORES COMERCIALES.

Definición

Utilización de superficies de oficinas y locales de carácter preferente o no preferente y de

mostradores de actividades comerciales distintas de las de facturación.

Cuantía

Para contratos por períodos anuales:

Cuando se contraten por períodos de seis meses el precio se incrementará en un 25%, y en un

50% si la contratación se realiza por períodos de un mes.

Para los arrendamientos de mostradores que se contraten por períodos inferiores a un mes, se

aplicarán la siguiente tabla de precios:

MÁQUINAS COMPARTIDAS € / mes / máquina € / tarjeta de embarque/

mes / máquina

Todo tipo de máquinas 376,27 0,27

MÁQUINAS COMPARTIDAS € / tarjeta de embarque/

mes / máquina

Todo tipo de máquinas 0,46

AEROPUERTO

OFICINAS Y

LOCALES

PREFERENTES

OFICINAS Y

LOCALES NO

PREFERENTES

MOSTRADORES

COMERCIALES

Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid Barajas, Málaga, Palma de

Mallorca, Tenerife Norte y Tenerife Sur

24,153983 16,597432 56,899049

Bilbao, Fuerteventura, Menorca, Sevilla y Valencia 21,410236 16,597432 47,408377

Almería, Asturias, Federico Gª Lorca Granada-Jaén, Jerez, La Coruña, La Palma, Santiago

y Vigo

18,531548 14,573356 28,202137

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Girona, Hierro,

Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Murcia San Javier, Pamplona, Reus,

Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Santander, Son Bonet, Torrejón, Valladolid, Vitoria

y Zaragoza

15,607882 10,705119 19,206241

€/mes/m2

AEROPUERTO

Hasta dos

horas

Cada hora

adicional o

fracción

Alicante, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid Barajas, Málaga, Menorca,

Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife Norte, Tenerife Sur y Valencia

2,470851 1,480003

Albacete, Algeciras, Almería, Asturias, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Federico Gª Lorca

Granada-Jaén, Girona, Hierro, Huesca, Jerez, La Coruña, La Gomera, La Palma, León, Logroño, Melilla, Murcia

San Javier, Pamplona, Reus, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Santander, Santiago, Son Bonet, Torrejón,

Valladolid, Vigo, Vitoria y Zaragoza.

1,806105 1,404748

euros/m2/hora

Marzo 2013 23

5. TERRENOS Y SUPERFICIES PAVIMENTADAS.

5.1. Superficies pavimentadas

Definición

Utilización de superficies pavimentadas. A los efectos de aplicación de los precios de este

servicio se consideran superficies pavimentadas aquellos terrenos, urbanizados o no, que para

el aeropuerto no tengan condición de edificables, cuya característica principal o valor primordial

consista en la disposición de una infraestructura pavimentada por losas, riego asfáltico o

material similar, y cuyo uso preferente es el de aparcamiento de vehículos en general,

escaleras, horquillas y otros útiles de handling o de instalación de módulos desmontables de

usos varios.

Cuantía

“Adicionalmente cuando las superficies pavimentadas se dediquen total o parcialmente a situar

sobre las mismas instalaciones desmontables de forma temporal, el importe resultante de la

aplicación de estos precios se incrementará en la cantidad que resulte de multiplicar la

superficie total de la instalación por el 25% de los precios anteriores.”

5.2. Terrenos

Definición

Utilización de superficies de terreno, urbanizado o no. A los efectos de aplicación de los precios

de este servicio se consideran:

- Terrenos urbanizados: aquella superficie que cuente a pié de terreno o parcela con los

servicios urbanísticos básicos de acceso rodado, abastecimiento y evacuación de aguas y

suministro de energía eléctrica con capacidad y características adecuadas para dar servicio

suficiente a los usos y edificaciones existentes y a los usos que prevea el planeamiento

urbanístico sobre las mismas.

- Terrenos no urbanizado: aquel terreno pendiente de obras de urbanización y

acondicionamiento para ser apto para su edificación y por tanto para ser considerado

terreno urbanizado, según normativa urbanística aplicable.

AEROPUERTO

SUPERFICIES

PAVIMENTADAS

Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid Barajas, Málaga, Palma

de Mallorca, Tenerife Norte y Tenerife Sur

1,097500

Bilbao, Fuerteventura, Menorca, Sevilla y Valencia 0,701681

Almería, Asturias, Federico Gª Lorca Granada-Jaén, Jerez, La Coruña, La Palma,

Santiago y Vigo

0,701681

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Girona,

Hierro, Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Murcia San Javier, Pamplona,

Reus, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Santander, Son Bonet, Torrejón,

Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

0,701681

€ / mes / m2

Marzo 2013 24

Cuantía

6. HANGARES, ALMACENES GENERALES Y ESPECIALES.

Definición

Utilización de superficies o locales designados para almacenamiento general, de hangares y la

utilización de salas y locales de almacenamiento especial.

Se entenderá por almacén especial aquel que esté dotado de cámaras frigoríficas o de

conservación, de estructura blindada o de cualquier otro dispositivo o instalación

complementaria que hayan significado una inversión adicional.

Cuantía

Cuando los hangares y almacenes generales se contraten por períodos de seis meses el precio

se incrementará en un 25%

Cuando el albergue de aeronaves en los hangares se realice por períodos inferiores a seis

meses se aplicará el precio establecido en el apartado 7 “Albergue de Aeronaves”.

AEROPUERTO TERRENOS

URBANIZADOS

TERRENOS SIN

URBANIZAR

AEROPUERTO TERRENOS

URBANIZADOS

TERRENOS SIN

URBANIZAR

Madrid Barajas 2,52 1,20 Son Bonet 0,80 0,30

Barcelona 2,38 1,20 Torrejón 0,78 0,29

Palma de Mallorca 2,37 1,17 Santander 0,73 0,28

Ibiza 2,30 1,11 Pamplona 0,72 0,28

Alicante, Gran Canaria, Lanzarote,

Málaga, Tenerife Norte y Tenerife Sur

2,09 1,06 Vitoria 0,60 0,25

Bilbao 1,92 0,87 Girona 0,58 0,22

Menorca 1,82 0,84 San Sebastián 0,56 0,21

Fuerteventura y Sevilla 1,78 0,84 Logroño 0,34 0,17

Madrid-Cuatro Vientos 1,17 0,46 Sabadell y Salamanca 0,33 0,17

Jerez 1,11 0,46

El Hierro, La Gomera, Murcia San Javier

y Valladolid

0,31 0,17

Ceuta 1,10 0,41 Burgos, Córdoba y Zaragoza 0,30 0,17

A Coruña, Almería, Asturias, FGL Granada

Jaén, La Palma, Santiago y Vigo

1,10 0,46 Huesca Pirineos y León 0,29 0,17

Valencia 1,05 0,58 Albacete, Algeciras, Badajoz y Reus 0,28 0,17

Melilla 0,98 0,37 € / mes / m2

1ª 2ª

Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid Barajas, Málaga, Palma de

Mallorca, Tenerife Norte y Tenerife Sur

11,559728 8,771000 29,326624

Bilbao, Fuerteventura, Menorca, Sevilla y Valencia 10,705119 8,771000 27,392508

Almería, Asturias, Federico Gª Lorca Granada-Jaén, Jerez, La Coruña, La Palma, Santiago y

Vigo

8,771000 7,286676 22,489742

Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Girona, Hierro,

Huesca, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Murcia San Javier, Pamplona, Reus, Sabadell,

Salamanca, San Sebastián, Santander, Son Bonet, Torrejón, Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

3,868237 3,418443 15,652861

€ / mes / m2

CATEGORÍA DEL

HANGAR Y ALMACÉN ALMACENES

ESPECIALES

AEROPUERTO

Marzo 2013 25

7. ALBERGUE DE AERONAVES.

Definición:

Utilización de hangares para albergue de aeronaves autorizadas.

Cuantía:

Para períodos superiores a seis meses se aplicará el importe establecido en el apartado 6.

“Hangares y almacenes generales y especiales”.

8. SISTEMA DE ENERGÍA A 400 HZ.

Definición

Suministro a las aeronaves de energía eléctrica transformada en 400 hertzios, por los equipos e

instalaciones del aeropuerto.

Cuantía

9. PRESENCIA DEL SERVICIO CONTRA INCENDIOS.

Definición

Presencia del servicio de extinción de incendios de Aena Aeropuertos, con sus dotaciones y

equipos, a solicitud de las compañías aéreas, así como la limpieza de la plataforma de

estacionamiento de aeronaves por derrame de combustibles o carburantes, cuando, o durante

el suministro de la aeronave, o por dilatación y rebosamiento del combustible en los depósitos

de las mismas, o por cualquier otra causa, sea preciso realizar esa limpieza por razones de

seguridad.

Obligados al pago

Compañías aéreas beneficiarias de los servicios.

Cuantía

Por servicio: 140,70 € más el importe del producto utilizado.

Periodos inferiores a

6 meses

Mínimo por aeronave

0,360187 13,353284

€ / día / m2 de superficie en planta

de la aeronave €/dia

CONCEPTO

€ / cuarto de hora

o fracción

Aeronaves con peso menor de 40 Tm 6,454680

Aeronaves cuyo peso esté comprendido entre 40 Tm y 150 Tm 6,790410

Aeronaves con peso mayor de 150 Tm 11,035770

Marzo 2013 26

10. SALAS Y ZONAS NO DELIMITADAS

Definición

Utilización de salas y zonas no delimitadas, no explotadas en régimen de alquiler.

Cuantías salas VIP:

Madrid, Málaga, Alicante

TRAMOS RANGO TARIFA POR

USUARIO

1 De 1 hasta 250 20,67 €

2 De 251 a 1.000 19,02 €

3 De 1.001 a 2.000 16,16 €

4 De 2.001 a 3.000 13,42 €

5 Más de 3.000 10,73 €

Gran Canaria, Palma de Mallorca, Tenerife Sur

TRAMOS RANGO TARIFA POR

USUARIO

1 De 1 a 100 20,75 €

2 De 101 a 350 17,65 €

3 De 351 a 1.000 15,00 €

4 De 1.001 a 2.000 12,00 €

5 Más de 2.000 11,00 €

Tenerife Norte, Valencia, Lanzarote

TRAMOS RANGO TARIFA POR

USUARIO

1 De 1 a 100 20,67 €

2 De 101 a 300 17,65 €

3 De 301 a 600 15,00 €

4 De 601 a 1.000 12,00 €

5 Más de 1.000 11,00 €

TARIFA DE ACCESO A LAS SALAS VIP PARA

MENORES DE EDAD

RANGO DE EDAD TARIFA

0-2 Entrada Libre

3-12 10 €

A partir de 13 años

Tarifa estándar de cada

aeropuerto

Marzo 2013 27

Cuantías otras salas:

En Euros

Media Jornada (1) Jornada Completa (2)

Tarifa general 255,52 357,72

SALAS VIP/CIP ESPECIALES

Salón VIP/CIP privado 445,00 623,00

Salón CIP despacho 789,52 1.105,32

SALAS ESPECIALES

Sala Goya (MAD) 717,73 1.004,83

Sala Autogiro (MAD) 358,87 502,41

Sala Velázquez (MAD)* 18,52 27,77

Sala de Conferencias (MAD) 1.220,15 1.708,21

Sala Europa (BCN) 358,87 502,41

Sala de Conferencias (SVQ) 147,72 206,80

Sala Formación, VIP I y VIP II (LPA) 370,30 518,42

Sala Conferencias y Sala 1 (LPA) 147,72 206,80

Sala de prensa (LPA) 184,67 258,53

Sala reuniones (ALC) 100,00 150,00

Sala multifunción (ALC) 270,00 400,00

* Tarifa por persona (1) 5 Horas (2) 8 Horas

Salas ubicadas en los edificios de servicios generales de los centros de carga:

Sala (25 personas) Tarifa general Tarifa cliente

1 Jornada 134,12 € 120,70 €

1/2 Jornada 107,29 € 96,56 €

Hora 30,85 € 27,77 €

VALENCIA

SALA TIPO A SALA TIPO B

(16-18 personas) (52 personas)

1 Jornada 217,41 € 196,49 € 1 Jornada 435,99 € 391,81 €

1/2 Jornada 162,77 € 147,65 € 1/2 Jornada 325,54 € 292,98 €

Hora 38,37 € 25,58 € Hora 83,71 € 75,57 €

99,99 €

Cursos de Formación Tarifa general Tarifa cliente

10 323,52 € 334,84 €

20 525,71 € 544,11 €

30 808,79 € 837,10 €

40 1.052,55 € 1.089,39 €

100 o más (pvp por hora) 12,36 € 12,79 €

Hora cóctel

MADRID

Tarifa general Tarifa cliente Tarifa general Tarifa cliente

Marzo 2013 28

11. CONSIGNAS.

Cuantía

SALA TIPO I (B) SALA TIPO II (C o D)

(20-30 personas) (24-40 personas)

1 Jornada 139,75 € 125,77 € 1 Jornada 272,51 € 245,26 €

1/2 Jornada 111,80 € 100,62 € 1/2 Jornada 206,14 € 185,52 €

Hora 32,15 € 28,93 € Hora 54,50 € 49,05 €

SALA TIPO III (A) SALA TIPO IV (C+D)

(30-50personas) (40-80 personas)

1 Jornada 363,36 € 327,02 € 1 Jornada 545,03 € 490,53 €

1/2 Jornada 272,51 € 245,26 € 1/2 Jornada 412,27 € 371,04 €

Hora 69,87 € 62,89 € Hora 109,01 € 98,11 €

Coctails Tarifa general Tarifa cliente Cursos de Formación Tarifa general Tarifa cliente

Salas I, II y III 92,23 € 83,85 € 10 279,50 € 251,55 €

Sala IV 125,77 € 104,81 € 20 454,20 € 408,78 €

Terraza Superior 174,69 € 139,75 € 30 698,76 € 628,88 €

40 908,39 € 817,55 €

100 o más 10,84 € 9,75 €

BARCELONA

Tarifa Tarifa general Tarifa cliente general Tarifa cliente

Tarifa general Tarifa cliente Tarifa general Tarifa cliente

Taquilla grande Taquilla mediana Taquilla pequeña

General 5,80 5,07 4,45

Canarias 5,59 4,97 4,35

Ceuta y Melilla 5,49 4,86 4,35

General 45,95 45,95 45,95

Canarias 44,92 44,92 44,92

Ceuta y Melilla 44,09 44,09 44,09

General 2,28 2,28 2,28

Canarias 2,28 2,28 2,28

Ceuta y Melilla 2,17 2,17 2,17

Impuestos indirectos incluidos

Día o fracción

Traslado de consigna a almacén

Estancia en almacén (€/día)

Marzo 2013 29

12. ACCESO DE VEHÍCULOS A ZONAS RESTRINGIDAS.

Definición

Comprende la utilización y el acceso de vehículos a la zona restringida de carga y descarga de

mercancías, a la plataforma de estacionamiento de aeronaves, al área de movimientos y, en

general, a las vías de acceso restringidas al uso público.

Obligados al pago

El usuario o persona autorizada. Están exentos del pago de esta tarifa los concesionarios o

contratistas que como consecuencia de sus obligaciones contractuales con Aena Aeropuertos

deban acceder a las zonas restringidas.

Cuantía

13. SERVICIO DE RETIRADA DE VEHÍCULOS Y CARRUAJES POR RAZONES DE

SEGURIDAD

Definición:

Utilización de los servicios de retirada de vehículos y carruajes por razones de seguridad,

facilitados por Aena Aeropuertos directa o indirectamente.

Cuantía:

€ / vehículo

Abono anual vehículo 1.423,37

Abono mensual vehículo 131,77

Canon de acceso por vehículo (cada vez) 11,46

€ / Servicio

Por vehículo automóvil retirado (hasta 3 días) 49,38

Por carruaje retirado (hasta 3 días) 24,68

A partir del 4º día 9,883186

Marzo 2013 30

14. FILMACIONES Y GRABACIONES CINEMATOGRÁFICAS Y REPORTAJES

PUBLICITARIOS Y FOTOGRÁFICOS

Definición

Utilización de determinadas zonas de un recinto aeroportuario para la realización de

filmaciones, grabaciones y reportajes publicitarios y fotográficos. Cuando éstas impliquen la

utilización de otros servicios, suministros o consumos se facturarán adicionalmente.

Cuantías

ALC, BCN, LPA, MAD, AGP, PMI Y TFS

Filmaciones y reportajes Euros

Filmaciones (hasta dos horas) 2.121,98 €

Hora adicional filmaciones 1.018,56 €

Reportajes fotográficos (hasta dos horas) 509,26 €

Hora adicional reportajes 244,44 €

Proyectos de colaboración Descuento 50%

Filmaciones y reportajes en pista o plataforma Recargo del 300%

BIO, FUE, IBZ, ACE, MAH, TFN, SCQ, SVQ Y VLC

Filmaciones y reportajes Euros

Filmaciones (hasta dos horas) 1.591,49 €

Hora adicional filmaciones 763,92 €

Reportajes fotográficos (hasta dos horas) 381,95 €

Hora adicional reportajes 183,33 €

Proyectos de colaboración Descuento 50%

Filmaciones y reportajes en pista o plataforma Recargo del 300%

RESTO

Filmaciones y reportajes Euros

Filmaciones (hasta dos horas) 1.326,24 €

Hora adicional filmaciones 636,60 €

Reportajes fotográficos (hasta dos horas) 318,29 €

Hora adicional reportajes 152,78 €

Proyectos de colaboración Descuento 50%

Filmaciones y reportajes en pista o plataforma Recargo del 300%

Marzo 2013 31

15. SOPORTES PUBLICITARIOS

Utilización de zonas e instalaciones de publicidad disponibles dentro del recinto aeroportuario,

explotadas directamente por Aena Aeropuertos.

- Aeropuertos de Alicante, Barcelona-El Prat, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid Barajas,

Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Tenerife Norte y Tenerife Sur :

TIPO SOPORTE TARIFA POR UNIDAD

L-1 426,33

L-2 299,35

L-3 861,94

L-4 149,65

VT-1 481,94

VT-2 602,43

VT-3 759,99

€ / mes

Las vallas no electrónicas iluminadas tendrán un recargo del 35%.

TIPO SOPORTE CUANTÍAS (€) UNIDADES

Valla exterior de 8 x 3 m. de dimensiones máximas 34,72 m2/mes

Valla electrónica exterior de 4 x 3 m. de dimensiones máximas 77,38 m2/mes

Banderola fijada en farola de 1,20 x 0,80 m. de dimensiones máximas 108,89 banderola/mes

Plataforma de exposición 4,82 m2/día

Carritos portaequipajes 12,03 carrito/mes

- Resto de aeropuertos:

TIPO DE SOPORTE

TARIFA POR UNIDAD

(€/mes)

TARIFA POR

UNIDAD (€/año)

TARIFA POR

UNIDAD

(€/semestre)

Terminal

nacional

Terminal

internacional

Terminal

nacional

Terminal

internacional

L-1 278,04 370,72 2.502,42 1.668,28

L-2 176,09 278,04 1.584,86 1.251,21

L-3 278,04 370,72 2.502,42 1.668,28

VT-2 370,72 463,41 3.336,56 2.085,34

VT-3 463,41 583,89 4.170,70 2.627,56

Los importes unitarios por periodos anuales/ semestrales expresados anteriormente sólo son

aplicables a los grupos de soportes publicitarios contratados por lotes y en las temporadas y

zonas establecidas por el aeropuerto.

Marzo 2013 32

Las vallas no electrónicas iluminadas tendrán un recargo del 25%.

TIPO SOPORTE CUANTÍAS (€) UNIDADES

Valla exterior de 8 x 3 m. De dimensiones máximas 27,804675 m2/mes

Tarifa por plataforma de exposición 3,733648 m2/día

Tarifa por publicidad en carritos portaequipajes 9,26 carrito/mes

16. REALIZACIÓN DE ENCUESTAS.

Definición

La utilización del recinto aeroportuario y de sus instalaciones para la realización de encuestas.

Cuantía

BCN, MAD, PMI,IBZ, MAH,LPA,ACE, FUE, TFN Y TFS

Realización de encuestas Euros

Persona/turno/día (Lado aire) 800 €

Persona/turno/día (Lado tierra) 480 €

Compañías y otros operadores aeroportuarios Descuento 50%

ALC, BIO, AGP, SCQ, SVQ Y VLC

Realización de encuestas Euros

Persona/turno/día (Lado aire) 500 €

Persona/turno/día (Lado tierra) 300 €

Compañías y otros operadores aeroportuarios Descuento 50%

RESTO

Realización de encuestas Euros

Persona/turno/día (Lado aire) 250 €

Persona/turno/día (Lado tierra) 150 €

Compañías y otros operadores aeroportuarios Descuento 50%

Marzo 2013 33

17. OTRAS UTILIZACIONES DEL RECINTO AEROPORTUARIO.

Definición

La utilización del recinto aeroportuario y de sus instalaciones al aire libre, para ensayos,

pruebas, demostraciones y exhibiciones, de carácter no aeronáutico, y otras utilizaciones

distintas de las especificadas expresamente en las anteriores tarifas definidas.

Cuantía

18. SUMINISTROS Y OTROS SERVICIOS.

Definición

Prestación de los suministros, servicios, materiales y productos, incluidas las tarjetas de

seguridad y demás acreditaciones emitidas para el acceso no ocasional, de personas a las

zonas restringidas de los aeropuertos facilitados directa o indirectamente por el aeropuerto, y la

utilización recinto aeroportuario en las instalaciones y equipos necesarios para la prestación de

los mismos.

Cuantía

• Suministros medidos por contador la unidad tarifaria se calculará dividiendo el importe

del recibo periódico presentado por la compañía suministradora del servicio entre el número

de unidades de medida consumidas aplicándose a ello un incremento del 12,5% por la

utilización del recinto aeroportuario.

• Resto de los suministros prestados por el aeropuerto, la unidad tarifaria se calculará

dividiendo el montante total del coste del servicio entre los metros cuadrados de la superficie

del aeropuerto afectado por dicho servicio, aplicándose a ello un incremento del 12,5% por

la utilización del recinto aeroportuario.

• Servicios, materiales y productos facilitados por el aeropuerto, se facturarán por el

importe real de su coste, incrementado en un 12,5% por la utilización del recinto

aeroportuario.

• Permiso de conducción en plataforma (PCP)

- Derechos de examen para la obtención del PCP: 13,08 euros.

- Emisión, renovación y duplicado del PCP: 4,75 euros

No están sujetos al pago de este servicio:

- El personal de Aena.

- El personal al servicio del Estado, Comunidad Autónoma o Ayuntamiento dónde esté

ubicado el aeropuerto.

General Por la instalación de aparatos

246,772219 148,072119

€ por cada hectárea/día o fracción € / mes por cada aparato de hasta 4 m2

de ocupación de superficie o fracción

Marzo 2013 34

• Emisión de tarjetas de Seguridad, para identificación de personas en el aeropuerto.

La tarjeta incluye el dispositivo de sujeción (pinza, cinta u otros accesorios)

No están sujetos al pago de este servicio:

- El personal de Aena.

- El personal al servicio del Estado, Comunidad Autónoma o Ayuntamiento dónde esté

ubicado el aeropuerto.

- Personas, tanto visitas como trabajadores, que deban ir acompañadas por personal

acreditado del aeropuerto.

- Para el caso de tarjetas provisionales de un día, el personal diplomático o cónsul, que

debido a sus funciones, necesite acceder a la zona restringida de seguridad.

En caso de pérdida, extravío o deterioro estará sujeto todo el personal.

• Servicio de gestión de residuos sólidos urbanos: Comprende la recogida y transporte

hasta la Estación de Transferencia, el almacenamiento, la segregación en Planta de Triaje y

el posterior traslado hasta los gestores finales para su recuperación o valorización

energética.

Están obligadas al pago de este servicio las personas físicas o jurídicas que sean

generadores de residuos sólidos urbanos por el desarrollo de su actividad en el aeropuerto.

- Cuantía básica, por el espacio ocupado, aplicable a todas las empresas arrendatarias, en

función del espacio contratado en el aeropuerto: 0,1125 x nº de m2 arrendados al mes

- Cuantía adicional, aplicable a los receptores del servicio que generen residuos sólidos

urbanos superiores a 20 Tm anuales, en función del porcentaje de segregación obtenido.

TRAMOS

SEGREGACIÓN

CUANTIA POR

TONELADA AÑO

0 – 5 % 31,05 €

>5 – 10 % 20,70 €

>10 – 15 % 15,53 €

>15 – 20 % 10,35 €

>20 % 5,18 €

POR TARJETA

EMISIÓN Y RENOVACIÓN DE TARJETAS 9,96

DUPLICADOS 17,40

EMISION TARJETAS PROVISIONALES 7,30

€. IVA no incluido

Marzo 2013 35

19. TELECOMUNICACIONES.

Definición

Facilitación de la instalación de líneas de enlace y sistemas de interconexión, alquiler de

equipos de comunicaciones, líneas de enlace de señal de vídeo y otros servicios a petición del

usuario.

Cuantía

1. Facilitación de la instalación de líneas de enlace y sistemas de interconexión

SERVICIOS BÁSICOS DE VOZ

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TARIFA (€)

Alta línea telefónica analógica operador 193,28

Alta línea telefónica analógica Aena 232,79

Alta línea telefónica digital Aena 232,79

Alta de teléfono sin hilos DECT Aena 170,32

Alta línea telefónica IP Aena 232,79

Alta línea telefónica inalámbrica, tecnología IP/WIFI Aena 232,79

Utilización pares telefónicos de Aena (1) (€/mes) 25,47

Utilización línea centralita analógica/digital (€/mes) 32,50

Conexión de línea telefónica a centralita de Aena (telefonía IP) (€/mes) 28,13

Conexión de línea telefónica a centralita de Aena (telefonía IP/WIFI) (€/mes) 20,92

Alta servicio trunking 139,73

Reconfiguración terminal trunking 139,73

Disposición del servicio trunking Básico:voz+datos (€/mes) 21,69

Disposición del servicio trunking Avanzado: voz+datos+telefonía (€/mes) 33,90

Consumos

según tarificacion

operadora

SERVICIOS BÁSICOS DE DATOS

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

Par telefónico: Alta enlace punto a punto en cobre de baja velocidad 103,63

Utilización de línea punto a punto en cobre de baja velocidad 32,50 Mensual

Par fibra: Alta enlace punto a punto en fibra óptica 103,63 Por transición

Utilización de línea punto a punto en fibra óptica Monomodo/multimodo (por par) 1.868,37 Km/año

Red local: Alta conexión a la red multiservicio 103,63

Red local: Utilización de línea digital de conexión a la red multiservicio de Aena (10/100 Mbps) 49,20 Mensual

Televisión: alta a recepción de señales de TV a través de la RMS 219,62

Utilización de línea señal TV a través de la RMS 32,50 Mensual

UPS: Suministro de energía de continuidad: UPS/SAI/USI hasta 1100 W 70,27 Mensual

Conexión a la red multiservicio de Aena mediante WIFI (sin tarjeta WIFI) 14,58 Mensual

Acceso al Sistema de Información de Aena por RMS o Intranet:

SIMA / eSIA 34,46 Mensual

SIPA monitor 32" 137,12 Mensual

SIPA monitor 40" 165,98 Mensual

OTROS

Por proyecto

específico

Acceso multiusuario al Sistema de Información de Aena - SIMA / ESIA 175,42 Mensual

TARIFA (€)

(1) Para los contratos en vigor a fecha 01-01-2003 que incluyen terminal no se facturará cantidad adicional por este concepto

Marzo 2013 36

2. Alquiler de equipos de comunicación, líneas de enlace de señal de video y otros

servicios a petición del usuario.

EQUIPOS

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

Walkie Talkie: Alquiler terminal de radio trunking 20,16 Mensual

Teléfono Dect: Terminal de telefonía inalámbrica interna 7,58 Mensual

Teléfono analógico: Terminal de voz para conexión a servicio analógico de voz 25,47 Mensual

Teléfono supletorio analógico: Instalación de línea supletoria 6,16 Mensual

Teléfono digital: Terminal de voz para conexión a centrales digitales de Aena 44,81 Mensual

Equipos de transmisión de datos (MODEM, router, etc)

35% importe del

equipo

Anual

Ordenador: Equipo para operación con los sistemas de Aena

35% importe del

equipo

Anual

Mantenimiento ordenador: Servicio de mantenimiento equipo

5% importe del

equipo

Mensual

Impresora: Equipo para operación con los sistemas de Aena

30% importe del

equipo

Anual

Mantenimiento impresora: Servicio de mantenimiento equipo

8% importe del

equipo

Mensual

Consumibles impresora Coste +12,5%

Alquiler teléfono IP 14,62 Mensual

Alquiler teléfono WIFI 17,13 Mensual

Alquiler equipo receptor de video por rms 10,29 Mensual

CAMBIOS Y CUOTAS DIVERSOS

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TARIFAS

Traslados, prolongaciones red, cambio tipo línea, etc. Por proyecto

UTILIZACIÓN SERVICIO TELEFAX EN SALAS AENA

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TARIFA (€)

Envíos:

tarifas

operadora+12,5%

Recepción (por hoja) 1,76

LÍNEAS DE ENLACE DE SEÑAL DE VIDEO

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TARIFA (€)

Alta conexión señal 219,62

Canon (mensual) señal de video 14,49

Servicio de videoconferencia (por hora) 823,58

ALQUILER DE EQUIPOS CON CONEXIÓN A LA RED DEL OPERADOR

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TARIFA (€/mes)

Ordenador personal conectado a facturacion y embarque 443,77

Impresora ATB 225,52

Impresora BTP 146,27

Impresora DCP 110,95

Lectora de tarjetas de embarque avanzada (con lectora de códigos de barras) 699,12

Soporte rodillo alimentador 105,97

Alquiler pistola 2D 11,35

Teclado con ratón incorporado 54,35

Monitor TFT 15'' extraplano 185,58

OTROS SERVICIOS

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TARIFA (€)

Housing: Utilización de ‘U’ en ‘rack’ (sin soporte explotación) 27,97

Housing: Utilización de ‘U’ en ‘rack’ (con soporte explotación) 67,25

TARIFA (€)

Marzo 2013 37

20. EXPLOTACIONES COMERCIALES.

Utilización de las instalaciones y servicios aeroportuarios para la realización de explotaciones

comerciales de cualquier naturaleza.

Los servicios enumerados a continuación se rigen por acuerdos contractuales:

1. Instalación y explotación de aparatos expendedores automáticos

2. Instalación y explotación de equipos terminales de autoservicios bancarios

3. Utilización de zonas e instalaciones de publicidad

4. Tiendas libres de impuestos

5. Bares y restaurantes

6. Oficinas bancarias

7. Catering y Botillería

8. Máquinas expendedoras

9. Coches de alquiler

10. Ventas al por menor.

11. Telefonía móvil

12. Otras concesiones

Marzo 2013 38

SERVICIO HANDLING

Las cuantías que se detallan en el presente epígrafe son las máximas autorizadas por Aena

Aeropuertos que el agente de handling puede percibir en concepto de pago por los servicios de

asistencia en tierra prestados a sus clientes.

AGENTES CONCESIONARIOS DEL SERVICIO DE HANDLING DE RAMPA

AEROPUERTO AGENTES

A CORUÑA IBERIA

ALBACETE IBERIA

ALICANTE IBERIA

SWISSPORT

SPAIN

MENZIES

ALMERIA

SWISSPORT

SPAIN

MENZIES

ASTURIAS IBERIA

BADAJOZ IBERIA

BARCELONA/EL PRAT

SWISSPORT

SPAIN

GROUNDFORCE

BILBAO IBERIA GROUNDFORCE

BURGOS IBERIA

CEUTA (Helipuerto) IBERIA

CORDOBA IBERIA

FUERTEVENTURA

SWISSPORT

SPAIN

CLECE

GIRONA IBERIA

UTE LESMA

HANDLING - RYR

GRAN CANARIA IBERIA GROUNDFORCE

FGL- GRANADA JAÉN IBERIA

HIERRO

ATLÁNTICA DE

HANDLING

HUESCA IBERIA

Marzo 2013 39

IBIZA IBERIA ACCIONA

JEREZ

SWISSPORT

SPAIN

MENZIES

LA GOMERA

ATLÁNTICA DE

HANDLING

LANZAROTE CLECE SWISSPORT

LA PALMA

ATLÁNTICA DE

HANDLING

IBERIA

LEÓN IBERIA

LOGROÑO IBERIA

MADRID/BARAJAS IBERIA GROUNDFORCE SWISSPORT

MALAGA/COSTA DEL SOL IBERIA

SWISSPORT

SPAIN

CLECE

MELILLA IBERIA

MENORCA IBERIA ACCIONA

PALMA MALLORCA IBERIA ACCIONA

PAMPLONA IBERIA

REUS IBERIA

UTE LESMA

HANDLING- RYR

SALAMANCA IBERIA

S. JAVIER/MURCIA IBERIA MENZIES

SAN SEBASTIAN IBERIA

SANTANDER IBERIA

SANTIAGO IBERIA

SEVILLA IBERIA GROUNDFORCE

TENERIFE/NORTE IBERIA GROUNDFORCE

Marzo 2013 40

TENERIFE/SUR IBERIA GROUNDFORCE

VALENCIA IBERIA

SWISSPORT

SPAIN

VALLADOLID IBERIA

VIGO IBERIA

VITORIA IBERIA EAT

ZARAGOZA IBERIA

A los efectos de aplicación de los importes a percibir por los agentes a terceros, en concepto de

los servicios de asistencia en tierra prestados a terceros para las categorías de rampa, se

establece la siguiente clasificación de aeronaves, señalándose algunas de las más

representativas de cada categoría.

A los efectos de aplicación de los importes a percibir por los agentes a terceros, en concepto de

los servicios de asistencia en tierra prestados a terceros para las categorías de rampa, se

establece la siguiente clasificación de aeronaves, señalándose algunas de las más

representativas de cada categoría.

CLASE

AERONAVE AVIÓN TIPO CLASE

AERONAVE AVIÓN TIPO

AEROSPATIALE AS350

Ecureuil

CESSNA TWIN PISTON

71 AIRBUS 320

AEROSPATIALE SN365

Dauphin

AVIOCAR CN212-200

72 BOEING 727-200

4C EMBRAER 120 BRASILIA

AVIOCAR CN235 81 BOEING 757-300

AIRBUS A310

31 AEROSPATIALE ATR 42

DE HAVILLAND DHC-8 82 AIRBUS A300 B4/C4/F4

BOEING 767-300

AEROSPATIALE ATR 72

CANADAIR REGIONAL JET

900

83 AIRBUS 340-200

BOEING 777-200

51 BRITISH AEROSPACE 146-300

McDONNELL DOUGLAS DC-9 91 McDONNELL DOUGLAS MD-11

BOEING 777-300

BOEING 737

MCDONNELL DOUGLAS MD

93 BOEING 747-200/400

AIRBUS A340-600

Marzo 2013 41

1. TARIFAS MÁXIMAS HANDLING BÁSICO RAMPA

A continuación se detallan los importes de los precios máximos para los servicios básicos de

rampa.

CLASE DE

AERONAVE

ESCALA COMERCIAL

ESCALA

TÉCNICA (Vuelo

de pasajeros)

Vuelo de

pasajeros Vuelo mixto Vuelo

carguero

Euros Euros Euros Euros

4A 31,55 34,36 34,02 15,47

4B 94,65 103,10 102,07 46,39

4C 189,31 206,17 204,14 92,80

31 251,90 274,39 271,67 123,49

41 403,36 439,35 435,01 197,72

51 1.120,57 1.220,53 1.208,45 549,29

61 1.438,80 1.567,18 1.551,67 705,30

71 1.731,28 1.885,75 1.867,07 848,68

72 1.946,79 2.120,47 2.099,47 954,29

81 2.162,26 2.355,18 2.331,86 1.059,93

82 2.580,78 2.811,03 2.783,20 1.265,08

83 2.913,59 3.173,54 3.142,12 1.428,24

91 3.810,16 4.150,10 4.109,01 1.867,75

92 4.527,13 4.931,03 4.882,19 2.219,18

Los precios para las escalas técnicas de vuelos mixtos y cargueros serán el 50% de los

importes de la escala comercial para este tipo de vuelos.

Marzo 2013 42

2. TARIFAS MÁXIMAS DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS DE

HANDLING

A continuación se detallan los importes de las tarifas máximas para los servicios

complementarios de rampa.

Servicios

Importe Unidad de cargo

máximo (€)

Manejar los equipajes especiales 18,44 Por servicio

Proporcionar, colocar y retirar las escaleras

adecuadas para los pasajeros y para la

cabina de mando, más allá del tiempo

estimado necesario para cada tipo de

aeronave (75 min. aeronave convencional; 90

min. WB):

Escalera fija: 14,05 Por unidad y 1/2 hora

Escalera hidráulica convencional: 18,44 Por unidad y 1/2 hora

Escalera hidráulica W.B.: 36,87 Por unidad y 1/2 hora

Proporcionar y manejar los medios de

comunicación adecuados entre la aeronave

del transportista y la estación de tierra.

8,77 Por vuelo

Proporcionar y manejar el equipo adecuado

para el transporte de pasajeros y/o tripulación

entre la aeronave y el edificio terminal y

viceversa:

Pasajeros (jardinera): 43,00 Por servicio

Pasajeros (microbús): 28,08 Por servicio

Tripulación (microbús): 28,08 Por servicio

Clases 4A-4B-4C (microbús): 11,24 Por servicio

Proporcionar equipos especiales, facilidades

y el personal entrenado para el transporte de

menores no acompañados, VIPS,

deportados, etc., entre el edificio terminal y la

aeronave, y viceversa.

28,08 Por servicio

Suministro y/o llenado de los sacos de lastre

del transportista con el lastre aprobado por

él.

1,75 Por saco

Marzo 2013 43

Servicios

Importe Unidad de cargo

máximo (€)

Encargarse de que todo el cargamento esté

protegido durante la carga y descarga y

durante el transporte entre la aeronave y el

terminal del aeropuerto, prestando especial

atención a las mercancías valiosas y

vulnerables.

23,70 Por servicio

Medidas de seguridad: Proporcionar personal

de seguridad a la aeronave. 52,65 Por hora/hombre

Proporcionar, colocar y retirar y manejar el

equipo adecuado para el arranque normal de

los motores en:

Aeronaves convencionales: 79,89 Por arranque

Aeronaves W.B.: 186,97 Por arranque

Proporcionar, colocar y retirar y manejar el

equipo adecuado para el suministro de la

energía eléctrica necesaria.

45,65 Por 1 hora.

Proporcionar los medios adecuados

(auriculares) para las comunicaciones tierracabina

durante el remolque, durante el

arranque de motores y para otros fines.

8,77 Por servicio

Realizar las comunicaciones tierra-cabina

durante el remolque, durante el arranque de

motores y para otros fines.

8,77 Por servicio

Proporcionar la barra de arrastre para el

remolque de la aeronave en el caso de que

no sea facilitada por el transportista.

23,7 Por servicio

Aproximar y/o retirar de su lugar de

aparcamiento la aeronave, según las

instrucciones del transportista. (Push-back o

Push-out):

Aeronaves clase 4A-4B

Aeronaves clase 4C-31-41-51

27,75

69,35

Por servicio

Aeronaves clase 61-71-72-81 90,40 Por servicio

Aeronaves clase 82-83-91-92 203,64 Por servicio

Marzo 2013 44

Servicios

Importe Unidad de cargo

máximo (€)

Remolcar la aeronave entre otros puntos

acordados según las instrucciones del

transportista y siguiendo los procedimientos

que a tal efecto estén establecidos por la

autoridad aeroportuaria.

Aeronaves clase 4A-4B 27,75 Por servicio

Aeronaves clase 4C-31-41-51 69,35 Por servicio

Aeronaves clase 61-71-72-81 90,40 Por servicio

Aeronaves clase 82-83-91-92 203,64 Por servicio

Cambiar de lugar las provisiones de

mayordomía a/desde la bodega de la

aeronave.

43,88 Por servicio

Identificación de equipajes a pié de

aeronave:

Aeronaves clase 4A-4B 17,55 Por vuelo

Aeronaves clase 4C-31-41 43,88 Por vuelo

Aeronaves clase 51-61-71-72-81 131,66 Por vuelo

Aeronaves clase 83-91-92 219,41 Por vuelo

Otros servicios no especificados en base a

horas/hombre. 52,65 Por hora/hombre

Marzo 2013 45

TELÉFONOS DE INTERÉS

TELÉFONO DE SERVICIOS CENTRALES 91. 321.10.00

TELÉFONOS DE LOS AEROPUERTOS

AEROPUERTO TELEFONO AEROPUERTO TELEFONO

Albacete (967) 55.57.01 Madrid Barajas (91) 393.60.00

Alicante (96) 691.90.00 Madrid Cuatro Vientos (91) 321.09.00

Almería (950) 21.37.00 Málaga (95) 204.84.84

Algeciras (956) 52.73.10 Melilla (95) 269.86.14

Asturias (985) 12.75.00 Menorca (971) 15.70.00

Badajoz (924) 21.04.00 Huesca Pirineos (974) 28.05.61

Barcelona (93) 298.38.38 Palma de Mallorca (971) 78.90.00

Bilbao (94) 486.96.64 Pamplona (948) 16.87.00

Burgos (947) 47.10.00 Reus (977) 77.98.00

Ceuta (956) 52.73.10 Sabadell (93) 728.21.00

Córdoba (957) 21.41.00 Salamanca (923) 32.96.00

La Coruña (981) 18.72.00 Murcia/ San Javier (968) 17.20.00

Fuerteventura (928) 86.05.00 San Sebastián (943) 66.85.00

Girona (972) 18.66.00 Santander (942) 20.21 00

Gran Canaria (928) 57.90.00 Santiago (981) 54.75.00

Granada (958) 24.52.00 Sevilla (95) 444.90.00

Hierro (922) 55.37.00 Son Bonet (971) 44.98.81

Ibiza (971) 80.90.00 Tenerife Norte (922) 63.58.00

Jerez (956) 15.00.00 Tenerife Sur (922) 75.90.00

La Gomera (922) 87.30.03 Valencia (96) 159.85.00

Lanzarote (928) 84.60.00 Valladolid (983) 41.55.00

La Palma (922) 42.61.00 Vigo (986) 26.82.00

León (987) 87.77.00 Vitoria (945) 16.35.00

Logroño (941) 27.74.00 Zaragoza (976) 71.23.00

Bolsas/Equipaje

Bolsos reciclados y solidarios / recycled and solidary bags / Sacs à main recyclés et solidarité http://www.ruw-design.org/

www.telefonica.net/web2/tgstelecomunicaciones

E-mail; tgstelecomunica@telefonica.net Soluciones en la Nueva era de telecomunicaciones de TDT. Emisora de TV, Emisora de Radio FM Televisión por Internet y Satélites Repetidores y lance de Microonda, Domótica , Unidades Móviles De TV y Radio,Cobertura de Telefonía 4G

Guía Tarifas 2013 de AENA AEROPUERTOS Nacionales

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Para pasar unas Vaciones Tranquilas como este Pueblo Llamados Valdemanco del Esteras Provincia de Ciudad Real

El Aeropuerto de Badajoz tendrá cuatro frecuencias de ida y vuelta con Mallorca en Semana Santa

KLM despliega la inteligencia artificial para combatir el despilfarro de alimentos