La huelga de Vueling por el sindicato de piloto SEPLA entre 25 , 26 y 03 , 04 de Mayo

Los pilotos españoles de la aerolínea de bajo coste Vueling se declararán en huelga los días 25 y 26 de abril, así como los días 3 y 4 de mayo . Cerca del 20% de los vuelos serán cancelados mañana, pero el 86% de los pasajeros debería escapar al impacto de este movimiento lanzado para denunciar condiciones de trabajo y salarios inferiores a los rivales europeos, y un desequilibrio entre el crecimiento en el país y el en el extranjero.

 

122 vuelos cancelados para este miércoles , principalmente desde y hacia su base en el aeropuerto de Barcelona-El Prat (76 vuelos en total). París se verá afectado, por ejemplo, con la cancelación en Orly de doce rotaciones (Barcelona, ​​Florencia, Roma, Lisboa ...) y CDG de otras tres (Londres-Gatwick y Praga). Vueling afirma que "el  80% de los vuelos han sido protegidos  " por el Ministerio de Transportes, obligando al servicio público a mantener en todo caso todas las conexiones con las Islas Baleares y Canarias. 30% de las rutas nacionales '  cuya ruta alternativa es menos de cinco horas También funcionará, al igual que el 51% de las rutas nacionales "  cuya ruta alternativa es de más de cinco horas  " y el 51% de las rutas internacionales hacia y desde España.

El sindicato nacional de aerolíneas SEPLA ha presentado un aviso de huelga de dos horas en Vueling, diciendo que no está cumpliendo sus compromisos. Su líder, Juan Manuel Redondo, explicó que los ingresos de los pilotos de bajo costo son "  entre un 30% y un 60% inferiores  " a los de easyJet , Ryanair u otro noruego , con un salario base que comienza en 1000 euros. Y esto "  no mejora en la negociación en curso para un tercer convenio colectivo  ", una negociación "  bloqueada  " por Vueling, que crearía un "  malestar  " que justificaba la reciente partida de " 120 conductores  ". Casi el 90% de los pilotos consultados votaron a favor de la huelga.

SEPLA afirmó además que el bajo costo no tiene ya aplicado varios puntos del convenio colectivo actual, especialmente en el proceso de selección, la licencia temporal o días fuera de horario. Y sería violar la promesa de no abrir bases en el extranjero sin previa consulta con el sindicato, a expensas de los conductores españoles, mientras que él estaba dispuesto a firmar por un crecimiento del 15% en España y 85% en el extranjero contra garantías de empleo en España.

Vueling reconoció que se había llegado a ningún acuerdo con los pilotos  después de meses de negociación  , 'y lamentó en llegar allí'  , incluso si tiene el mayor respeto por el derecho de huelga  . " Las discusiones continúan.