París - Nueva York: la compañía se muda a Orly-Sud


Airline Compagnie Compagnie Airline el domingo transfirió sus actividades comerciales desde el aeropuerto de París-Charles de Gaulle a Orly , donde ahora operan todos los vuelos a Nueva York .

 
Desde el 22 de abril de 2018, las dos rotaciones diarias de la compañía francesa entre París y el aeropuerto de Newark-Liberty operadas por Boeing 757-200 pueden acomodar a 74 pasajeros solo en clase ejecutiva, se operan desde Orly, en el Terminal Sur . Sus pasajeros tienen acceso a "los mismos servicios que desde el aeropuerto Charles de Gaulle: acceso prioritario a controles de seguridad, acceso a Salon Icare", y así disfrutar de un "servicio de tamaño humano y cercanía a París". Explica la compañía en su comunicado de prensa.

Los horarios de vuelo permanecen sin cambios :

Desde París-Orly

B0100 - Salida 10:30 - 13:00 Llegada Newark
B0102 - Salida 14:25 - Llegada a las 17:00 a Newark

Newark
B0101 - Salida 19:05 - 08:25 Llegada a París-Orly
B0103 - Salida 21:40 - Llegada a las 10:45 en Paris-Orly

Todos los pasajeros que ya han reservado han sido informados del cambio y el servicio al cliente permanece a su disposición para su cambio de ruta. Entre las dos ciudades, enfrenta competencia de Orly Air France (a JFK) más un nivel de bajo costo desde principios de septiembre (a Newark); y CDG a la de Air France, American Airlines, Delta Air Lines, Norwegian Air Shuttle y XL Airways France a JFK, Delta Air Lines más largos (hasta octubre) y Primera Air (del 18 de mayo) a Newark .

 
Subsidiaria de XL Airways France , La Compagnie "reinventa desde el 21 de julio de 2014 la Business Class entre París y Nueva York en una experiencia única y de tamaño humano". La compañía ofrece hasta dos vuelos diarios de clase ejecutiva (74 asientos) a precios 30-50% más bajos que la competencia, para atraer y satisfacer a los clientes que buscan una experiencia diferente. Grabó 56.800 pasajeros el año pasado en sus vuelos comerciales, un aumento del 44% en comparación con 2016.



Según Publica: air-journal.fr

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