El Al Israel comprará Israir
La aerolínea nacional israelí,
con base en el aeropuerto de Tel Aviv-Ben Gurion , anunció 2 de julio de, 2017
ha firmado un acuerdo preliminar para fusionar su filial de Sun d'Or con Israir
, ahora propiedad del grupo BID argentin Eduardo Elsztain. El Al Israir para
comprar 24 millones de dólares, el grupo BID también recibe el 25% de
participación en la sociedad resultante de la fusión. El avión de Israir (tres
Airbus A320 , dos ATR 72-500 ) no hace parte de la negociación priori: serán
devueltos a una tercera parte relouera inmediatamente. Si esta instalación
falla, El Al se debe adquirir por alrededor de 70 millones.
Las discusiones sobre la fecha de
la fusión posterior a 2015, dos años después del inicio de la apertura del
cielo israelí que abrió el camino para un aumento masivo en el tráfico aéreo en
el país (25,9% en abril de 2017 con respecto al mismo mes del año pasado según
Haaretz). Pero incluso después de lanzar su propio bajo costo UP , El Al
continúa luchando contra otros especialistas vuelo barato y en particular
easyJet : su cuota de mercado en Tel Aviv siquiera había caído por debajo del
30% en abril solo ( para la estancia prolongada en este bar, perderá
automáticamente sus reducciones del 20% en las tasas de aeropuerto). Obtener
Israir, lo que representa sólo el 2,3% del tráfico en Ben Gurion en mayo, y sus
derechos de vuelo también permiten El Al abrir nuevas puertas en Europa.
La autoridad de competencia no
debe rechazar esta fusión en el cielo israelí acaba de dar a la competencia
cada vez más feroz desde el extranjero, incluso si ya está El Al operador líder
en Tel Aviv. Unión lateral, las que representan a los pilotos han recibido la
buena nueva; pero muchos conflictos han empañado el pasado El Al, y nada dice
que la nueva estrategia es aceptada como tal por los representantes de otras
categorías de empleados.
Según Publica: air-journal.fr
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