El aeropuerto de Amsterdam lucha contra las colas

El aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol anunció nuevas medidas para gestionar la afluencia de pasajeros durante las vacaciones de verano, y evitar las colas interminables observado en mayo pasado - y que llevó a la aerolínea KLM Royal Dutch aerolíneas a presentar una demanda de reparación.

El principal aeropuerto holandés anunció 29 de de junio de, 2017, una serie de medidas para gestionar " la enorme cantidad " de pasajeros que se esperan de julio y agosto, el promedio de 200.000 pasajeros por día "de generación de archivos de esperas más largas en las horas punta " Ámsterdam calcula que entre el 8 de julio y 3 de septiembre de incluirse, 12,4 millones de personas van a tomar prestado el aeropuerto. Tres líneas que pasan los controles de seguridad serán abiertos " para administrar rápidamente el pasajeros, tripulación y el equipaje de mano ." Todas las líneas de la terminal 1 también serán operados por " equipos completos " de 06:00 a 20:00 del 1 de julio al 31 de agosto y todos los de Terminal 2 estarán abiertas durante el mismo período " a menos que se considera que n ' no es necesario ". El aeropuerto de Schiphol recuerda haber instalado en los últimos meses 12 terminales adicionales para el control de pasaportes automática (para un total de 78). Y subrayó que " más personas " estarán presentes este verano en los terminales para ayudar a los pasajeros, con 350 a 400 empleados adicionales para la seguridad y " equipos flexibles 'allí o necesarios. Con técnicos del curso " modo de espera " en caso de fallo.

Un nuevo servicio también se presentó el pasado jueves: Pequeñas Bolsas Solo (sólo con equipaje de mano pequeña), una línea de seguridad dedicada a los pasajeros que no lleven ningún equipaje en la cabina o sólo una pequeña bolsa (la mano, ordenador ... ). Seleccionado por un oficial de Schiphol, a la luz de pasajeros que viajaba se dirige a un archivo específico a través de la sala de espera, con la esperanza de que va a acelerar el proceso de embarque. Este servicio, poniendo a prueba, por ahora, se propondrá como las horas pico , durante todo el verano en las salas de embarque de las terminales 1, 2 y 3. Su eficacia se juzgará en septiembre.

El anuncio de Schiphol sigue la de la línea aérea nacional de KLM , que decidió después de largas esperas registradas en mayo (hasta 3 horas) para reclamar una compensación económica. CEO Pieter Elbers confirmó que había presentado una denuncia " en buen estado ", un portavoz detallando las razones pasajeros que perdieron su avión y por lo tanto necesidad de retirar el equipaje de la bodega, la gestión de estos vuelos perdidos con el nuevo reservas, alojamientos obligatoria etc., y más generalmente un " dañar su imagen ." Ella afirma haber perdido varios millones de euros debido a los cuellos de botella, precisamente, a los controles de seguridad, y quiere ser compensado. El líder de la hermana de Air France dijo que no estaba impresionado por las medidas anunciadas, que exige " reformas estructurales " desde el pasado mes de mayo, al tiempo que denunció la puerta abierta " demasiado grande " por Schiphol a bajo costo ...

Tenga en cuenta que el tráfico de pasajeros en los aeropuertos holandeses aumentó en un 9% durante los tres primeros meses del año. Y KLM se ha distinguido con el anuncio de una larga lista de nuevas rutas desde Schiphol ...

Según Publica: air-journal.fr