LATAM Airlines: Londres este verano, mejores en la Q1
9 julio hasta 18 agosto, 2017, la
empresa brasileña añadirá el vuelo dos rotaciones semanales diario entre la
base en Sao Paulo-Guarulhos y el aeropuerto de Heathrow . Según Airlineroute
estas salidas Boeing 767-300ER aviones de estar 30 pasajeros en clase ejecutiva
y 191 en Economy están programados los jueves y domingos a las 22:50 (llegada a
las 14:55 del día siguiente), con el regreso a Gran Bretaña a 19:55 lunes (día
de llegada a las 4:15 ) y el domingo a las 22:30 (llegando al día siguiente a
las 6:55). El vuelo LATAM Brasil diaria en este camino se hace funcionar
durante este período 777-300ER (56 + 323, de Sao Paulo a las 23:50 Retorno a
las 22:10).
La alianza de aerolíneas Oneworld
compite en este eje con su hermana British Airways , con la que comparte su
código. Su acuerdo también se ha ampliado a doce nuevas rutas domésticas en
Brasil, nueve de Sao Paulo (Belo Horizonte, Brasilia, Curitiba, Foz de Iguazú,
Goiana, Porto Alegre, Recife, Salvador de Bahía y Vitoria) y tres de Río de
Janeiro (Brasilia Foz Igaucu y Porto Alegre).
Durante el primer trimestre de
2017, los ingresos totales aumentaron un 6,4% , llegando a US $ 2,477.4
millones, lo que refleja la capacidad de gestión proactiva implementado por la
Compañía, así como la apreciación de las monedas locales, particularmente en
Brasil . Los ingresos de pasajeros aumentaron 7,6%, con una mejora de la tasa
media de 6,9% y un aumento del factor de carga de 0,5 puntos alcanzando 84,7% .
Total de gastos de explotación
para el primer trimestre aumentaron en un 10,3% , debido principalmente a un
aumento del 29,0% en los precios del combustible, el equivalente a US $ 133,6
millones en costos adicionales durante el primer trimestre de 2017. Además, los
costos laborales aumentaron en US $ 36,5 millones, como consecuencia del
impacto negativo de la apreciación de las monedas locales y los costos
relacionados con la inflación, a pesar de una reducción del 12 4% del número
medio de empleados durante el primer trimestre 2017 en comparación con el mismo
periodo de 2016. " Después de los ajustes de capacidad realizados en el
año 2016 ," la capacidad de preguntar en el mercado interno de Brasil se
redujo 9,5% en el primer trimestre y los ingresos por ASK crecieron 24,6% con
respecto al mismo trimestre de 2016. Además, LATAM Airlines Brasil ha reducido
la capacidad de los enlaces internacionales entre Brasil y los Estados Unidos
26 % en comparación con el mismo período del año pasado.
Durante el trimestre, LATAM y sus
filiales han hecho progresos significativos en el proceso de implementación de
un nuevo modelo económico para sus redes domésticas. " Mercado LATAM
", el nuevo servicio de compra de alimentos y bebidas bordo, que ya se ha
implementado en todos los vuelos domésticos de LATAM Colombia, Perú y Chile; y
se aplicará gradualmente en 2017 en Argentina, Ecuador y Brasil.
Mientras tanto, LATAM sigue
reforzando su red, anunciando nuevas rutas para mejorar la conectividad en todo
el continente. En septiembre, la compañía comenzará a operar un nuevo servicio
sin escalas entre Lima y Tucumán, mientras que en octubre comenzará a
conectarse directamente Santiago a tres ciudades en Argentina - San Juan,
Neuquén y Tucumán, así como 'para establecer el vínculo directo entre Santiago
y Melbourne ya anunciada con anterioridad por la Sociedad y que será el vuelo
más largo en la historia de LATAM.
LATAM Airlines Group SA es el
grupo de aerolíneas líder en Latinoamérica con una de las conexiones más
importantes de las redes en el mundo, proporcionando un servicio de pasajeros a
más de 140 destinos en 25 países y está presente en seis mercados domésticos en
América Latina: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de
sus operaciones internacionales en América del Sur, Europa, Estados Unidos, el
Caribe, Oceanía y África. En total, LATAM Airlines Group SA cuenta con más de
44.000 empleados en todo el mundo y opera más de 1.300 vuelos diarios,
transportando 67 millones de pasajeros al año . LATAM Airlines Group tiene una
de las flotas más jóvenes y más moderna del mundo. Sus aviones 303 menores de 7
años en promedio y son algunos de los modelos más recientes, como el Boeing
787, Airbus A350, A321 y A320neo. El grupo cuenta con filiales en Perú,
Argentina, Colombia y Ecuador, así como LATAM Cargo y sus filiales; además de
TAM SA y sus filiales, TAM Linhas Aéreas SA (LATAM Airlines Brasil) y los
servicios de negocio TAM Transportes Aéreos del Mercosur SA (LATAM Airlines
Paraguay) y Multiplus SA
Según Publica: air-journal.fr
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