Emirates Airlines también reduce Nueva York

Después de la reducción de frecuencias en cinco rutas entre Dubai y EE.UU. , la compañía aérea Emirates Airlines suspendieron durante casi todo el mes de Junio su cuarto vuelo diario directo a Nueva York . Siempre después de una caída de la demanda, impulsada por la prohibición de la electrónica en la cabina y a través de los esfuerzos de la administración Trump para bloquear la llegada de nacionales de países predominantemente musulmanes.

De 4 a 30 de junio de 2017, la empresa de los Emiratos Árabes Unidos ya no ofrecen dos vuelos diarios entre su base en Dubai y el aeropuerto de Nueva York JFK , el EK207, rotación EK208 de ser suspendido por cuatro semanas. Manténgase salidas Airbus A380 a las 2:50 y 8:30, con retornos de los Estados Unidos a las 11:20 a las 23:00. El vuelo diario a JFK a través de Milán-Malpensa en A380 permanecerá disponible como de costumbre, como el de la libertad de Newark en Boeing 777-300ER .

En un correo electrónico enviado a Gulf News, Emirates Airlines dijo que había tomado esta decisión por "  razones operativas  ", el portavoz prometió que el tercer vuelo diario a JFK se reanudará a partir del 1 er julio: "  esto es parte de las revisiones operacionales rutinaria, para asegurar que las capacidades se despliegan para mejor demanda de los clientes en todo el mundo  ", dijo. No se menciona como justificaciones hechas el mes pasado a recortes de capacidad en cinco rutas hacia Estados Unidos. Emirates Airlines continuación se explica con mucha claridad: "las acciones recientes de arte por parte del gobierno de Estados Unidos sobre la cuestión de los visados de entrada , el aumento de los controles de seguridad y restricciones en los dispositivos electrónicos en las cabinas tenido un impacto directo en interés de los consumidores y la demanda de viajes aéreos en los Estados Unidos  ". Emirates Airlines dijo que hasta enero de 2017 (y la entrada en la oficina de Donald Trump) grabó "  crecimiento saludable y un buen rendimiento  " en sus operaciones en los EE.UU. ",  impulsada por la demanda de nuestro servicio de alta calidad y nuestras conexiones internacionales  ". Pero dado que el "  deterioro  " de las reservas en todas las rutas a los EE.UU. es "  significativa  " en todos los segmentos de clientes.

Recordemos que desde el 1 er mayo, la conexión a Fort Lauderdale aumentó de siete a cinco vuelos a la semana, el mismo destino está reservado a partir del 23 de mayo al que Orlando todavía en la Florida. Las rutas a Seattle y Boston perderán uno de sus dos vuelos diarios, respectivamente, desde el 1 er y 2 de junio; Por último Los Ángeles pierde desde el 1 er julio según Emirates Airlines que uno de sus dos rotaciones diarias (tenga en cuenta que este descuento ya está programada para los meses de mayo y junio). Ningún camino es eliminado y aquellos a Washington, Chicago, Dallas, Houston y San Francisco son (por ahora?) No afectado por la frecuencia disminuye.

Observamos la otra una declaración del presidente de Emirates Airlines Tim Clark ATW: operará 115 Airbus A380 a mediados de 2019, que es "  máximo absoluto del  " para el aeropuerto de Dubai. El traslado al nuevo aeropuerto, Dubai World Central , podría manejar más capacidad - pero el movimiento "  no será posible durante los próximos diez años  ."

Según publica: air-journal.fr