El largo recorrido de bajo coste NIVEL en París?


El grupo IAG tiene previsto lanzar el próximo año desde París , Roma y Dublín incluyendo los vuelos operados por su bajo costo de larga distancia afiliado NIVEL cuyas operaciones comenzarán el próximo mes en Barcelona. En cuanto a Alitalia , que no merece existir como director general del grupo.

La matriz de British Airways , Iberia , Vueling y Aer Lingus son un montón de proyectos en tramitación para su nueva filial especializada en larga distancia barato. Mientras que su primer vuelo está previsto el próximo mes entre su base de Barcelona-El Prat y el aeropuerto de Los Ángeles , CEO Willie Walsh Grupo ya la planificación para 2018 la apertura de nuevas bases en la UE. París y Roma son figura favorita debido principalmente a la fuerte presencia en ambas capitales Vueling , que ya vende billetes NIVEL. Pero el líder no especificó fechas o destinos. En declaraciones a la prensa 5 de mayo de, 2017 tras la presentación de los resultados trimestrales de IAG (un beneficio operativo antes de partidas especiales de registro, un 9,7% a 170 millones de €), sin embargo, se ha descartado la apertura otras bases en España; y dijo que no vio la canibalización de las ventas de Iberia desde la apertura de las reservas de nivel, que ya ha vendido 120.000 entradas.

Desde Dublín , Willie Walsh también con ganas de convivir Aer Lingus y NIVEL en el mercado trasatlántico. Preguntado por el diario Irish Independent, dijo que las dos empresas del grupo "  podrían operan lado a lado  " antes de destacar que no es una respuesta a Noruega (que une a los Estados Irlanda ESTADOS desde el 1 de julio).

NIVEL inicialmente con dos nuevos Airbus A330-200 , configurado para acomodar 21 pasajeros en clase Premium y 293 en Economy. Estos aviones son parte de un lote de cinco opciones contratadas con Airbus, e inicialmente ser operados por tripulaciones de Iberia. Willie Walsh dijo que el próximo tres aviones entrará en servicio tan pronto como el verano de 2018. Además de Los Ángeles (2 vuelos semanales en 1 st junio) y Oakland (3 a partir de 2 de junio) en los Estados Unidos, a lo largo del bajo costo -Mail se apartarán 17 de junio para Buenos Aires en Argentina (3 vuelos semanales).


Finalmente tomamos nota de las declaraciones del director general de AGI sobre la probable quiebra de Alitalia  : la empresa "  no merece existir  " por Willie Walsh. Su muerte sería "  un golpe a sus clientes  ", pero su capacidad sería reemplazado "  dentro de las 24 horas  " por los competidores, en particular Vueling y Ryanair - colaboración anunció este último noruega empujar este último rumorea que tener en cuenta el lanzamiento de vuelos de larga distancia de Roma.

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