Aire Serbia suspende Abu Dabi, más denso de su Airbus

La aerolínea Aire Serbia suspenderá este otoño su vínculo entre Belgrado y Abu Dabi , su base de accionistas Etihad Airways , manteniendo no más de Nueva York como un destino de larga distancia. Centrarse en corto plazo, con la llave para abrir una ruta a Venecia el próximo mes, se densificar aún más su Airbus A319 y A320 .

Del 28 de octubre de 2017, la compañía nacional de la República de Serbia ya no ofrece servicio diario entre su base en Belgrado Nikola Tesla y el aeropuerto de Abu Dabi, una ruta ahora servido por Airbus A319 con capacidad para 8 pasajeros en clase Business y 120 en Economy. Aire Serbia comparte su código en este camino con Etihad Airways, que seguirá proporcionando con una rotación diaria A320 de dos clases; Qatar Airways también sirve Belgrado desde Doha.

Esta línea de suspensión "de mediano alcance" permitirá a Air Serbia a retirar sus A319 "  en las rutas más cortas con el fin de maximizar el uso  ", explica la compañía en un comunicado. El A319 como la A320 (8 + 147) también será densificado mediante la instalación de asientos más delgadas; no especifica las configuraciones previstas, pero dijo que la decisión de no su estrategia se centra en los mercados europeos , tras examinar su plan de cinco años. Para el director general Dane Kondic, todas estas decisiones "  aumentarán los ingresos y ayudar a estabilizar las fluctuaciones estacionales en nuestro tráfico  ", lo que permitirá que el aire Serbia a "  mantener el ritmo de su crecimiento y mitigar los costos crecientes de petróleo y Los servicios aéreos  ".

Aire Serbia relanzará el próximo mes un vínculo entre Belgrado y Marco Polo , después de una ausencia de 27 años: desde el 1 er junio, se ofrecerá cuatro vuelos semanales en ATR 72 -500 70 asientos, con salidas los lunes y Domingo a las 18:00 horas (llegada a las 19:55) y el martes y jueves a las 07:05 (llegada a las 9.00). Vuelos saldrán de Italia volver los lunes y domingos a las 20:30 horas (llegada a las 22:15) y el martes y jueves a las 09:35 (llegada a las 11:20). Aire Serbia haber competencia en esta ruta. Recordemos que ha puesto fin a sus vuelos a Estambul el año pasado, pero abre los caminos a San Petersburgo, Hamburgo, Kiev y Ohrid.

Los últimos destinos de larga distancia Aire Serbia será el próximo invierno JFK de Nueva York , donde ella regresó en junio, con cinco rotaciones semanales a bordo de un A330-200 alquilados a Jet Airways (incluyendo Etihad también es accionista) y tiene capacidad para 18 pasajeros en clase ejecutiva y 238 en clase turista.

Se llevó a 2,62 millones de pasajeros en 2016 (+ 3%), con un factor de carga alcanzado 72,4% , y su negocio de carga creció un 31%.

Según publica: air-journal.fr