vuelo inaugural a la Embraer E 2
Embraer realizó ayer el primer
vuelo del programa E2, el E190-E2 despegar de Sao Paulo tres meses después de
su despliegue vuelos de certificación y de iniciación. Su servicio de entrada
todavía se espera en 2018 .
Si bien este primer vuelo fue
anunciado previamente para julio, el primer E190-E2 se quitó 23 de de mayo de,
2016 las instalaciones del fabricante de aviones brasileño en Sao José dos
Campos , conducción descuidada durante tres horas y veinte minutos. A su orden,
el capitán y el copiloto Mozart Louzada Gerson de Oliveira Mendes, asistido por
los ingenieros de Alexandre Figueiredo y Carlos Silveira; Las pruebas se
centraron en el comportamiento del dispositivo, su rendimiento y la retracción
del tren de aterrizaje. " Un primer
vuelo es siempre un tiempo lleno de emoción, sin importar el número de veces
que ha sido testigo ", dijo el CEO
de Frederico Fleury Curado de Embraer en un comunicado. " En este caso en particular, no sólo en
mantener nuestras promesas a nuestros clientes, pero estamos haciendo mejor y
estar por delante de varios meses en el calendario ", dice. Su homólogo en la división de
aviones comerciales Giant Silva estaba seguro de que el mercado va a mostrar un
mayor interés en la familia E2.
El programa de E2, que se inició
en 2013 con una inversión de $ 1.7 billón , modifica tres modelos que ya están
en servicio con alas de nuevo diseño, nuevos motores Pratt & Whitney
PW1900G, controles totalmente eléctrico y un nuevo sistema de aviónica (por no
hablar de una rango de funcionamiento prolongado de 400 nm). Además de E190-E2
que llevará a 97 pasajeros en clase estándar de dos Embraer preparando una
versión E195-E2 (120 asientos en dos clases) para el 2019, y un E2-E175 (80
asientos en dos clases) para el año 2020. cuatro prototipos del E190-E2 serán
utilizados para vuelos de certificación, y dos más para los de E195-E2 y tres
para la certificación de la E175-E2. Tienen tres de ellos acumulada hasta la
fecha 267 pedidos en firme , además de 373 opciones y derechos de compra, de
alrededor de 70 clientes en 50 países.
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