Noruega en París: JFK, al menos, la mayor parte en la Florida este invierno

El programa de invierno de la línea aérea de bajo coste Norwegian Air Shuttle de París va a evolucionar, Nueva York perder a uno de sus cuatro rotaciones semanales en favor de Fort Lauderdale . Ella anunció por otra parte una nueva ruta entre Londres y Las Vegas .

Desde el 30 de octubre de 2016, los especialistas noruega de vuelos low cost ofrecerá tres vuelos semanales entre Paris-Charles de Gaulle y el aeropuerto de Nueva York-JFK , operado por su filial de larga distancia Long Haul noruega Boeing 787-8 Dreamliner con capacidad para 32 pasajeros en clase premium y 259 en Economy (inauguración de esta carretera 29 Julio). Salidas están programadas los martes, jueves y viernes a las 19:05 para llegar a las 21:30, los vuelos de regreso salen de los EE.UU. a las 23.30 horas a la tierra el día siguiente a las 12:45. Noruega estará en competencia directa con la ruta de Air France , XL Airways , American Airlines y Delta Air Lines , e indirectamente con Air France de nuevo (Orly - JFK a partir del 6 de junio), United Airlines (Newark - CDG) y OpenSkies (Orly - JFK). Los aranceles sobre JFK Paris- comienzan (en el otoño) a 179 euros por trayecto.

Noruega lanzará 4 de agosto de vuelo todos los jueves entre París-CDG y Fort Lauderdale , pero añadió una segunda el 30 de octubre, la misma tarifa de llamada: 787-8 continuación, se quitan los lunes y viernes a las 16:25 para llegar a las 20:45, Florida y saldrán a las 22:45 y aterrizó al día siguiente a las 13:05. No hay competencia directa de este tiempo, pero París también está conectado a Miami por Air France, XL Airways y American Airlines.

La conexión entre Roissy y Los Ángeles conservará sus dos vuelos semanales, pero las salidas será programada durante la temporada de invierno los miércoles y sábados a las 15.10 horas para aterrizar a las 18:00 horas, los vuelos de regreso salen de California para llegar a las 20:00 horas del día siguiente a las 15:40. Noruega se enfrentará en este eje de Air France , Air Tahiti Nui y XL Airways (desde el 1 er junio). Indica una tarifa de € 199 en un sentido.

Thomas Ramdahl, director comercial de Noruega dijo en un comunicado que la venta ayer de vuelos de larga distancia para el invierno de París "  demuestra el compromiso de Noruega con su deseo de desarrollar su red de vuelos de larga distancia bajo costo de Francia  ". Añadió que los vuelos de verano '  estaban en ambos lados del Atlántico, muy bien recibido en términos de ventas, lo que demuestra que la noruega ofrece una gama sin explotar en el momento y en beneficio de ambos países  "antes de concluir que espera estar"  de vuelta muy pronto con los anuncios que aumentarán tanto las oportunidades para los turistas estadounidenses y francesas ". Con la incorporación a su red de París Charles de Gaulle el 29 de julio, noruego operará 31 rutas de doce aeropuertos franceses: Paris-Charles de Gaulle y Orly y Ajaccio, Bastia, Biarritz, Burdeos, Grenoble, Marsella-Provence, Montpellier, Niza, Guadalupe y Martinica. El bajo coste transportan en Francia el año pasado 967.000 pasajeros (un aumento del 4,4% respecto a 2014), incluidos 385.000 desde / hasta el aeropuerto de París Orly (+ 8,8%).

Noruega tiene el otro anunció ayer la puesta en marcha el 31 de octubre de una cuarta ruta a Las Vegas-McCarran , esta vez desde Londres-Gatwick  : salidas Dreamliner los lunes y jueves a las 12.10 (15.00 llegada) y los retornos Nevada 17.00 (llegada a las 10:50 del día siguiente), enfrentan la competencia de British Airways . El bajo costo ya sirve de Las Vegas de Estocolmo y Copenhague, e inaugurará el 1 st de noviembre de 1 enlace de Oslo. Esto eleva a nueve el número de rutas hacia los Estados Unidos ha anunciado para este año, y Thomas Ramdahl menciona una "  fantástica adición a nuestra red transatlántica de Gran Bretaña  ." Gatwick ya está conectado por el noruego en Boston, Fort Lauderdale, Los Ángeles, Nueva York-JFK, Oakland, Orlando y San Juan Puerto Rico, y se pone a la venta este verano 425.000 asientos.

Con 25,75 millones de pasajeros transportados en 2015, Noruega es el tercer mayor aerolínea de bajo costo en Europa y el sexto en el mundo. Fundada en 1993, la compañía opera 439 rutas a 133 destinos en Europa, Estados Unidos, Norte de África, Oriente Medio y Sudeste de Asia. Tiene la flota "el más joven de Europa (con una edad promedio de aeronaves de menos de cuatro años)", compuesta por 111 aviones de los cuales 101  737-800 , ocho 787-8 y dos 787-9 . En los próximos años, Noruega tomará posesión de más de 250 nuevos aviones (ciento Airbus A320neo cien 737 MAX 8 , 29,  737-800 , treinta 787-9 , con exclusión de opciones ", que representa el mayor pedido de la historia de la aviación europea ".