Perpiñán : Aer Lingus e Iberia están de vuelta

air-journal_Aer Lingus PerpignanLa aerolínea Aer Lingus ha relanzado su servicio de temporada entre Dublín y Perpiñán , con una oferta de aumentar, mientras que la de Iberia Regional de Madrid comienza el domingo.

Desde abril 26 hasta el 2 de octubre de 2016, la línea aérea nacional de Irlanda ofrece hasta cinco vuelos semanales sin competencia entre su base de Dublín y el aeropuerto de Perpignan, sur de Francia , con una oferta en el asiento hasta 38% en comparación con el verano pasado. Las rotaciones se programan los martes, jueves, sábado y domingo, con un segundo vuelo los sábados del 28 al 3 de septiembre de operado por un Embraer 190 con BA Cityflyer . Este camino fue inaugurado por Aer Lingus en marzo de 2011 y que ya había experimentado durante el verano anterior un aumento de capacidad del 22%.

Aer Lingus ha añadido también un destino francés a su programa de verano de 2016, Montpellier del 20 de mayo. Recordemos que también sirve de París-Charles de Gaulle, Burdeos, Marsella, Nantes, Rennes y Toulouse.

aj_air nostrum_CRJ200ERTambién en Perpignan, la línea de Madrid-Barajas Adolfo Suárez inaugurado el año pasado por Iberia Regional será relanzado el 1 er mayo y continuó hasta el 28 de septiembre de nuevo sin competencia. Los dos rotaciones semanales, miércoles y viernes en CRJ200 de Bombardier con 50 asientos operados por Air Nostrum , se mantienen. Recordemos que la alianza de compañías aéreas españolas Oneworld también acaba de abrir un enlace Madrid - Biarritz.

El aeropuerto de Perpiñán también ha publicado una foto de la nueva Aviramp adaptado a Airbus y Boeing de pasillo único, mientras que el único modelo disponible anteriormente era una versión más pequeña de los aviones regionales tales como CRJ-1000 HOP! Air France , Iberia CRJ-200 regional o Boeing 717 de Volotea . La rampa está ahora disponible con Aer Lingus y Ryanair en el aeropuerto, dice, "  con mayor fluidez, comodidad y mucho más conveniente para los pasajeros con movilidad reducida  ."  

Publicado por: air-journal.fr 

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