ROYAL AIR MAROC QUIERE NUEVOS AVIONES

La aerolínea Royal Air Maroc se prepara para lanzar una licitación de nuevos aviones de pasillo único y fuselaje ancho , con el fin de dar respuesta al aumento del turismo y reforzar el papel de Casablanca como hub para el África subsahariana.

El director ejecutivo de la aerolínea nacional de Marruecos, Abdelhamid Addou, le dijo a Bloomberg el 13 de junio de 2023 que  RAM está "dando los toques finales  " a una licitación para la compra de nuevos aviones de largo y mediano alcance, y planea recaudar deuda para ayudar a financiar estos adquisiciones Si no se menciona ningún fabricante de aviones, Royal Air Maroc opera una flota de 50 aviones compuesta principalmente por Boeing , con 26  737-800 , dos 737 MAX 8 (no hay otros pendientes de entrega), un 767-300F, cinco 787-8 y cuatro 787 -9 Dreamliners, más cuatro Embraer 190 y seis ATR 72-600.

"  Una flota más grande es fundamental para convertirse en una aerolínea más global y aprovechar el estatus de Marruecos como un gran atractivo para los turistas " ,  dijo el director general, especialmente cuando la debilidad de las compañías africanas (excepto Ethiopian Airlines) favoreció a Emirates, Qatar Airways u otras. Aerolíneas Turcas. Para él, el potencial del continente africano “  es muy importante y debe ser desarrollado por las aerolíneas africanas  ”.

Royal Air Maroc quiere hacer de su base en el aeropuerto de Casablanca-Mohammed V un " centro de tránsito  más grande para el África subsahariana ", subraya Abdelhamid Addou, que tiene la intención de añadir " muchas rutas nuevas "  a la red RAM,   principalmente a África, Europa y las Americas.

Recordemos que la compañía de la alianza Oneworld ya ha anunciado para este verano el alquiler con tripulación de un Airbus A330-200 de Air Bélgica para dar servicio a París y Estambul, estando prevista su entrada en servicio para este miércoles.

Según publica:air-journal.fr