AIR INDIA ESTÁ DE VUELTA EN ÁMSTERDAM

 

Air  India  ha relanzado un servicio entre  Delhi  y  Amsterdam el domingo después de una ausencia de seis años de los Países Bajos.



Desde el 11 de junio de 2023, la aerolínea de bandera india ofrece cuatro vuelos por semana entre su base en Delhi-Indira Gandhi y el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol , operados por Boeing 787-8 Dreamliner que puede acomodar a 18 pasajeros en clase Business y 238 en Economy ( 256 asientos). Las salidas están previstas para los lunes, miércoles, viernes y domingos a las 13:10 horas con llegada a las 18:35 horas, con vuelos de regreso saliendo del aeropuerto holandés a las 20:45 horas y aterrizando al día siguiente a las 7:55 horas.

Air India compite con KLM en esta ruta abandonada en 1997; luego operó un Mumbai-Delhi-Frankfurt-Amsterdam 747-300 una vez por semana.

La compañía  Star Alliance  eleva así a ocho el número de sus destinos europeos (incluido París-CDG), atendidos con 77 rotaciones semanales, “como parte de sus esfuerzos continuos para impulsar la conectividad y apoyar su expansión global”.

El CEO Campbell Wilson dijo el mes pasado : “  Con el lanzamiento de este nuevo vuelo sin escalas a Ámsterdam, Air India está ampliando aún más su red de larga distancia y ofreciendo más opciones a sus clientes. Junto con las otras tres rutas europeas lanzadas en los últimos meses, y más por venir, respalda nuestro objetivo de hacer de Delhi un importante centro internacional  ”. Recientemente inauguró rutas a Copenhague, Milán y Viena, y también aterriza cruzando el Atlántico en cinco ciudades estadounidenses y dos canadienses.

Recordemos que Air India ha firmado cartas de intención con Airbus y Boeing para pedidos de 470 aviones . También debería recibir su primer 737 MAX  a partir de "julio o agosto" según  aero.de , su configuración aún no está detallada. Sus primeros  A350-900 , ex-Aeroflots, también deberían entregarse a finales de año, “alrededor de octubre o noviembre”, con un diseño en 28+24+264. Air India espera un total de seis A350-900 y 34 A350-1000.










Según publica:air-journal.fr


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