WOW Air renacerá en Italia

La difunta aerolínea de bajo costo WOW Air , que se declaró en quiebra en Islandia hace un año, tenía planes de revivir una subsidiaria de pasajeros y carga en Italia . Pero eso fue antes de que el país fuera golpeado por la epidemia de coronavirus ...

 

Desaparecido del cielo islandés en marzo de 2019 , el especialista en vuelos baratos había anunciado cuatro meses después a través de su ex vicepresidente de operaciones Arnar Mar Magnusson un nuevo proyecto, WAB (We Are Back). Luego, en noviembre, el mismo inversor anunció el lanzamiento del Play de bajo costo , que aún se encuentra en el aeropuerto de Reykjavik-Keflavik y que inicialmente tenía previsto volar a Londres, París, Berlín, Copenhague, Alicante y Tenerife con dos Airbus A321 y una librea. roja . Sus redes sociales siempre indican que algo sucederá pronto.

Nuevo intento anunciado a finales de febrero de 2020 por WOW World , una subsidiaria de USAerospace Partners con sede en Washington: una subsidiaria esta vez con la librea original sería la primera en lanzar sus operaciones, en Italia . Llamada WOW Italy o WOW Air Italy, la compañía anuncia el establecimiento de oficinas para lanzar operaciones de pasajeros y carga "en un futuro muy cercano", en Roma y Sicilia . Ya se ha designado un director para Italia (Giuseppe Cataldo), y la declaración de intenciones de la aerolínea dice: "A todos les encantó WOW Air ... Esto es WOW World, 2020 (...) Nuestro compromiso con los clientes es simple: precios justos, alimentos limpios, nuestra empresa los aprecia más que en ningún otro lugar. Hacer aleta voladora de nuevo ". No se proporcionan otros detalles, en particular sobre su futura flota.

Si el proyecto continúa, es poco probable que se lance durante varios meses. En parte porque el número de víctimas de la epidemia de Covid-19 en Italia ha alcanzado 366 muertos y más de 7.365 infectados y el gobierno ha puesto en cuarentena a casi una cuarta parte de la población. Pero también porque incluso antes de esta situación, Air Italy se había declarado en bancarrota  y Ernest Airlines había suspendido sus operaciones , sin olvidar el estado en el que Alitalia ha estado durante años. Tampoco la presencia mayoritaria de Icelandair en el aeropuerto de Keflavik (incluida una ruta estacional a Milán), donde easyJet, Eurowings, Iberia Express, Jet2, Norwegian, Transavia, Vueling o Wizz Air de bajo costo ya están aterrizando ...

Según Publica: air-journal.fr