Berlín: grupo Lufthansa en Brandenburgo el 8 de noviembre

Las aerolíneas del grupo Lufthansa se habrán trasladado antes del 8 de noviembre de Berlín-Tegel a la Terminal 1 del nuevo aeropuerto de Brandeburgo , con sus 33,000 pasajeros diarios. Todos sus sistemas de reserva ahora están cambiando de TXL a BER.

 

El grupo alemán que opera alrededor de 700 vuelos semanales a Tegel confirmó el 4 de marzo de 2020 las fechas de su traslado a la nueva plataforma de la capital, Berlín-Brandeburgo Willie Brandt (BER), que abrirá el 31 de octubre de 2020 después de ocho años de demoras y miles de millones de euros en sobrecostos: la mudanza se completará el 8 de noviembre, después de una semana de transición gradual (el inicio está programado para el 31 de octubre). Lufthansa se despedirá de Tegel el 7 de noviembre: la última salida programada es el vuelo LH1955 a Munich; la primera salida de BER será la del vuelo LH173 al día siguiente a las 8:30 a.m., en dirección a Frankfurt.

Las mismas fechas para Brussels Airlines , cuyo último vuelo a Tegel será SN2591 desde Bruselas; después de una parada nocturna, el dispositivo saldrá al día siguiente a las 6:50 am con el número SN2592. Los 32 vuelos semanales operados por Brussels Airlines entre Bruselas y Berlín mantendrán el mismo horario, dijo en un comunicado, recordando que también se produce en Hamburgo y Hannover en Alemania.

A su vez Swiss International Air Lines dijo que su primer aterrizaje en el aeropuerto nuevo se llevará a cabo a las 8:45 am (LX974) de Zurich siempre el 8 de noviembre, el vuelo de regreso (LX975) despegar a las 9:30 de la mañana a Zúrich

Austrian Airlines partirá de Tegel por última vez el 7 de noviembre a las 7:25 p.m.en dirección a Viena (OS236), y aterrizará en Brandeburgo el mismo día a las 10:30 p.m. (OS239).

Finalmente "de acuerdo con los planes actuales", el Eurowings de bajo costo despegará por primera vez de BER el 4 de noviembre, con horarios como los de sus hermanas.

Nos ocupamos de Berlín. Nadie más conecta Berlín con el mundo como nosotros. Cinco aerolíneas del grupo Lufthansa prestan servicios a la capital alemana, con hasta 33,000 pasajeros por día. Se puede llegar a 270 destinos con una sola transferencia. Berlín es una ciudad fascinante y cosmopolita que atrae a personas de todo el mundo. Es por eso que Berlín necesita un aeropuerto eficiente . Esto también incluye conexiones aún mejores entre BER y el transporte público local, así como la red ferroviaria de larga distancia. Más conexiones de ICE a Rostock, Dresden o Hamburgo podrían aumentar el tráfico intermodal. Sería bueno para los pasajeros y el medio ambiente. "Dijo Harry Hohmeister, miembro del consejo de administración de Deutsche Lufthansa AG y director comercial de Passenger Airlines

Según Publica: air-journal.fr