Air Senegal aterriza en Costa de Marfil y Benin
La aerolínea Air Senegal , que
realizó su primer vuelo en mayo pasado, ahora conecta Dakar con Abidjan y
Cotonou . Antes de volar a París el próximo febrero Airbus A330neo.
Nacida en 2016 de las cenizas de
Senegal Airlines, la nueva aerolínea senegalesa inauguró el 5 de octubre de
2018 su primera conexión internacional, con un vuelo diario entre su base en
Dakar-Blaise Diagne y los aeropuertos de Abidjan-Félix-Houphouët Boigny y
Cotonou. -Cadjehoun , operado por Airbus A319Con capacidad para 12 pasajeros en
clase ejecutiva y 108 en economía. Las salidas están programadas a las 8:15
para llegar a las 11:00 en Côte d'Ivoire y luego a las 15:15 en la capital de
Benin; los vuelos de regreso salen de Abidjan a las 17:30 y Cotonou a las 19:20
para aterrizar a las 22:05. Air Senegal ofrece esta ruta de código compartido
con Air Côte d'Ivoire (a la que se ha reanudado la rotación diaria y el A319
arrendado a Avolon), contra ASKY Airlines, Camair-Co, Kenya Airways y
Mauritania Airlines en la carretera. desde Abidjan, y hasta Ceiba
Intercontinental y RwandAir a Cotonou.
Air Senegal también tiene
previsto lanzar cuatro rotaciones semanales entre Dakar y Bissau-Osvaldo Vieira
en Guinea Bissau, y otras hacia Banjul-Yundum en Gambia, ambas líneas provistas
en ATR 72-600 de 70 asientos (dos entregadas). . La entrega prevista para el
final del mes de un segundo A319 también le permitirá " hacer más conexiones con la apertura gradual
de los servicios Praia, Conakry, Bamako y Ouagadougou " , dice la compañía en las redes
sociales. Su único otro enlace a la fecha es Ziguinchor.
A estas carreteras regionales se
unirá el próximo febrero con el primer enlace intercontinental de Air Senegal,
a París-CDG ; Las reservas se abrieron
ayer. Tiene la intención de desplegar en esta ruta que luego competirá solo con
Air France (el gobierno obtuvo la salida de Corsair International , que negoció
el mantenimiento de las operaciones hasta fines de enero) un Airbus A330-900
configurado para acomodar 32 Pasajeros en clase ejecutiva y 258 en economía,
pero la fecha de entrega del primero de los dos aviones ordenados sigue siendo
desconocida.
Recordemos que Air Senegal está
en el corazón del Plan Emergente de Senegal buscado por Macky Sall con
"por la ambición de construir un verdadero centro aéreo regional alrededor
del Aeropuerto Internacional Blaise Diagne.
Según Publica: air-journal.fr
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