Iberia destrona a Air France en las rutas entre Europa y Latinoamérica
Ahora, gracias a la reapertura de
rutas que había cerrado por la crisis, como Montevideo, Santo Domingo o La
Habana, la incorporación de destinos en Colombia y el aumento de plazas en
otras conexiones, Iberia ha elevado su cuota de mercado al 22,9%, frente al 20%
de Air France-KLM.
El grupo franco-holandés se está
replegando en Latinoamérica, donde sufre especialmente por el deterioro de la
economía brasileña. Así lo reconocía en junio su presidente Alexandre de
Juniac: “Los ingresos en América Latina, donde hemos invertido mucho, están
sufriendo por el declive económico de Brasil y del Cono Sur y por el regreso de
Iberia”.
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