LUFTHANSA ESTÁ MÁS CERCA DE ENCARGAR AVIONES DE PASILLO ÚNICO

Lufthansa se acerca a un pedido de unos ochenta aviones de fuselaje estrecho. La mitad de ellos irán destinados a City Airlines , la nueva filial que Lufthansa está creando para sus operaciones europeas.

 

El sitio web aeronáutico alemán aerotelegraph.com informó a principios de esta semana que el director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, discutió el nuevo pedido en una presentación en video con representantes del personal. Aunque es un cliente leal de Airbus , Spohr dijo que se han presentado solicitudes de propuestas tanto a Airbus como a Boeing para la familia A320neo y MAX. Sabíamos que a Lufthansa le gustaría encargar pronto 40 Embraer E2 o Airbus A220 para su nueva City Airlines, como explicó Spohr a su personal en un vídeo interno el miércoles 11 de octubre.

 

El grupo también quiere encargar 40 aviones más grandes de fuselaje estrecho. "Será el A320 o el Boeing 737 MAX", dice Spohr en el vídeo. La decisión sobre los dos pedidos (40 A220 o Embraer E2 y más de 40 A320 neos o Boeing 737 MAX) probablemente se tomará este invierno. “Y después no tendremos más dinero y tendremos que volver a ganar dinero antes de encargar más aviones ”, afirma el jefe del grupo Lufthansa.

 

Aunque Lufthansa ha operado muchos Boeing 737 en el pasado, su último vuelo con Boeing 737 tuvo lugar en el otoño de 2016. Su flota de corta y media distancia actualmente se compone únicamente de aviones de la familia A320CEO o neo .

 

 

 

 

 

Según publica:air-journal.fr