Asiana Airlines: A380 de corto recorrido, A321neo en uso


La aerolínea Asiana Airlines desplegará el próximo mes un Airbus A380 entre Seúl y Taipei , un viaje de dos horas y media. Su primer A321neo entró en servicio.

 
El 15 de septiembre de 2019, la compañía privada de Corea del Sur desplegará en una de sus dos rotaciones diarias entre su base en Seúl-Incheon y el aeropuerto de Taipei-Taoyuan un A380 configurado para acomodar a 12 pasajeros en Première, 66 en clase ejecutiva y 417 en economía. Las salidas están programadas a ciertas horas de acuerdo con Airlineroute a las 10:00 para llegar a las 11:30, los vuelos de regreso que salen de Taiwán a las 12:55 para aterrizar a las 16:30; el superjumbo reemplaza en este caso un Boeing 777-200ER (24 + 278), asegurándose el segundo vuelo del día en A321(12 + 162) o A330-300 (30 + 268) según el día. Asiana Airlines está compitiendo en esta ruta con Cathay Pacific, China Airlines, EVA Air, Korean Air y EastJet, Jeju Air, Jin Air y UNI Air (más Scoot y Thai Airways).

La compañía Star Alliance había utilizado previamente el superjumbo a Tokio-Narita, y los otros cinco se desplegaron en Bangkok, Frankfurt, Hong Kong, Los Ángeles, Nueva York o Sydney, dependiendo de la temporada. Recordemos que a partir del 1 de septiembre de Asiana Airlines elimina las reservas de primera clase en el superjumbo, como lo hizo en su 747-400; que no cambia el interior del A380, los 12 asientos se venden bajo el nombre Business Class Suite, a un precio que debería ser entre un 30 y un 40% más bajo que el de Première (mientras se mantiene el acceso al Salón de Première en Incheon, los servicios a bordo, la asignación de bonificación y la acumulación de millas son los de la Empresa).

El récord del vuelo más corto del A380 permanece con Emirates Airlines , con el viaje de 340 kilómetros desde Dubai a Muscat que se completó en cuarenta minutos desde el mes pasado.



En el lado del pasillo único, Asiana Airlines recibió el 31 de julio el primero de los 25 aviones Airbus A321neo pedidos en febrero de 2015 ; Equipado con LEAP-1A y configurado para acomodar a 8 pasajeros en clase ejecutiva y 180 en clase económica (195 asientos con entretenimiento vía wifi), el HL8364 entró en servicio la semana pasada en rotaciones a Nagoya en Japón y Clark en Filipinas . También debe desplegarse en Phnom Penh en Camboya, luego en Weihai y Yantai en China, según Airlineroute. Las 24 unidades restantes se unirán a la flota de Asiana para 2025.








Según Publica: air-journal.fr

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