Lufthansa: LC en Frankfurt con Eurowings, MC con Adria

La aerolínea de bajo costo Eurowings se trasladará a Frankfurt y reforzará su presencia en Munich en el turista de larga distancia, mientras que a medio camino su matriz Lufthansa alquilará Bombardier CRJ Adria Airways .

 

Tras el éxito de Edelweiss en Zurich y el despliegue del primer avión de larga distancia de su filial que se especializa en vuelos baratos desde Múnich, el grupo alemán "  expandirá significativamente  " su cartera turística de largo recorrido en sus dos centros principales. El aeropuerto de Frankfurt albergará una base Eurowings el 30 de octubre de 2019 , con dos nuevas rutas estacionales a Mauricio y Barbados  ; Lufthansa y Condor ya están presentes entre Frankfurt y el aeropuerto de Mauricio SSR, el único Condor que conecta la plataforma alemana con el aeropuerto Grantley Adams en el Caribe. Las reservas se abrirán el 13 de marzo, mientras que un camino a Windhoeken Namibia (frente a Condor) se está finalizando; Se ofrecerá a partir de 599 euros ida y vuelta según el lanzamiento del grupo, pero el destino desaparecerá de su programa de vuelos desde Baviera.

En el aeropuerto de Munich , Eurowings ha estado ofreciendo rutas de larga distancia desde la primavera pasada a destinos turísticos como Mauricio, Las Vegas, Fort Myers, Cancún, La Habana o Punta Cana. Se lanzará un camino a Bangkok en otoño, después de haber sido programado inicialmente el verano pasado, contra Lufthansa y Thai Airways; y  se están planeando enlaces a " otros destinos ".

Para respaldar esta expansión, Eurowings utilizará un total de siete Airbus A330-200 operados por SunExpress Deutschland, con capacidad para 21 pasajeros en clase Premium Premium y 289 en Economy (incluyendo 46 con más espacio para las piernas). Las capacidades se distribuirán "  equitativamente  " entre los dos centros de Frankfurt y Munich, con cuatro aviones en el primero y tres en el segundo (cuatro permanecerán en Düsseldorf). Recuerde que también tiene dos A330-300 y dos A340-300 de Brussels Airlines .

El Grupo Lufthansa es hoy "  uno de los mayores proveedores de viajes de vacaciones en Europa. La demanda está aumentando rápidamente, especialmente en esta zona. Por lo tanto, tiene sentido ofrecer una gama de servicios adicionales en Frankfurt y ampliar nuestra cartera en Múnich  " , dijo Harry Hohmeister, miembro de la Junta Ejecutiva de Deutsche Lufthansa AG y Director de Ventas de Network Airlines, en un comunicado. "  Nos ayudará a fortalecer nuestra posición. "Los vuelos de conexión de Lufthansa en estos dos centros harán que sea aún más fácil para los pasajeros llegar a los lugares más hermosos del mundo ", agrega.

Lufthansa apoyará la comercialización de los nuevos destinos de larga distancia de Eurowings con un poder de ventas global y procesos de servicio de alta calidad en el campo. Según Hohmeister, "  hemos demostrado que podemos gestionar con éxito múltiples marcas y centros de forma centralizada. Ahora usaremos más de estos conocimientos en el sector del turismo ". Este paso va de la mano de una cooperación más estrecha entre la compañía Star Alliance y Eurowings en el aeropuerto más grande de Alemania, dice el CEO de la aerolínea de bajo costo Thorsten Dirks: " Esta es la estrategia correcta para que el Grupo combine los puntos fuertes de sus dos aerolíneas más grandes en Frankfurt: en el futuro, combinaremos un producto diseñado para viajeros de ocio y familias y la estructura de costos asequible de Eurowings al poder comercial de Lufthansa en el sitio de Frankfurt ".

A medio camino , se debe tener en cuenta que Lufthansa ha firmado un contrato de arrendamiento por mojado para dos Adria Airways Bombardier CRJ900 de 90 asientos , su socio esloveno en Star Alliance. Según ch-aviation, estarán basados ​​en Munich y operarán principalmente en Stuttgart, Munster-Osnabruck, Timisoara y Wroclaw. Adria Airways ya anunció el mes pasado que proporcionará dos CRJ900 a Austrian Airlines entre fines de marzo y finales de diciembre, mientras que Luxair actualmente está alquilando uno de sus CRJ700.

Según Publica: air-journal.fr