Delta Air Lines: Santa Bárbara sí, Fukuoka no
La aerolínea Delta Air Lines
agregará a su red Santa Bárbara , su decimotercer destino en California. Por
otro lado, terminará los vuelos esta mañana a Fukuoka , uno de los cinco
aeropuertos que operan en Japón.
Al 12 de agosto de 2019, la
empresa estadounidense ofrecerá tres vuelos diarios desde su base en Salt Lake
City y el aeropuerto municipal de Santa Bárbara , operado por SkyWest en
Embraer 175 asientos 12 pasajeros en primera clase , 20 en Comfort + y 44 Cabina
principal de economía . Las salidas desde Utah están programadas a las 11:05,
15:00 y 20:30 (llegadas a las 12:16, 16:11 y 21:39), vuelos de regreso que
salen de California a las 06:00, 13:05 y 16:45 (llegadas a las 08:57, 16:00 y
19:40). Delta Air Lines no tendrá rival en esta ruta.
Santa Bárbara, en la
"Riviera estadounidense", será el destino número 303 de la compañía
de alianza SkyTeam, y la decimotercera en California, donde su oferta aumentará
un 8% este verano, incluso mediante la adición de nuevas rutas a Ontario,
Sacramento y Burbank. " Con una
creciente población de aproximadamente medio millón en el Condado de Santa
Bárbara, el Aeropuerto de Santa Bárbara es uno de los mayores mercados desatendidos
en la costa oeste de la red del Delta
", dijo Scott Santoro, vicepresidente de Delta, Los Ángeles y Sales
West; " Esta es una gran
oportunidad ya que Delta continúa expandiéndose en el oeste, y un complemento a
la inversión de Delta en la cuenca de Los Ángeles ".
En los últimos dos años, Delta ya
ha agregado a las rutas de Salt Lake City hacia y desde Cleveland y Columbus,
Ohio; El Paso, Texas; Fort Lauderdale y Tampa, Florida; Milwaukee, Wisconsin; y
Pittsburgh, Pennsylvania, para un total de más de 90 líneas. Santa Barbara ya
es el hogar de Alaska Airlines, American Airlines, American Eagle, Contour
Airlines, Frontier Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines y United
Express.
Sin embargo, en Japón, un destino
desaparecerá del programa de vuelos Fukuoka de Delta Air Lines en la isla de
Kyushu. El hasta siete vuelos semanales que se ofrecen desde Honolulu Daniel K.
Inouye en Boeing 767-300ER será extremo 8 de mayo de 2019, siete años y medio
después de haber sido reactivado (en la de diciembre de 2011 , ya después de
diez años de ausencia) . Esto es una consecuencia de su evaluación de
" cómo usar los aviones en el mejor
de los casos " , dijo la compañía
de la alianza SkyTeam en Flightglobal; Por ejemplo, Honolulu se beneficiará de
una nueva conexión desde Detroit a partir de junio.
Delta también sirve a Tokio
(Narita y Haneda), así como a Osaka y Nagoya. Sin embargo, su salida de Fukuoka
(que seguirá siendo propuesto en código compartido con ANA y Korean Air ) no es
una señal de abandono del destino de Japón, ya que su capacidad debería ganar
1.2% este año (después de una disminución de 11.1% en 2018 según el sitio web
especializado). Delta, en particular, revivirá el 2 de abril, después de seis
años de ausencia, un vuelo diario entre Seattle-Tacoma y Osaka-Kansai , un
aeropuerto al que atendió hasta ese momento solo desde Honolulu.
Según Publica: air-journal.fr
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