Thai Airways: dos 787-9


El primer Boeing 787-9 Dreamliner la aerolínea Thai Airways debido a entrar en servicio a principios de octubre. Se tiene la intención en los próximos años para ordenar 30 nuevos aviones para reemplazar a los modelos más antiguos.
Después de haber encargado les seis Boeing 787-8 Dreamliner alquilado a AerCap, la compañía nacional de Tailandia se prepara para encargar dos 787-9 alquilados a ILFC. Configurado para acomodar 30 pasajeros en clase ejecutiva y 268 en Economy (frente al 24 + 240 a 787-8), el nuevo avión entrará en servicio el 1 de octubre de 2017, con dos rotaciones diarias entre su base en Bangkok-Suvranabhumi y aeropuerto de Singapur-ChangiSegún Airlineroute, que despegará a las 8:00 am y las 16:25 (llegada a las 11:15 y 19:40), y dejará la ciudad-estado a las 12:25 pm y 20:50 (llegada a las 13:45 y 22:10). Thai Airways ofrece hasta cuatro vuelos diarios en este camino, frente a Bangkok Airways, Singapore Airlines y Cathay Pacific , y de bajo costo Jetstar Asia, Thai AirAsia, Thai Lion Air, Scoot y Tiger Airways .
El segundo 787-9 suceda a finales del año, la flota también se enriqueció en 2017 cinco de doce Airbus A350-900 esperado (más de 13 opciones y 10 derechos de compra); cuatro ya están en servicio.
La compañía de Star Alliance también ha detallado sus planes de flota para los próximos cinco años veni r: treinta aviones reemplazarán los aviones más antiguos, incluyendo diez 747-400 - les de seis A380 para mantener " su participación significativa "en la red (que será el único dispositivo de su flota equipada con una primera clase). Thai Airways quiere aviones como era de esperar menos codiciosos para contrarrestar cualquier aumento de los precios del combustible, y está compuesto por una flota " casi el 100% de los nuevos aviones ", dijo su presidente Areepong Oom-Bhoocha Bloomberg TV 26 de de junio de 2017. se afirmó que Airbus y Boeing están "consultados". Una solicitud formal podría ser aprobada a finales de julio, el gobierno, que posee el 51% de la compañía.
La flota de largo alcance de Thai Airways también tiene diez minas de seis 747-400 777-200 ya que muchos 777-200ER y 777-300 , catorce 777-300ER y seis A330-300 . En el medio radio, que aún conserva tres 737-400, su filial regional Thai Smile opera veinte A320 , y el bajo costo Nok Air, que es accionista ha alquilado 20 737-800 , ocho Bombardier Q400 y dos ATR 72- 500 .


Según Publica: air-journal.fr

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