British Airways: huelga de 4 días para flotas mixtas PNC

Las azafatas y administradores de la compañía aérea British Airways con sede en Heathrow presentaron nuevamente un aviso de huelga del 16 de junio al 19 , siempre pidiendo aumentos salariales. El impacto sobre el tráfico aéreo debe ser mínimo.

Lanzado 5 de junio de, de 2017 por la unión Unite , el nuevo paro en la PNC 2.500 flota mixta basada en el aeropuerto de Heathrow está programada para el viernes, 16 de de junio de 0:01 a 23:59 lunes por, 19 de junio. Lleva como en diciembre, enero y febrero en las demandas salariales, el sindicato también denuncia la negativa de la empresa nacional británico para restablecer los privilegios de los empleados que habían participado en huelgas anteriores. Unite había negado el invierno pasado una propuesta de incremento salarial del 2%, que se describe como "  la pobreza nómina  " para PNC estima que el ingreso promedio de 16.000 libras al año (18.300 euros). Uno de los líderes sindicales, Howard Beckett admite que las negociaciones están cerca de alcanzar, pero denunciaron "  la huelga de los empleados de la pena legalmente utilizada como palanca para llegar a un acuerdo salarial  ". Se evoca un "  cultivo  " que pueda ser aceptada por el sindicato y que terminará costando la marca British Airways.

La alianza de aerolíneas Oneworld ha denunciado como una huelga anterior "completamente innecesario" e implora se unen para presentar el acuerdo salarial para sus miembros. Ella promete que la huelga no le va a impedir tener "  todos los viajeros a sus destinos  ." Eso fue casi el caso en 26 días PNC huelga de flota mixta organizada desde el comienzo del año, una gran mayoría de los vuelos que se garantiza a través de la "fusión" de algunas salidas, cambios de programa y el arrendamiento de aeronaves con tripulación.

La flota mixta fue creada en 2010, que reúne a Eurofleet y flota mundial y los ejércitos de todos los nuevos PNC British Airways (4500 hoy en día, alrededor del 28% del total), con las condiciones de trabajo y salarios más bajos que sus colegas . Todos ellos se basan en Heathrow, y se despliegan en nivel nacional, regional e intercontinental. De acuerdo con Unite, su ingreso promedio anual incluye salario base de 12.000 libras y 3 libras por hora de vuelo; la empresa habla de 21.000 libras en bonos en efectivo. Estas azafatas y administradores no funcionan en los mismos caminos como mayores PNC, The Independent citando como ejemplo la presencia de flota mixta de la PNC en el camino de Orly y San Diego, pero no a CDG y Nueva York .

Según Publica: air-journal.fr