La nueva empresa de ocio Etihad Airways despegar en abril


aire-a-aire journal_etihad-tui-Berlin-nikiLa aerolínea Etihad Airways ha recibido el visto bueno de su matriz para crear un "  gran grupo de aviación recreativa Europea  " joint venture con TUIfly y el grupo Air Berlin .

Quince días después de la aprobación del Grupo TUI , el Consejo de Administración de Etihad Aviation Group ( EAG ) aprobó el proyecto Blue Sky crear un grupo europeo de la aviación recreativa, con una flota de unos 60 aviones y ofreciendo 15 millones de plazas anuales "  para conectar los principales mercados turísticos europeos  ." La transacción propuesta está sujeta a las aprobaciones de los organismos reguladores de la aviación y las autoridades de defensa de la competencia , la declaración de 6 de diciembre el año 2016 que incluye un acuerdo para una filial de EAG Etihad Investment Holding Company LLC (Etihad) para adquirir el 49,8% de las acciones en manos de intermediarios por Air Berlín en su filial austriaca NIKI (por unos 300 millones de euros por parte de la empresa alemana) . Al cierre del acuerdo, Etihad pagará inmediatamente las acciones de NIKI el nuevo grupo europeo ",  y no controlar o no se convertirá en un accionista mayoritario de NIKI  ." TUI aportará su filial TUIfly GmbH a la empresa conjunta, incluyendo 14 aviones actualmente operados por Condor a Air Berlín como parte de un contrato de arrendamiento. TUI AG llevará a cabo el 24,8% de las acciones de la empresa conjunta, y Etihad poseerá el 25%. El 50,2% restante permanecerá propiedad de la fundación privada NIKI Privatstifung.

El nuevo grupo de ocio de aire, tiene su sede en Viena , se espera que comience a operar en de abril de 2017 , al comienzo de la temporada de verano. Servirá "  una amplia red de destinos de Alemania, Austria y Suiza  ", y en particular los aeropuertos de Hannover, Berlín, Düsseldorf, Colonia, Frankfurt, Stuttgart, Munich, Nuremberg, Baden-Baden, Hamburgo, Basilea-Mulhouse y, por tanto, de Viena. Sus mercados principales incluyen "  las Islas Baleares, las Islas Canarias, España y Grecia continental  ." El comunicado añade que la empresa conjunta será "  apoyada por la experiencia de Etihad Aviation Group, el grupo de la aviación de más rápido crecimiento en el mundo, y TUI Group, la empresa líder de turismo en el mundo, se centró en hoteles y cruceros  ". Ella será capaz de explotar "  las sinergias y economías de escala  " accesible por mini-alianza Etihad Airways Partners y el Grupo TUI, para garantizar "  una estructura superior simplificada y costos de producción competitivos  ."

De acuerdo con el director general de Air Berlin Stefan Pichler, esta empresa conjunta es "  un paso decisivo en nuestra nueva estrategia. La operación va a simplificar nuestro negocio, reducir nuestra exposición a destinos estacionales y mejorar nuestra posición financiera  ". Y dijo que su compañía se está convirtiendo poco a poco en "  una empresa enfocada en proveer el tráfico nacional y europea para ambos cubos de largo recorrido en Berlín y Düsseldorf " (donde se conservaría ocho rutas a Abu Dhabi, los EE.UU. y el Caribe ). Air Berlin debería dar algunas rutas NIKI, especialmente al norte de África, Turquía y Europa del Sur; También intercambiar sus 21 Airbus A321 contra doce A320 y cinco A319 operados por su filial austriaca.


Según publica: air-journal.fr 

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