La nueva empresa de ocio Etihad Airways despegar en abril
La aerolínea Etihad Airways ha
recibido el visto bueno de su matriz para crear un " gran grupo de aviación recreativa
Europea " joint venture con TUIfly
y el grupo Air Berlin .
Quince días después de la
aprobación del Grupo TUI , el Consejo de Administración de Etihad Aviation
Group ( EAG ) aprobó el proyecto Blue Sky crear un grupo europeo de la aviación
recreativa, con una flota de unos 60 aviones y ofreciendo 15 millones de plazas
anuales " para conectar los principales
mercados turísticos europeos ." La
transacción propuesta está sujeta a las aprobaciones de los organismos
reguladores de la aviación y las autoridades de defensa de la competencia , la
declaración de 6 de diciembre el año 2016 que incluye un acuerdo para una
filial de EAG Etihad Investment Holding Company LLC (Etihad) para adquirir el
49,8% de las acciones en manos de intermediarios por Air Berlín en su filial
austriaca NIKI (por unos 300 millones de euros por parte de la empresa alemana)
. Al cierre del acuerdo, Etihad pagará inmediatamente las acciones de NIKI el
nuevo grupo europeo ", y no
controlar o no se convertirá en un accionista mayoritario de NIKI ." TUI aportará su filial TUIfly GmbH a
la empresa conjunta, incluyendo 14 aviones actualmente operados por Condor a
Air Berlín como parte de un contrato de arrendamiento. TUI AG llevará a cabo el
24,8% de las acciones de la empresa conjunta, y Etihad poseerá el 25%. El 50,2%
restante permanecerá propiedad de la fundación privada NIKI Privatstifung.
El nuevo grupo de ocio de aire,
tiene su sede en Viena , se espera que comience a operar en de abril de 2017 ,
al comienzo de la temporada de verano. Servirá " una amplia red de destinos de Alemania,
Austria y Suiza ", y en particular
los aeropuertos de Hannover, Berlín, Düsseldorf, Colonia, Frankfurt, Stuttgart,
Munich, Nuremberg, Baden-Baden, Hamburgo, Basilea-Mulhouse y, por tanto, de
Viena. Sus mercados principales incluyen "
las Islas Baleares, las Islas Canarias, España y Grecia continental ." El comunicado añade que la empresa
conjunta será " apoyada por la
experiencia de Etihad Aviation Group, el grupo de la aviación de más rápido
crecimiento en el mundo, y TUI Group, la empresa líder de turismo en el mundo,
se centró en hoteles y cruceros ".
Ella será capaz de explotar " las
sinergias y economías de escala "
accesible por mini-alianza Etihad Airways Partners y el Grupo TUI, para
garantizar " una estructura
superior simplificada y costos de producción competitivos ."
De acuerdo con el director
general de Air Berlin Stefan Pichler, esta empresa conjunta es " un paso decisivo en nuestra nueva estrategia.
La operación va a simplificar nuestro negocio, reducir nuestra exposición a
destinos estacionales y mejorar nuestra posición financiera ". Y dijo que su compañía se está
convirtiendo poco a poco en " una
empresa enfocada en proveer el tráfico nacional y europea para ambos cubos de
largo recorrido en Berlín y Düsseldorf " (donde se conservaría ocho rutas
a Abu Dhabi, los EE.UU. y el Caribe ). Air Berlin debería dar algunas rutas
NIKI, especialmente al norte de África, Turquía y Europa del Sur; También
intercambiar sus 21 Airbus A321 contra doce A320 y cinco A319 operados por su
filial austriaca.
Según publica: air-journal.fr
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