Vietnam Airlines: los EE.UU. en octubre de 2018

aire journal_Vietnam_Airlines_A350-900_First_flightLa aerolínea Vietnam Airlines ha comenzado el primer paso administrativo necesario para poner en marcha vuelos directos a los Estados Unidos en octubre de 2018, para comenzar con un vuelo directo entre Ho Chi Minh y Los Ángeles que serían operados por Airbus A350-900 .

En su solicitud de obtener del Departamento de Transporte (DOT) excepciones necesarias y sobre todo un permiso de transportista extranjero (FACP), la compañía nacional de acuerdo ch-Aviación dijo que quiere poner en marcha "  o sobre la  " 30 de de octubre de, 2018 un vuelo diario entre su base en Ho Chi Minh Ciudad Tan Son Nhat y el aeropuerto de Los Ángeles . La fecha de lanzamiento y el viaje están sujetos a cambios "  si es necesario  "; ninguna otra empresa ofrece este viaje hoy, la única aerolínea de Estados Unidos a la tierra en Vietnam restante United Airlines (Ho Chi Minh a través de Hong Kong). Vietnam Airlines ya ofrece vuelos en línea desde aeropuertos de Hanoi y Ho Chi Minh a 17 ciudades de Estados Unidos (más de Vancouver) bajo el código VN a través de código compartido firmados con compañías como Delta Air Lines , ANA (All Nippon Airways), Korean Air y Cathay Pacific .

La alianza de la compañía SkyTeam indicó desde 2007 su deseo de ofrecer vuelos también a San Francisco, Seattle, Nueva York, Washington o Dallas, posiblemente a través de Taipei y Nagoya - con posibles extensiones a Montreal, Toronto o Vancouver. En julio, el nuevo director general Duong Thanh Tri habló de 2018 como en el "  buen momento  " para poner en práctica el camino a los Estados Unidos; Luego, destacó el aumento de la demanda debido a un fuerte crecimiento en el comercio entre los dos países, y un aumento del 14,5% en el número de visitantes estadounidenses a Vietnam en la primera mitad de 2016, a casi 293.000.

Estos primeros vuelos transpacíficos se "  inicialmente  " operado por Airbus A350-900  ; Vietnam Airlines ya ha cinco servicio esperado catorce copias (configurados para acomodar 29 pasajeros en clase Business, 45 en Premium Economy y 231, o 29 + 36 + 240), y se ha firmado un septiembre de acuerdo para diez copias adicionales . Su red de largo recorrido incluye actualmente Paris-Charles de Gaulle , Londres, Frankfurt, Moscú, Sydney y Melbourne.




Según publica: air-journal.fr 

Comentarios

Entradas populares de este blog

Ryanair ataca a Bruselas por un control del tráfico aéreo menos eficiente en algunos países, entre ellos Francia..

Air India en medio de una pausa de seguridad, cautela e incertidumbre tras el accidente del vuelo 171

Guerra comercial: Malaysia Airlines quiere recuperar aviones Boeing rechazados por China