IAG repunta un 3,47% tras mejorar por tercera vez su oferta sobre Aer Lingus

Los títulos de IAG repuntaban un 3,47%, hasta los 7,391 euros, a primera hora de este lunes después de mejorar su oferta para adquirir el 100% de la aerolínea irlandesa Aer Lingus.

   En concreto, el grupo aéreo que engloba a Iberia, British Airways (BA) y Vueling ofrece 2,55 euros por acción, lo que supondría valorar la compañía en 1.340 millones de euros, frente a los 2,39 euros que ofrecía en la segunda oferta y los 2,39 euros por título de la primera. Esta mejora supone pagar una prima del 6% sobre el precio de cierre del viernes.

   Los analistas de Bankinter explican que, por el momento, la operación no se ha confirmado y necesita la aprobación de los dos principales accionistas de Aer Lingus: Ryanair, que posee el 30% del capital, y el Gobierno irlandés, propietario de un 25%.

   En opinión de estos expertos, la adquisición de Aer Lingus sería favorable para IAG, ya que se trata de una operación estratégica que le permitirá aumentar la cuota de 'slots' en el aeropuerto de Heathrow desde 52% que tiene actualmente hasta 55%, lo que justificaría pagar múltiplos elevados.

   IAG ya realizó una operación similar en 2012 con la adquisición de la aerolínea bmi a Lufthansa por 207 millones de euros.

   Por otra parte, IAG dispone de suficiente caja (aproximadamente 4.904 millones de euros) para hacer frente a la operación sin necesidad de incrementar deuda. Además, se posicionaría como primer grupo aéreo en volumen de pasajeros en Europa, desbancando a Lufthansa.

   En cuanto a los accionistas, los analistas de Bankinter opinan que no deberían mostrar "excesiva resistencia" como para bloquear la operación. Por un lado, Ryanair tiene que vender un 5% de Aer Lingus que le exigen las autoridades de la competencia, pero podría condicionar la operación al intercambio de activos con IAG (por ejemplo, slots en el aeropuerto de Gatwick para las rutas a Irlanda).

   Por otro lado, el Gobierno irlandés podría requerir compromisos laborales para asegurar los empleos de los trabajadores de Aer Lingus y el mantenimiento de las rutas entre Dublín y EE.UU. "En definitiva, la operación nos parece favorable para IAG", han resumido.