Philippine Airlines en movimiento hacia América del Norte

La aerolínea Philippine Airlines conectará la próxima primavera de Manila con Toronto y Nueva York todos los días en vivo y en A350 , y agregará frecuencias a Los Ángeles y San Francisco .

 

A partir del 31 de marzo de 2019, la aerolínea nacional de Filipinas aumentará de cinco a siete vuelos por semana entre su base en Manila-Ninoy Aquino y el Aeropuerto de Toronto Pearson , y el Boeing 777-300ER será reemplazado por un Airbus A350-900. Tiene capacidad para 30 pasajeros en clase Business, 24 en Premium y 241 en Economy. Luego, las salidas se programarán de acuerdo con Airlineroute a las 15:00 para llegar el mismo día a las 18:10, los vuelos de regreso que salen de Canadá a las 1:50 para aterrizar al día siguiente a las 6:15 (hora de vuelo 15:10 ida y vuelta, 16:25).

Philippine Airlines no tiene rival en esta ruta, como en la de Nueva York-JFK, que también pasará el 31 de marzo a una tasa diaria de A350-900. Las salidas están programadas a las 19:45 para llegar a las 23:15, los vuelos de regreso que salen de Estados Unidos a las 1:45 para aterrizar al día siguiente a las 6:15 (duración promedio del vuelo 16:00).

Sin embargo, el mejor verano se servirá a California el próximo verano, con PAL de 14 a 17 rotaciones semanales entre Manila y Los Ángeles del 15 de mayo al 30 de septiembre: salidas diarias en 777-300ER (42 + 328) a las 11:25, 21:00 y martes Jueves y sábado a las 23:00. El Aeropuerto de San Francisco tendrá derecho a dos vuelos diarios en 777-300ER durante la temporada de verano (en lugar de 7 a 10 vuelos por semana el verano pasado), con salidas a las 20:45 y 22:10. Estas dos líneas tampoco tienen rival.

Philippine Airlines ha puesto en servicio cuatro de los seis A350-900 pedidos; Tiene opciones sobre seis copias adicionales. El resto de su flota de larga distancia se compone de diez 777-300ER y quince A330-300.

Según Publica: air-journal.fr