2014 Información Pública Periódica Se comunica que la Junta General Ordinaria de Accionistas

INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.

COMUNICACIÓN DE HECHO RELEVANTE

 

 

 

Madrid, 18 de junio de 2014.

 Se comunica que la Junta General Ordinaria de Accionistas de INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A., válidamente celebrada en el día de hoy, 18 de junio de 2014, en segunda convocatoria, aprobó, con mayoría suficiente, la totalidad de las propuestas de acuerdo formuladas por el Consejo de Administración.

 El texto íntegro de los mencionados acuerdos está disponible en la página web corporativa de la sociedad (www.iairgroup.com) desde la fecha de convocatoria de la Junta General de Accionistas. Los datos de asistencia y votación de los acuerdos estarán igualmente disponibles en la página web corporativa de la sociedad

 

 

 

 

 

MAYO 2014 - ESTADÍSTICAS DE TRÁFICO DEL GRUPO •En el mes de mayo de 2014, la demanda del Grupo medida en pasajeros-kilómetro transportados se incrementó un 7,3%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, creció un 8,0%.

•El tráfico de negocios para el Grupo IAG se incrementó un 9,7% comparado con el mismo periodo del año anterior.

•Las condiciones subyacentes de mercado permanecen sin cambios respecto a las publicadas en los resultados correspondientes al primer trimestre de 2014.

 

 

 

4 de junio de 2014

 

 

 

 

HECHOS DESTACABLES

 

El 19 de mayo, British Airways anunció cinco nuevas rutas desde Gatwick a Cagliari en Cerdeña, Creta y Rodas, en Grecia, y Bodrum y Dalaman, en Turquía. La aerolínea iniciará estos servicios en abril de 2015.

 

En junio, Iberia aumentará su oferta de vuelos entre Madrid  y Chicago, con un incremento de 7 a  10 frecuencias semanales. Además, Iberia incrementará su presencia en Panamá, uno de los países que registran uno de los crecimientos más rápidos en Latinoamérica, pasando a operar desde 5 frecuencias semanales hasta 6 en el mes de junio y 7 en el mes de julio.

 

El 1 de mayo, Vueling inició sus operaciones desde la nueva base de Bruselas. La aerolínea también comenzó a operar entre Roma y Catania, conectando el sur de Italia con la capital del país.

 

 

 

 

ANUNCIO DE RESULTADOS CORRESPONDIENTES AL TRIMESTRE

 

International Consolidated Airlines Group (IAG) ha presentado en el día de hoy, 9 de mayo de 2014, los resultados consolidados del Grupo correspondientes al trimestre finalizado el 31 de marzo de 2014.

 

 

Principales parámetros del periodo:

•El primer trimestre de 2014 registró una pérdida de las operaciones de 150 millones de euros antes de partidas excepcionales (2013: pérdida de las operaciones de 278 millones de euros).

•Los ingresos del trimestre crecieron un 6,7%, alcanzando la cifra de 4.203 millones de euros, siendo el incremento de un 7,6% a tipos de cambio constante.

• Los costes excluyendo el combustible subieron un 3,8%, mientras que a tipos de cambio constante el aumento fue de un 4,8%.

• A tipo de cambio constante, los ingresos unitarios de pasaje descendieron un 1,4% (excluyendo Vueling disminuyeron un 0,5%), y los costes excluido el combustible se redujeron un 6,2% (excluyendo Vueling disminuyeron un 4,2%).

• Los costes unitarios de combustible disminuyeron un 8,9%, decreciendo un 7,4% a tipos de cambio constante.

• El efectivo se situó en 4.004 millones de euros a 31 de marzo de 2014, lo que supuso un incremento de 371 millones de euros con respecto al cierre del ejercicio 2013.

• El apalancamiento financiero ajustado continúa situándose en el 50%.

 

International Consolidated Airlines Group (IAG) ha presentado en el día de hoy, 28 de febrero 2014, los resultados consolidados del Grupo correspondientes al ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2013.

 

Principales parámetros del periodo de IAG:

El beneficio de las operaciones del cuarto trimestre fue de 113 millones de euros (2012: pérdida operativa de 40 millones de euros) antes de partidas excepcionales.

A tipos de cambio constantes, los ingresos unitarios de pasaje del cuarto trimestre aumentaron 2,7% excluyendo Vueling y las partidas no recurrentes y los costes excluyendo combustible disminuyeron 2,7%.

Beneficio de las operaciones de 770 millones de euros en el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2013 (2012: pérdida de las operaciones de 23 millones de euros) antes de partidas excepcionales

Los ingresos del ejercicio aumentaron un 3,1% hasta 18.675 millones de euros y los ingresos unitarios de pasaje aumentaron un 0,6% durante el ejercicio (3,7% a tipos de cambio constantes)

Los costes de combustible disminuyeron en el año un 2,5% hasta 5.951 millones de euros (2012: 6.101 millones de euros). Los costes unitarios de combustible se redujeron un 5,0% a tipos de cambio constantes

Los costes antes de partidas excepcionales, excluido el combustible, descendieron un 0,7% durante el año hasta 11.954 millones de euros. Los costes unitarios, excluido el combustible, disminuyeron un 5,6%, mientras que a tipos de cambio constantes, el descenso fue del 2,7%

La tesorería se situó en 3.633 millones de euros a 31 de diciembre de 2013, lo que supone un aumento de 724 millones de euros respecto al cierre del ejercicio 2012 (diciembre de 2012: 2.909 millones de euros).

El apalancamiento ajustado descendió un punto porcentual hasta el 50%.