El consorcio del AVE a la Meca cobra 100 millones de atrasos y prevé recibir el resto en b
El consorcio de empresas
españolas que construye el AVE a La Meca ha recibido un pago de 100 millones de
euros de Arabia Saudí en concepto de las certificaciones de obra que tenía
pendiente de pago.
El grupo contratista prevé
recibir "próximamente" el resto de pagos con los importes pendientes,
según confirmaron a Europa Press en fuentes próximas al consorcio.
En total, Arabia tenía pendiente
de pagar al consorcio unos 200 millones de euros, según adelanta el diario
'Expansión' en su edición de este martes.
El abono del resto de las
cantidades demoradas y aún pendientes dependen "del cumplimiento de
trámites burocráticas y de procedimiento", según concretaron dichas
fuentes.
Arabia Saudi procede a ponerse al
corriente de pago con los contratistas del AVE a La Meca después de que este
grupo de empresas remitiera recientemente una carta en la que
"recordó" al Gobierno del país su compromisos de solventar las
demoras.
Estos retrasos de los pagos
constituyen uno de los asuntos que el grupo de empresas públicas y españolas
que se adjudicó la construcción y posterior explotación del denominado 'AVE del
Desierto' negocia con Arabia, junto con las modificaciones que se han realizado
en el contrato original y los sobrecostes que está registrando el proyecto.
El grupo ya logró el pasado mes
de mayo un plazo adicional de catorce meses para concluir la obra, en
compensación por el retraso con el que las empresas españolas han recibido la
plataforma de la línea, construida por un consorcio chino y sobre la que
discurren los trabajos encomendados a España.
MODIFICACIONES DE CONTRATO.
El consorcio español y Arabia
Saudí mantienen negociaciones para ajustar el contrato original con las
modificaciones que se han realizado posteriormente, sobre todo los relacionados
con la construcción de los talleres de los trenes y de algunas estaciones, y
las condiciones en que Renfe operará la línea.
Según indicaron a Europa Press
dichas fuentes, la relación del grupo español con las autoridades saudíes son
buenas, y el nuevo ministro de Transportes del país "está muy
contento" con la evolución de los trabajos, que visitó recientemente.
El consorcio que a finales de
2011 se adjudicó el AVE La Meca-Medina está compuesto por las empresas públicas
Adif, Renfe e Ineco, y las privadas OHL, Cobra (ACS), Indra, Consultrans,
Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa y Talgo, además de las firmas saudíes Al
Shoula y Al Rosan.
El proyecto, presupuestado en
6.700 millones de euros, contempla la construcción de la 'superestructura' (las
vías y los sistemas de comunicación, electrificación y seguridad) de la línea
de 450 kilómetros que unirá las dos ciudades santas, además de su posterior
explotación.
Publicado por: EUROPA PRESS
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