Hacia una nacionalización de Kenya Airways

El Parlamento de Kenia votó a favor de la nacionalización de la aerolínea Kenya Airways , mediante la creación de una sociedad de cartera que también incluiría el aeropuerto de Nairobi .

 

Salvar a la empresa nacional de la quiebra y reducir su deuda: este es el objetivo que muestran los miembros que votaron por unanimidad el 23 de julio de 2019 a favor del plan de nacionalización propuesto por el Comité de Transporte. Se espera que la nueva empresa cuente con cuatro filiales : la Autoridad de Aeropuertos de Kenia (KAA), Kenya Airways (KQ), el Aeropuerto Internacional Nairobi-Jomo Kenyatta (JKIA) y una Escuela de Servicios de Aviación centralizada que se administrará de manera independiente. El gobierno "  no tiene más remedio que actuar rápidamente e implementar las recomendaciones aprobadas por toda la Cámara sin enmiendas  " , dijo el Presidente del Comité de Transporte, David Pkosing, en BusinessDailyAfrica.. Otras recomendaciones incluyen una exención de impuestos para la compañía tenedora sobre todos sus activos, incluido el combustible.

Por su parte, el presidente de la compañía de la alianza SkyTeam , Michael Joseph, dice que la votación es "una  muy buena noticia  "; La nacionalización "  no es lo que queremos, sino lo que necesitamos  ", agregó, citando a Reuters el caso de la aerolínea rusa Ethiopian "  que es pública y rentable  ". No se establece una fecha para el proceso de nacionalización, pero el gobierno "obviamente tendrá en cuenta la opinión del parlamento".

Kenya Airways, propiedad del 48,9% en el gobierno y el 7,8% en Air France-KLM , entre otros accionistas (alrededor de 80.000 privados y bancos) había mostrado hasta entonces en de mayo de de los resultados financieros de mejora para el año 2018 : registró una facturación de 114,45 billones de chelines (1,13 billones de dólares), contra 106,17 billones en 2017, y redujo su pérdida antes de impuestos de 9,44 a 7,59 billones. Chelines ($ 75 millones). Ella también vio que el número promedio de pasajeros diarios aumentó de 12,484 en 2017 a 13,258 el año pasado, con un factor de carga que aumentó de 74% a 76% durante el período.

Kenya Airways sirve a 55 destinos en todo el mundo, incluidos cinco en Europa (París-CDG, Ginebra, Roma, Londres y Ámsterdam) y 43 en África, y transporta a más de cuatro millones de pasajeros al año.

Según Publica: air-journal.fr