Singapore Airlines: órdenes de Boeing confirmadas por Boeing

La aerolínea Singapore Airlines gasta entre siete y diez vuelos semanales entre Singapur y París este invierno , al precio de una reducción general de la capacidad. Confirmará la próxima semana su orden de veinte Boeing 777X y 19  787-190 Dreamliner , anunciada el pasado febrero.

 

A partir de octubre 29, 2017 hasta marzo 24, 2018 , la Compañía Nacional de Singapur añadirá tres vuelos semanales a su servicio diario entre su base en Singapur-Changi y el aeropuerto de París-Charles de Gaulle , operada por Boeing 777-300ER con capacidad para 4 pasajeros en primer lugar, 48 en Business class, 28 en Premium y 184 en Economía (264 lugares en total). El vuelo diario también será operado por Boeing 777-300ER en lugar del Airbus A380 (12 asientos en Primera, 60 en Business, 36 en Premium Economy y 333); el aumento de la frecuencia dará como resultado una reducción de la capacidad semanal de 447 lugares en cada dirección entre las dos capitales.

Singapore Airlines propondrá esta Changi de invierno Salidas diarias a las doce y diez (llegada a las 7:10 am) más Lunes, jueves y sábados a las 02:30 (llegada a las 9.30); Los vuelos de regreso saldrán de Francia todos los días a las 11:00 (llegada a las 6:40 del día siguiente) y el lunes, jueves y sábados a las 18:00 horas (llegada a las 13:40 del día siguiente). Está en competencia directa con Air France en esta ruta.

Si la capacidad general se reduce entre Singapur y París, el número de asientos en las clases premium se revisa al alza, el 13,8% en la clase Business y el 11% en la Premium cada semana; el número de asientos en First está disminuyendo de 24 a 16 u 8 en ambas direcciones, dependiendo de la cantidad de vuelos operados durante el día.

Singapore Airlines no especifica si la devolución del A380 a Paris-CDG está programada para la primavera de 2018. Recuerde que debe traer cuatro superjumbos fuera de su flota para el próximo marzo. Se recordará que firmó un acuerdo de intercambio de códigos con Air France el pasado mes de abril, que da acceso a los pasajeros de los primeros destinos a dos en Australia y tres en el Sudeste Asiático, y a aquellos en el segundo a diez destinos en Francia y en Europa.

La visita a Estados Unidos la semana próxima por el primer ministro de Singapur, Lee Hsien Loong, también estará marcada por la finalización de la orden de Singapore Airlines, anunciada el pasado mes de febrero y listada en los listados de Boeing en junio (como compra anónima) : cubre veinte 777-9X y diecinueve 787-10 Dreamliner. El contrato se estima en $ 13,8 mil millones al precio de lista, con seis opciones para cada modelo. Singapore Airlines es la compañía de lanzamiento del 787-10, con 30 copias esperadas, la primera de las cuales acaba de hacer su lanzamiento .