Economía » Competencia obliga a Repsol a vender gasolineras en Cataluña y Madrid

Repsol tendrá que vender 23 estaciones de servicios en Cataluña a cambio de adquirir el 100% de la Societat Catalana de Petrolis (Petrocat). De acuerdo con información de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, Repsol tendrá que comprometerse al aprovisionamiento mínimo por otros operadores distintos de la petrolera de las gasolinas y gasóleos de las estaciones de servicio gestionadas por Petrocat y la cesión de la gestión a un tercero de la estación de servicio en el entorno de Tagamanent (Barcelona).

De esta manera, Repsol tendrá que vender 17 estaciones de servicios en la provincia de Barcelona, cuatro en la provincia de Tarragona, una en la provincia de Lérida y otra en la provincia de Madrid, según Competencia.

En enero de este año, Repsol anunció sus intenciones de comprar las gasolineras catalanas de la red de Petrocat. Repsol ya es propietaria de un 45% del accionariado de Petrocat, en el que también participan Cepsa (con un 45% que adquirirá Repsol a través de esta operación) y el Institut Catala d´Energia, organismo público dependiente de la Generalitat de Catalunya, (con un 10%).

Petrocat opera tanto en el mercado de distribución minorista de combustibles de automoción a través de estaciones de servicio, en su mayoría ubicadas en Cataluña, como en el mercado de ventas directas o extra red de gasóleos en Cataluña y en las concesiones portuarias de Estartit y Blanes (Gerona) para el suministro de gasóleo B.

De acuerdo con la información de la CNMC, en el mercado minorista la compra conlleva la adquisición de 38 estaciones de servicio de las cuales 14 ya eran propiedad de Repsol y estaban gestionadas por Petrocat. No obstante, tiene prohibida la adquisición estaciones en provincias en las que ostenta una cuota en el mercado minorista por puntos de venta superior al 30%, como es el caso de las cuatro provincias catalanas (Lleida, Tarragona, Barcelona y Girona) y Madrid.

Competencia subraya que la venta de las 22 estaciones de servicios, así como las otras condiciones adicionales, están sustentadas debido a que la operación supone la desaparición de un competidor relevante en Cataluña que tiene una política comercial autónoma y diferenciada de Repsol y que podría representar una alternativa en precios.