TAP Air Portugal lanza EconomyXtra y despliega A321LR en Natal
La
aerolínea TAP Air Portugal propone en el correo medio una nueva clase de viaje,
EconomyXtra , ubicada entre la clase Business y la Economy. Natal será el
segundo destino brasileño de su Airbus A321LR , después de Belém.
Los
clientes de la aerolínea nacional portuguesa ahora pueden optar por una de las
tres "experiencias a bordo" diferentes según sus preferencias o
necesidades: Ejecutivo, EconomyXtra o Economy. ExonomyXtra, la "nueva
forma de viajar" en la economía de TAP Air Portugal, destaca siete razones
para elegirlo:
Espacio
extra para las piernas
Reserva
de asientos en la primera fila
Asientos
reclinables y más espaciosos.
Reposacabezas
ajustable
Toma
de corriente y USB integrados en el asiento
titular
de la tableta
Comidas
y bebidas (incluye almuerzos y cenas calientes en rutas seleccionadas, consulte
la lista completa: www.flytap.com).
Esta
nueva oferta " va más allá de las
clases comerciales económicas y tradicionales de los vuelos de media
distancia ", para " garantizar la máxima flexibilidad en la
elección y estar siempre atento a las sugerencias de sus clientes ", según el comunicado de prensa de la
compañía. de Star Alliance . Los clientes que se benefician de las tarifas
Classic o Plus y Miles & Go Gold y Navigator TAP se identifican
automáticamente y se benefician de la experiencia superior que ofrece
EconomyXtra. Clientes que viajan con tarifas básicas o con descuentopuede
comprar todos los beneficios del producto EconomyXtra al momento de la reserva
o en una fecha posterior. TAP Air Portugal continúa ofreciendo a todos los
pasajeros que viajan en clase económica, a mitad de curso, un servicio de
bebidas único que incluye vinos portugueses de calidad y una merienda o una
comida completa. La aerolínea " confía
en una experiencia de servicio diferenciada, dependiendo de la configuración de
la cabina y la tarifa comprada ".
Después
de Belem el 29 de octubre , el aeropuerto de Natal-Governador Aluízio Alves se
beneficiará del Airbus A321neo LR de TAP Air Portugal la próxima primavera. El
pasillo único rediseñado puede acomodar a 16 pasajeros en clase Business, 48
en Premium y 107 en Economy luego despegará de su base en Lisboa-Humberto
Delgado todos los días según Airlineroute a las 17:00 para llegar a las 21:40,
los vuelos de regreso salen de Brasil a las 23:10 para preguntar al día
siguiente a las 9:30. TAP Air Portugal no tiene rival en esta ruta, que, como
Belem, se beneficia de un aumento en las frecuencias, el A321LR reemplaza a un
A330-200 (25 + 244).
La
compañía portuguesa ha puesto en servicio tres de los catorce A321LR esperados,
así como seis A321neo (19 pedidos, en configuración 12 + 204). A finales de
junio, el principal accionista David Neeleman anunció su intención de ordenar
A321XLR , lanzado oficialmente por Airbus durante el Salón Aeronáutico de
París, probablemente en la conversión de A321LR, que según él " finalmente no tiene el alcance prometido ...
para reemplazar el Boeing 757. El XLR se está acercando a él .
Según
Publica: air-journal.fr
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