TAP Air Portugal lanza EconomyXtra y despliega A321LR en Natal


La aerolínea TAP Air Portugal propone en el correo medio una nueva clase de viaje, EconomyXtra , ubicada entre la clase Business y la Economy. Natal será el segundo destino brasileño de su Airbus A321LR , después de Belém.

 
Los clientes de la aerolínea nacional portuguesa ahora pueden optar por una de las tres "experiencias a bordo" diferentes según sus preferencias o necesidades: Ejecutivo, EconomyXtra o Economy. ExonomyXtra, la "nueva forma de viajar" en la economía de TAP Air Portugal, destaca siete razones para elegirlo:

Espacio extra para las piernas

Reserva de asientos en la primera fila

Asientos reclinables y más espaciosos.

Reposacabezas ajustable

Toma de corriente y USB integrados en el asiento
titular de la tableta

Comidas y bebidas (incluye almuerzos y cenas calientes en rutas seleccionadas, consulte la lista completa: www.flytap.com).
Esta nueva oferta "  va más allá de las clases comerciales económicas y tradicionales de los vuelos de media distancia  ", para "  garantizar la máxima flexibilidad en la elección y estar siempre atento a las sugerencias de sus clientes  ", según el comunicado de prensa de la compañía. de Star Alliance . Los clientes que se benefician de las tarifas Classic o Plus y Miles & Go Gold y Navigator TAP se identifican automáticamente y se benefician de la experiencia superior que ofrece EconomyXtra. Clientes que viajan con tarifas básicas o con descuentopuede comprar todos los beneficios del producto EconomyXtra al momento de la reserva o en una fecha posterior. TAP Air Portugal continúa ofreciendo a todos los pasajeros que viajan en clase económica, a mitad de curso, un servicio de bebidas único que incluye vinos portugueses de calidad y una merienda o una comida completa. La aerolínea "  confía en una experiencia de servicio diferenciada, dependiendo de la configuración de la cabina y la tarifa comprada  ".

Después de Belem el 29 de octubre , el aeropuerto de Natal-Governador Aluízio Alves se beneficiará del Airbus A321neo LR de TAP Air Portugal la próxima primavera. El pasillo único rediseñado puede acomodar a 16 pasajeros en clase Business, 48 ​​en Premium y 107 en Economy luego despegará de su base en Lisboa-Humberto Delgado todos los días según Airlineroute a las 17:00 para llegar a las 21:40, los vuelos de regreso salen de Brasil a las 23:10 para preguntar al día siguiente a las 9:30. TAP Air Portugal no tiene rival en esta ruta, que, como Belem, se beneficia de un aumento en las frecuencias, el A321LR reemplaza a un A330-200 (25 + 244).

La compañía portuguesa ha puesto en servicio tres de los catorce A321LR esperados, así como seis A321neo (19 pedidos, en configuración 12 + 204). A finales de junio, el principal accionista David Neeleman anunció su intención de ordenar A321XLR , lanzado oficialmente por Airbus durante el Salón Aeronáutico de París, probablemente en la conversión de A321LR, que según él "  finalmente no tiene el alcance prometido ... para reemplazar el Boeing 757. El XLR se está acercando a él  .








Según Publica: air-journal.fr

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