Cuba: Delta Air Lines que fortalece pequeña grieta
La aerolínea Delta Air Lines que
añadirá un giro adicional diario entre Miami y La Habana , mientras que sus
rivales más pequeños como alcohol o Frontier Airlines a reducir su presencia en
Cuba debido a la falta de pasajeros.
El segundo vuelo diario de la
compañía estadounidense entre Miami y el aeropuerto de La Habana Jose Marti se
estableció 15 de diciembre de, 2017 - si se obtienen las aprobaciones
gubernamentales necesarias, dicho Delta Air Lines en un comunicado. La alianza
aérea SkyTeam " ha establecido un
marco sólido para el éxito sostenible en el mercado cubano ," dijo José "Pepe" Zapata,
CEO de Delta América Central y el Caribe; " El vuelo propuesto ofrecer un servicio
adicional y la competencia por el sur de Florida, que cuenta con la mayor
población cubana-americana en los Estados Unidos ." Delta Air Lines que regresó a Cuba el
1 de diciembre el año 2016 después de un paréntesis de 55 años, con el
lanzamiento de tres vuelos diarios a La Habana desde su base en Atlanta
Hartsfield Jackson y aeropuertos de Miami tal y Nueva York JFK .
Entre Miami y La Habana, Delta
enfrenta la competencia de American Airlines y Frontier Airlines . Sin embargo,
este último anunció su retiro a partir del 4 de junio, tras el ejemplo Silver
Airways que terminó el sábado pasado las nueve rutas planificadas a Cuba. La
explicación es la misma: la falta de demanda y el exceso de capacidad de las
"grandes empresas"; Otro argumento es avanzado, la lenta aplicación
de los acuerdos de código compartido con la isla. En las de bajo costo Spirit
Airlines , explica abandonada 31 de mayo en Fort Lauderdale en línea - La
Habana por los costos de allí, demasiado alto para que sea rentable incluso
vuelos completos. En cuanto a American Airlines , que había anunciado en
diciembre pasado recorta las frecuencias de Miami a Holguín, Varadero o Santa
Clara.
Recordemos que el acuerdo entre
los EE.UU. y Cuba hizo oficial en septiembre el año 2016 proporcionada a La
Habana 35 vuelos a la semana a American Airlines , 27 para JetBlue , Delta 21 y
por lo tanto de Southwest Airlines , 14 Espíritu , ocho de United Airlines y
siete Frontier como por Alaska Airlines . American Airlines ya ha solicitado
ranuras adicionales entre Miami y La Habana, como JetBlue desde Fort Lauderdale
a la capital cubana.
Según publica: air-journal.fr
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