Noruega: el tráfico de pasajeros y las pérdidas se incrementaron en la Q1

La aerolínea de bajo coste que Norwegian Air Shuttle registró un aumento del tráfico del 14% en el primer trimestre de 2017, durante la cual se puso en marcha 39 nuevas rutas. Sin embargo, su resultado financiero se deterioró en un contexto de temporada tradicionalmente débil

Los resultados del primer trimestre de 2017, la especialista en vuelo barato de Noruega fueron publicada el 26 de de abril de, 2017: indican una pérdida neta de 1.492 mil millones de coronas noruegas (coronas noruegas, o 160 millones de €) en comparación con $ a NOK -800 millones en el mismo período del año pasado. Noruega explica esta actuación, negativa a pesar de un aumento en el número de pasajeros transportados por "  el impacto de los mayores costos de combustible, la fuerte competencia y una fuerte corona noruega  ." Este año, la Pascua ocurre en abril y no en marzo como el año pasado, esto se ha traducido en un "deslizamiento de ingresos en el segundo trimestre", dijo la compañía

El bajo costo abiertas 39 nuevas rutas en el primer trimestre, y llevó a 6.7 millones de pasajeros a principios de este año, un incremento del 14% . El mayor incremento se ha producido en los Estados Unidos, España y Francia. En Escandinavia, el aumento del tráfico de pasajeros es del 6%. Noruego había aumentado su capacidad en un 22%; el factor de carga promedio de su Boeing era 84% , ligeramente inferior para este período sin embargo registra demanda tradicionalmente inferior.

La estrategia general de desarrollo de Noruega ayudará a lograr importantes economías de escala y reducir los costos unitarios. Durante el primer trimestre, los costos unitarios , excluyendo el combustible, disminución de un 4% y la deuda se redujo por mil millones NOK 1; flujo de caja era de 4,8 mil millones de coronas noruegas al final del trimestre. "  Este trimestre nos sentimos especialmente los efectos del aumento de los precios del petróleo y la fortaleza de la moneda corona noruega que contra la libra esterlina, el euro y la corona sueca, que representa casi la mitad de las ventas. Además, los resultados se vieron afectados por el hecho de que la Pascua no se llevó a cabo este año en el primer trimestre, como el año pasado  ", dijo Bjørn Kjos, CEO de Noruega. "  Mientras tanto, llenamos nuestros aviones y siempre atraer a más pasajeros, especialmente en nuevos mercados como los mercados ya instalados. Nuestras operaciones de larga distancia están bien establecidas, y confirman que los consumidores quieren precios asequibles y nuevos aviones para viajar en las rutas intercontinentales ", agregó el líder del bajo costo.

Noruega ha puesto en marcha 39 nuevas rutas en el primer trimestre 2017, incluyendo las rutas entre los Estados Unidos e Irlanda, Escocia y Noruega. También recibió siete nuevos Boeing 737-800 y un Boeing 787-9 Dreamliner. En abril, la compañía anunció la apertura de tres nuevos destinos de larga distancia desde Londres Gatwick a Singapur, Denver y Seattle.

Con casi 30 millones de pasajeros en 2016, Noruega es el tercer mayor aerolínea de bajo coste en Europa y el sexto en el mundo. Se opera 500 rutas a más de 150 destinos en Europa, los EE.UU., el Norte de África, Oriente Medio, el Caribe y el sudeste asiático. En Francia , la compañía está presente en diez aeropuertos (Paris Charles de Gaulle y París Orly y Ajaccio, Bastia, Burdeos, Grenoble, Montpellier, Niza, Guadalupe y Martinica), desde los cuales es posible volar a 31 destinos. Ofrece tres rutas de París-Charles de Gaulle a Nueva York, Los Angeles y Miami-Fort Lauderdale.

Noruega cuenta con una flota de casi 130 aviones, con una edad media de 3,6 años, lo que la la flota más joven del mundo hizo. Noruega ha recibido el premio Skytrax como "Mejor aerolínea de bajo costo de largo recorrido en el mundo" en 2015 y 2016 y para el cuarto año consecutivo "Mejor aerolínea de bajo coste en Europa." Emplea a 7.000 personas.

Según publica: air-journal.fr